Ионы являясь природой магнитного поля движутся вокруг любой частицы и любого тела из ортрицательной зоны в положительную образуя вокруг тела тор, поскольку любая частица и тело являются сферами.
Влад, добрый вечер. Да, что-то я в тот раз осмотрелся, наверно в глазах рябит от схем и принял 2-й КПЕ за 3-й:))
Эта идея мне что-то напоминает. Был один человек годами ранее, у него частоты вообще-то ниже и сделано на основе TL494. Идеология схожая, а приемники - несколько десятков типовых детекторных приемников на минидросселях. Так что вопрос о частоте рабочей, можно ли ее понизить без утраты эффекта, тем более Тесла писал о частотах выше 100 кгц.
Влад Пост: 376837 От 18.Jun.2012 (22:16)
Усилитель пойдет, а шарманка нет. Надо ее заменить. Задающий генератор и выходной каскад. Чем проще,тем лучше.
vodoprovodchik Пост: 376934 От 19.Jun.2012 (12:13)
Вдивляюсь ?? как это никто из пацанов 60-х-70-х не телепортанулся куда нить от подобной установки ?!!
Ну, как я понял, предполагается "воскресить" автомобильный источник энергии им. Н.Теслы - т.н. "коробочку".
Молодость вспомнилась...
Ну кроме "дыма" и частоты 50Гц, треба ещё мощность smile
Конечно треба.Вспомните какой мощности был подключен эл. мотор.Выходная мощность генератора не является показателем подключаемой мощности нагрузки.Действует несколько иная физика которая не сходится с общеизвестными "прописными" истинами из учебников.
Очевидно , тут работает "хрен его знает - масса меди в контуре" , но в конечном счёте всё это срабатывает с полотном антенны и с радиоэфиром.
Вы неправильно понимаете работу этого устройства,к нему не надо подключать антену.Прсто я все это уже объясял,почитайте с начала и найдете ответы на многие вопросы.