[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - Черная коробочка Тесла - Стр.10
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
Post:#1684 Date:06.09.2004 (23:22) ...
Двигатель скорее всего и был конвертором энергии в автомобиле Теслы, где-то я читал, что он был изготовлен специально, а коробочка, это скорее всего просто активатор, т.е устройство для получения небольшого количества энергии дря разгона конвертора.
DED | Post: 3390 - Date: 07.01.05(14:22)
Распиши поподробней как ты понимаешь метод Флоренского.Ссыллку смотрел, похоже на параметрический ркзонанс.
А Перригу после праздников потихонечку бум переводить.

KomX | Post: 3393 - Date: 07.01.05(20:21)
Дайте ж хоть прочесть эти книги вдумчиво.
Я ведь их только отсканировал и выложил.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
ssergey77 | Post: 3622 - Date: 25.01.05(13:12)
3.20a - синфазная, есть индуктивность.
Значит эта Теслы - индуктивная, с той лишь разницей, что не на трубе, а на плоскости :?
А где у них "запасается" энергия? Считается, что в поле. А поля у них разные или одинаковые? Может, судя по Николаевскому рисунку электрона, энергия у них запасается в полях РАЗНОГО типа?

А не кто не подумал, что Тесла изобразил не плоскую бифилярную катушку, а бифилярную катушку в разрезе! :wink:

Nikolas | Post: 3631 - Date: 25.01.05(21:48)
Никакой чудо-машины не было! Тесла пытался получить дальнейшее финансирование для своих разработок по передачи энергии (типа - смотрите, я уже умею! еще чуть-чуть и вы получите то же самое ) это нормальный подход ученого, проживающего в капиталистической стране. Если б у него была такая штуковина, он вопервых заработал бы милиарды!, а во вторых не мучал бы бедные электростанции для питания своих девайсов!
подумайте, люди, вы верите всему, кроме здравого смысла

Nikolas | Post: 3632 - Date: 25.01.05(21:50)
ЗЫ читал http://www.skif.biz/energy/arhiv1-4.shtml
вам на основные момены написать опровержение? или сами забъете на "вечные движители"

igorb4 | Post: 3634 - Date: 25.01.05(23:06)
А не кто не подумал, что Тесла изобразил не плоскую бифилярную катушку, а бифилярную катушку в разрезе!
Во-первых, слово "плоская" звучит постоянно. Во-вторых, что тогда это меняет?
подумайте, люди, вы верите всему, кроме здравого смыслаЗдравый смысл подсказывает, что все поля (гравитационное, эл.-магнитное, ядерное) есть проявление одной и той же силы, но в разных формах Причём если слово "формы" понимать буквально(!), то тогда и шар, и тор, и фигуры Пифагора и все другие будут иметь непосредственное отношение к разным видам классических полей...

Nikolas | Post: 3639 - Date: 26.01.05(00:36)
Мне там понравилось:
"Фокусы" с лампочками объясняются просто, если знать некоторые законы. Как писал Тесла, при определенной частоте колебаний разряженный воздух проводит ток также или даже лучше чем медный провод. Конечно, это было бы невозможно, если бы отсутсвовала единая волновая среда ("эфир"). В отсутствие воздуха эфир становится чистым проводником, тогда как воздух только мешает, поскольку является изолятором.

ГЫ! LOL блин!
Тлеющий разряд в газе мы принимаем за ток через "эфир" в АБСОЛЮТНОМ вакуумме
Всем, кто верит в "эфир" найдите описание экспериментов по поискам "эфирного ветра".

Andr | Post: 3643 - Date: 26.01.05(04:08)
Как писал Тесла, при определенной частоте колебаний разряженный воздух проводит ток также или даже лучше чем медный провод. Конечно, это было бы невозможно, если бы отсутсвовала единая волновая среда ("эфир"). В отсутствие воздуха эфир становится чистым проводником, тогда как воздух только мешает, поскольку является изолятором.

Nikolas,
Тесла куда более прав чем Вы.
Эл. ток- упорядоченный поток электронов (ионов), вполне очевидно, что в вакууме он не испытывает потерь на ионизацию молекул воздуха (сопротивление проводника).
Аналогичная ситуация с радиоволнами -поглощаются атмосферой в большей или меньшей степени.
На счет разряженного воздуха - в самолетах вынуждены принимать специальные меры из-за высокой электропроводности воздуха на большой высоте.

"В отсутствие воздуха эфир становится чистым проводником, тогда как воздух только мешает, поскольку является изолятором."

Согласно приведенной циатате "Эфир" можно просто отождествить с "вакуумом".
Большинство высокомолекулякных соединений - изоляторы, Тесла первый применил масло для выоковольтной изоляции, чем по сию пору и пользуются энергетики =).

Vadim_O | Post: 3647 - Date: 26.01.05(06:21)
Масло не самый лучший изолятор для высоковольтной аппаратуры. Сейчас в основном стараются применять "вакуум". Например, вакуумные выключатели нагрузки - по сравнению с масляными, день и ночь.

_________________
Желаю удачи, Вадим.
Nikolas | Post: 3648 - Date: 26.01.05(08:22)
Нее, во все времена вакуум и эфир были разными понятиями, и понимать "эфир как вакуум" не надо! Ибо у Теслы в руках вообще бы нифига не загоралось, если бы в лампах был абсолютный вакуум, а не сильно разреженный воздух, тк для существования тока в таких средах нужны носители зяряда, а они могут появиться только из за ионизации (воздуха). Абсолютный вакуум как ни мучай, а светиться он не будет

Andr | Post: 3658 - Date: 26.01.05(12:28)
Нее, во все времена вакуум и эфир были разными понятиями, и понимать "эфир как вакуум" не надо!

Скорее понятие "Эфир" появилось раньше чем "вакуум" и в частности подразумевало, что не существует абсолютной пустоты.
Научный вакуум в этой части потерпел полное фиаско, как из ничего раждаются частичы пока не объяснили =)
Если взять структуру атома, то какую часть в нем занимают нейтроны, протоны, электроны? каково объемное соотношение? 1/1000000 или 1/1000000000 или больше?
А чем заполнено все остальное?

Ибо у Теслы в руках вообще бы нифига не загоралось, если бы в лампах был абсолютный вакуум, а не сильно разреженный воздух, тк для существования тока в таких средах нужны носители зяряда, а они могут появиться только из за ионизации (воздуха). Абсолютный вакуум как ни мучай, а светиться он не будет
Nikolas,
Тесла шарлатаном никогда не был, придерживайтесь сути его мыслей,
если беретесь обсуждать, а не переиначивайте.

Где Тесла вещал о свечении вакуума??????

Тесла был первым и для многово, что он открыл даже не существовало названий не то, что общепринятых ныне понятий.

Andr | Post: 3659 - Date: 26.01.05(12:41)
Масло не самый лучший изолятор для высоковольтной аппаратуры. Сейчас в основном стараются применять "вакуум". Например, вакуумные выключатели нагрузки - по сравнению с масляными, день и ночь.

Незнаю, незнаю...
Выключатели несколько иная песня, там в основном борются с образующейся дугой, а в вакууме дуга может прекрасно существовать. (возможно это применимо при не очень больших токах)
На КАЭС мне довелось видеть выключатель (с двухэтажный дом высотой), так в нем дуга гасилась(сбивалась) мощной струей азота под большим давлением.

Nikolas | Post: 3675 - Date: 26.01.05(16:10)
Про свечение лампочек и "эхвир" писал не он а о нем, что было в переводе (той самой статье), про то я и говорю.
Тесла не был шарлатаном, он был конструктором, которому нужны были деньги для его проектов. Вот отсюда и развлечение публики "вечными движителями".

Слепо верить каким-то "рисункам Самого Теслы"и т.п. это БРЕД!!! Ведь никаких чудес он не оставил нам, да и не было их! Во многом он был прав, а во многом ошибался.
сухой, так сказать, остаток: энергию из "ничего" (даже пусть только видимого "ничего") он никогда не получал. Катушки Тесла - да, красиво, и для его времени являлось практически чудом, но это только трансформатор без сердечника и с резонансом, а не чудо.
PS для уверовавших в праильность Теслы - почитайте древних Ученых (можно средневековых, не суть важно) Многое истинно, а очень многое чушь, а ведь Великие... ибо все мы люди, а не боги.

Andr | Post: 3681 - Date: 26.01.05(18:15)
Nikolas,
в целом я Вами согласен.
Я достаточно подробно изучал, что написано про Теслу
и его проекты, сам Тесла про чудеса ВД в своих статьях не писал,
то что ему приписывают, больше похоже на журналисткие фортели.

Аналогичная ситуация с генератором Грамма,
если знать историю и то, что одно время его генераторы доминировали на рынке, то станет вполне понятно,что у Грамма были все возможности реализовать свой чудо генератор, если он был создан.

Но считать, что мы уже все знаем - слабо верится.
А СТО и ОТО, лично мне кажутся, далеко оторванными от жизни.

Поэтому давайте не будем мешать тем, у кого есть желание найти нечто новое, тем более, если они работают не только языком.
Ок?

ssergey77 | Post: 3688 - Date: 27.01.05(10:04)
А не кто не подумал, что Тесла изобразил не плоскую бифилярную катушку, а бифилярную катушку в разрезе!
Во-первых, слово "плоская" звучит постоянно. Во-вторых, что тогда это меняет?

Что меняет? Многое! Чем больше витков в бифилярной катушке, тем больше энергии она может запасать и отдавать в нагрузку при разряде.
"слово "плоская" звучит постоянно" - тут нечего удивительного, что человек увидел то и сказал, а в чертеже патента катушка действительно нарисована только в одной проекции. На то он и патент что бы полностью не раскрывать сути описанного изобретения.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - Черная коробочка Тесла - Стр 10

Авторские права на базу данных принадлежат 2006©www.skif.biz
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.018 сек