[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Пары бензина - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ]
Post:#70335 Date:30.05.2007 (10:14) ...
кто нибудь пробывал подавать пары бензина из бензобака под карбюратор. Ваше за и против
ibn-khatabych | Post: 412256 - Date: 08.03.13(16:23)
Буратино, что скажешь, куда пропал?

Буратино | Post: 412270 - Date: 08.03.13(18:57)
Надо пробовать!
Возьми совковое проволочное сопротивление...там на 6 Ом, 50 ватт. по моему марки ПЕВ. одно отверстие закрой, а из второго будет идти пар. Ну вот в общих чертах. Вот пар бензы и подавай в дифузор карба. короче пробуй. И докладывай нам о результатах. А я буду корректировоть направление стрельбы
Да, о технике безопасности не забывай...

ibn-khatabych | Post: 412313 - Date: 09.03.13(00:21)
Ха хаа))))) Доложу!!!)Я уверен, тот кто ищет своего - всегда найдет! Еще классная доработка по сверлению свечей, очень понравилось, но это уже другая тема)

Буратино | Post: 412358 - Date: 09.03.13(13:39)
ibn-khatabych Пост: 412313 От 08.Mar.2013 (23:21)
Ха хаа))))) Доложу!!!)Я уверен, тот кто ищет своего - всегда найдет! Еще классная доработка по сверлению свечей, очень понравилось, но это уже другая тема)

Шо значит "понравилось"? Работает лучше? Я пробовал делать пропил..Ерунда

ibn-khatabych | Post: 412359 - Date: 09.03.13(14:00)
Так ты попробовал и остановился?! И тоже расскажи по подробней!
Отгибаем боковой электрод, центральный затачиваем конусом (острым), в боковом сверлим отверстие 1мм, потом рассверливаем 1.5, но не до конца, где то 2/3, загибаем, так что бы носик центрального смотрел в отверстие бокового.
В итоге: добавилось во всех диапазонах, с малых до больших, потом зажигание поставил чуть позднее, стала еще резвее. При этом цвет свечей стал примерно как летом, т.е нет сажи, просто темный оттенок.(боковой, центральный, изолятор центрального относительно чистые, темный(но не черный) оттенок на торце юбки свечи) До этого, с приходом холодов свечи были черные, в саже. По расходу сложно сказать, но точно не такой как был, на уменьшение!
Ясно, что их ресурс уже не заводской, но за пару тысяч точно не выгорят, пробуй!

Помимо стоит еще "Экотоп" маде ин сам склепал, после него свечи стали довольно чище! Смесь обедненная примерно, 15 к 1(если верить по соотношению СО)

- Правка 09.03.13(14:02) - ibn-khatabych
Буратино | Post: 412361 - Date: 09.03.13(14:07)
ibn-khatabych Пост: 412359 От 09.Mar.2013 (13:00)
Так ты попробовал и остановился?! И тоже расскажи по подробней!

Не-е... После твоей исповеди, мне нечего рассказывать...Ты молоток! Я побоялся отгибать...я как-то пробовал, отломался электрод. Спасибо

ibn-khatabych | Post: 412363 - Date: 09.03.13(14:39)
Да, есть такие свечи, метал который более хрупкий что ли. Я покупал самые обычные российские свечи А17дв, соответственно без резистора, тут он ни к чему.
Ты озонатор не делал?

Буратино | Post: 412385 - Date: 09.03.13(17:59)
ibn-khatabych Пост: 412363 От 09.Mar.2013 (13:39)
Ты озонатор не делал?

Нет, не делал, но это тоже перспективное дело.
Глянь сюда, много интересного:
http://nlegin.ru/transportation.html

ibn-khatabych | Post: 412402 - Date: 09.03.13(19:50)
Благодарю, про Егина слышал, но так вплотную не встречался с его изобретениями!
Кстати описано не хитрое устройство для испарение бензина, правда только для запуска и прогрева.

- Правка 09.03.13(21:46) - ibn-khatabych
IB | Post: 413195 - Date: 17.03.13(10:34)

Все известные технологии экономии топлива на автомобилях, за исключением GEET, нацелены лишь на улучшение эффективности сгорания бензина или солярки. Электролизаторы добавляют в топливо водород и кислород, активаторы разрывают длинные углеводородные цепочки бензина или солярки на более короткие, впрыск воды увеличивает давление на поршни, катализаторы покрывают стенки цилиндров улучшающей горение пленкой. Все эти меры подобны припарке к заднему месту. Вроде помогает, но не особо. Патология все равно остается - ДВС выбрасывает в окружающую среду топливо и тепло. Обычными средствами это не лечится. КПД ДВС до неприличия маленький - 30-40%. Вы двигателю хоть что делайте, но он тепловая машина. Он греет воздух и тратит на это львиную долю энергии. Припаркой можно немножко снизить выход углеводородов, пар и тепло все равно уйдут. Вот если бы использовать досадные побочные эффекты на пользу, тогда можно говорить о настоящей экономике на транспорте. Без этого: от мертвого осла уши получите у Пушкина (с).

GEET технология состоит в том, чтобы вернуть несгоревшие углеводороды из выхлопной трубы в двигатель. Попутно перегретый водяной пар разлагается на водород и кислород - вода тоже становится топливом. При разложении воды GEET реакторы утилизируют тепло выхлопных газов, за счет чего явно повышается КПД двигателей. Хотите КПД 60%? Легко. Даже 70%, даже... Больше не надо, во всём нужно иметь чувство меры.

http://economiya-topliva.birukov.biz/pochemu-geet-texnologiya-ekonomii-topliva-luchshe.html

Буратино | Post: 413264 - Date: 17.03.13(21:01)
IB Пост: 413195 От 17.Mar.2013 (09:34) Хотите КПД 60%? Легко.

Ну зачем писать ерунду? Вот та чихалка это 60%? Еще нету ни одного нормально работающего движка.О Северных районах лучше не думать... А на электролизерах уже народ полно ездит

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Пары бензина - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.016 сек