[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - способы получения Н2+О2 и применение - Стр.35
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
Модератор: dmit-riy-k
Post:#290839 Date:24.02.2011 (22:13) ...
Далее в теме я представлю свою идею вакуумного двигателя. Наверняка там не будет CE. Но экономичность должна быть. Ну и просто идея интересная..http://postomania.ru/post136101882/ В погонях за CE очень не многие задаются вопросом : "А откуда она появится эта CE" ? Лично я считаю перспективной идею преобразование ТЕПЛОВОЙ энергии в МЕХАНИЧЕСКУЮ В нестандартном подходе. То-есть энергия должна браться из тепла окружающей среды, При этом охлаждая пространство вокруг себя.

stasis2 | Post: 362667 - Date: 05.04.12(00:38)
я не могу понять нахер топливо с Октановым Числом 57 ?

Phazeus | Post: 362687 - Date: 05.04.12(06:49)
dmit-riy-k Пост: 362123 От 02.Apr.2012 (20:28)
Всем, кто помог разобраться с электролизом - большое спасибо.
Я смотрю у Вас получился электролиз, с затратой менее ватта (или около того) в час на литр газовой смеси? Есть какие-то способы использовать эту смесь как топливо, при этом вырабатывая электричество для электролизёра? (чтобы выработка покрывала затраты на электролиз, получим двигатель на воде)

_________________
Иные боятся убийц, кары неотвратимой, Кризисов и организованную преступность. А я нахожу на Свете самой невыносимой Обычную такую человеческую глупость...
dmit-riy-k | Post: 362774 - Date: 05.04.12(17:57)
Нет ... 1 ватт в час на литр не достигнут.
(так как 1 литр газа ННО при сжигании даёт 2,3 ватта тепла)
Достигнута стандартная величина 3,5 ватт в час на литр.
Вполне нормальная величина, чтобы пытаться применять водород как добавку к топливу (для того чтобы сдвинуть момент зажигания в позднюю сторону).
а так же
Выяснен весь тупиковый бред связанный с Меером
и ошибочность теории импульсного питания электролизёра.
А уж на счёт резонанса то.... - это вообще полный бред.
http://xn----dtbbgbt6ann0jm3a.xn--p1ai/vodorod-na-avto.html
Энергия-Воды.рф


_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 05.04.12(18:29) - dmit-riy-k
dedivan | Post: 362776 - Date: 05.04.12(18:01)
dmit-riy-k Пост: 362774 От 05.Apr.2012 (17:57)
Выяснен весь тупиковый бред связанный с Меером
и ошибочность теории импульсного питания электролизёра.

Никогда не говори никогда.
Ты еще даже не дошел до емкостного- бесконтактного электролиза.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 05.04.12(18:11) - dedivan
dmit-riy-k | Post: 362780 - Date: 05.04.12(18:14)
Так А кто дошёл то ?
На всю округу вокруг меня на 500 вёрст вообще электролиз никого не интересует ?
Кстати , Приглашаю в гости , кто хочет разобраться в принцыпах классического электролиза- поделать электролизёр своими руками....
Кому нужна плазморезка - тоже всё ко мне !

dedivan, может подскажешь ?
что за емкостно- безэлектродный электролиз ?
Который по Дудику что-ль ? высоковольтный электроосмос ?
так вроде пробовали - не получилось..
Или с наноимпульсом ?
С обычными импульсами - толку ноль... ещё хуже чем обычный.

Вот лучше-бы кто померил - как зависит выход газа от вакуума.




_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 05.04.12(18:28) - dmit-riy-k
dedivan | Post: 362782 - Date: 05.04.12(18:31)
Не- все в рамках школьной физики.
В конденсатор помещают три слоя диэлектрика с равной толщиной,
но разной проницаемости. Вычислить напряженность поля в каждом слое.

_________________
я плохого не посоветую
dmit-riy-k | Post: 362784 - Date: 05.04.12(18:39)
Одни загадки загадываешь....
а где вода ? пар ?
и почему она вдруг начнёт разделяться, если нет тока ?
И каким образом напряженность поля может влиять на электролиз ?
Если есть теория - давайте я проверю.. как могу...

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
Vivtor | Post: 362978 - Date: 06.04.12(16:36)
dmit-riy-k Пост: 362774 От 05.Apr.2012 (17:57)
Нет ... 1 ватт в час на литр не достигнут.
(так как 1 литр газа ННО при сжигании даёт 2,3 ватта тепла)
Достигнута стандартная величина 3,5 ватт в час на литр.
Вполне нормальная величина, чтобы пытаться применять водород как добавку к топливу (для того чтобы сдвинуть момент зажигания в позднюю сторону).
а так же
Выяснен весь тупиковый бред связанный с Меером
и ошибочность теории импульсного питания электролизёра.
А уж на счёт резонанса то.... - это вообще полный бред.
http://xn----dtbbgbt6ann0jm3a.xn--p1ai/vodorod-na-avto.html
Энергия-Воды.рф


И что ради этих кошачьих бредов нужно было несколько лет тратить время на рассмотрение дебильных проектов? Мотать и лудить денно и ночно фантазии Мееров, Потаповых, Кочуровых и других всемирно известных шарлатанов?
Тогда конечно... умом Россию не понять.


dmit-riy-k | Post: 362985 - Date: 06.04.12(17:30)
Итак - продолжаем искать способы экономии электроэнергии :
Очень интересный факт. что на диодном мосте при 12 вольт выделяется тепла почти столь-ко-же , сколько и на электролизёре....
Это очень плохо...
можете себе представить сколько ватт теряется на диодном мосте при силе тока в 20 ампер ? УЖАС !
Выход - или использовать генератор и электролизёр на высокое напряжение ..
Или генерить сразу не переменное напряжение...

Вот вопрос= есть ли генераторы постоянного тока?

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 06.04.12(17:35) - dmit-riy-k
dedivan | Post: 362986 - Date: 06.04.12(17:49)
Съезди на медеплавильный комбинат на экскурсию
Там в цехе электролиза тебе покажут униполярный генератор,на 100 тыщ ампер
которому скоро сто лет стукнет.
Других не бывает, как и экономии при электролизе.
Уж там то они все до копейки считают.
Потому как побочно золото добывается , а это требует строгого учета.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 06.04.12(17:50) - dedivan
dmit-riy-k | Post: 362991 - Date: 06.04.12(18:04)
А что-нибудь ближе к реальности - продающееся есть ?
....униполярный генератор.....
или может как переделать обычный генератор, чтобы он только полупериоды шарашил ?
я помню детский моторчик выдавал постоянный ток, когда его крутил...

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
stasis2 | Post: 363063 - Date: 06.04.12(22:56)
или может как переделать обычный генератор, чтобы он только полупериоды шарашил ?
я помню детский моторчик выдавал постоянный ток, когда его крутил...

Любой двигатель постоянного тока отдаст его же , если движка на статоре имеет обмотки на них нужно подать напряжение возбуждения это вместо магнитика в маторчике...

dmit-riy-k | Post: 363090 - Date: 07.04.12(09:16)
Тогда вопрос- а почему в машинах делают переменный генератор, а потом выпрямляют ? почему сразу постоянный ток не получают ?

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
alexkor | Post: 363093 - Date: 07.04.12(10:49)
dmit-riy-k Пост: 363090 От 07.Apr.2012 (09:16)
Тогда вопрос- а почему в машинах делают переменный генератор, а потом выпрямляют ? почему сразу постоянный ток не получают ?


"Автомобильный генератор современного типа - это генератор переменного тока, который представляет собой электромеханическое устройство, преобразующее механическую энергию в электрическую энергию переменного тока. Большинство генераторов переменного тока используют вращающееся магнитное поле. На современных автомобилях генератор переменного тока используется для заряда батареи аккумуляторов и для энергоснабжения автомобильной электрической системы. Генераторы переменнного тока имеют большое преимущество над генераторами постоянного тока из-за того, что при их функционировании не возникает необходимости использовать коммутатор. Поэтому работа генератора переменного тока автомобиля проще, легче и дешевле. Автомобильные генераторы используют набор выпрямителей для преобразования переменного тока в постоянный ток.

Для производства постоянного тока с низкими пульсациями, автомобильные генераторы переменного тока имеют трёхфазную обмотку. Современные автомобильные генераторы переменного тока имеют встроенный в них регулятор напряжения. Ранее устанавливались регуляторы напряжения только аналогового вида. На данный момент реле регуляторы перешли на цифровой канал."

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
dmit-riy-k | Post: 363158 - Date: 07.04.12(17:40)
Я уже выяснил этот вопрос.
Потому-что постоянные - более громоздкие...
такие генераторы раньше устанавливались на ГАЗ-е и МАЗ-е
Генераторы постоянного тока находят применение в тех отраслях промышленности, где по условиям производства необходим или является предпочтительным постоянный ток, именно по причине экономии на нагреве в диодах.
А на автомобилях стали применять переменный ток, потому-что генераторы более маленькие и лёгкие ....
А ещё , потому-что в постоянных используются щётки, которые не долговечны при снимании большого тока.



_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - способы получения Н2+О2 и применение - Стр 35

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.027 сек