Post:#61419 Date:13.03.2007 (00:45) ... Остановил свой выбор на генераторе Эдвина Грея. Это один из наиболее полно описанных генераторов. Этап подготовки позади и сейчас осталась самая малость - заставить его работать, так как надо
Схема собрана, устойчивая искра идет. Генерацию импульса сделал на вакуумном триоде. Импульсы шириной 20msec, частота импульсов 120Hz. Напряжение на разряднике ~2.5KV
Т.е. все условия для возникновения радиального электричество созданы.
Дело за малым, осталось снять его и преобразовать в обычное электричество.
Нормального описания выходного транса мне найти не удалось, поэтому делал руководствуясь фотографиями стендов г-на Грея и Гарри Магрэттена.
Диаметр трубы - 110мм, Первичная обмотка ~500 витков, медный провод 0.5, уложены друг к другу в один слой, вторичная (силовая) - 34 витка антенным проводом.
При работе на вторичной обмотке выходного транса - 3.2 вольта переменки. Скорее всего, просто наводки. Пытаюсь разобраться в чем причина. Что нужно исправить, что бы система заработала.
Сейчас играюсь с частотой импульсов, пока без интересных результатов.
Коэффициент связи он больше нуля, но меньше 1;
или так: 0<К<1
коэффициент связи записывается как K=sqrt(M1*M2/L1*L2)
Даже из формулы видно, что К= 1, коэффициент может стать только если L1=M2 и L2=M1 что в принципе недостижимо, ибо взаимоиндукция от соседней связанной по потоку катушки будет всегда меньше индуктивности самой катушки.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
MSN-так вроде с намагниченность встречными катушками разобрались.
Как впрочем и с мебелью:)
А чем тебя этот вариант не устраивает-с катушками в одном направлении при коефициенте связи между ними тоже близкой к единице? [ссылка]
МSN ну если моя интерпретация с К=1 у тебя не вызвала возражений, тогда перейдем к интерпретации К=0.
Ты утверждаешь, что К>0, даже если витки по краям Вселенной?
FEME а, что "L" ничего не подсказывает о сути базара?
sbal Пост: 361043 От 29.Mar.2012 (19:56) FEME да я сам хочу понять эту "математику". L - коэффициент, К - коэффициент. К - коэффициент связи коэффициентов?
Так МСН мотал витой парой, плюс ещё и на кольце. Там ведь связь и между двумя проводами, она типа как емкостная, и ещё связь через магнитопровод. Ну пока про эфир упустим.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
turist1 Пост: 360925 От 29.Mar.2012 (13:52)
Херня это все.
Со встречными катушками получить намагниченность на одном сердечеике ну никак не получится.
Открою маленький секрет-катушки должны быть намотаны в одном направлении.
Алгоритм коммутации:
1)Включаем первую в цепь.
Ждем окончания переходных процессов.
2) первую разрываем-и одновременно включаем вторую.
3) ждем нарастания тока во второй-он нарастет практически мгновенно(эдс обратной индукции при разрыве первой скомпенсирует противодействующий нарастанию тока источника заряд прямого хода на вторй катушке).
4)Разрываем вторую одновременно включая первую.
5)Дальше в таком же порядке
Итог-получаем намагниченность при компенсации индуктивного сопротивления.
И не слушайте Диванов со шкафами
Боюсь так тоже не прокатит.Вернее нет ничего интересного.
Ну накачал одну, РАзорвал цепь и включил вторую.
НЕ будет никакого мгновенного роста. Просто ток будет расти ступеньками. МОжно просимулировать, но пока мало интересно.
Вы поймите, Скорость роста тока и намагниченности можно увеличить значительно и сделать заданной, а потом поддерживать на этом уровне, это технически не есть проблема, даже не смотря на большую индуктивность катушки. Таким образом ток и намагниченность будет иметь форму почти прямоугольника, вернее трапеции с очень крутыми фронтами, что тоже максимализует вращающий момент двигателя и это всего с одной нормальной катушкой индуктивности, не нужны тут никакие бифиляры.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
sbal Пост: 361038 От 29.Mar.2012 (19:43) МSN ну если моя интерпретация с К=1 у тебя не вызвала возражений, тогда перейдем к интерпретации К=0.
Ты утверждаешь, что К>0, даже если витки по краям Вселенной?
FEME а, что "L" ничего не подсказывает о сути базара?
Ну в принципе, - да даже если витки по краям вселеной, то Ксв<0
но поскольку реально напряженность МП падает в квадрате от расстояния, то я даже затрудняюсь ответить сколько порядков ниже нуля будет эта связь
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Дык с одной катушкой тоже быстро намагнитить можно-подать вначале кратковременный импульс ВН и сразу же обратной полярностью подключить источник низкого дающий большой намагничивающий ток-где то читал что так то ли в шаговыых или еще в каких то двигателях делают
Если ты после накачки тока закоротишь одну из катушек. Ток в ней будет спадать медленнее, так как ток от ЭДС самоиндукции будет поддерживать спадающее поле, но по времени строго пропорционально энергиии закачанной а такую двойную систему.
Мож я чего не заметил, но такое очучение , что закоротка..., какбы нет её. То есть, ничего не изменилось.
а энергия пряталась в индуктивностях рассеяния.
Похоже на то.
Для флайбэка это допустимо, там принцип: закачал/снял и ему пофиг в какую из индуктивностей была закачана энергия. С двигателями все иначе. там не поля играют роль а намагниченость,
Мож тогда по пол-витка? Пол-витка накачка из источника , во втором пол-витке индукция. Направления силовых линий обоих полувитков совпадают.
Конечно, если эта двойная катушка несимметрична, на манер Катушки Болотова, то процессы в ней будут происходить несколько иные.
Но об этом пока никто и не заикался........
turist1 Пост: 361057 От 29.Mar.2012 (20:10)
Дык с одной катушкой тоже быстро намагнитить можно-подать вначале кратковременный импульс ВН и сразу же обратной полярностью подключить источник низкого дающий большой намагничивающий ток-где то читал что так то ли в шаговыых или еще в каких то двигателях делают
Я тоже патент такой видел, обмотки возбуждения импульсами ВН подмагничевают пердически- по мере уменьшения намагниченности. Но вот найти не могу данный патент.
ФИПСовский он.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
turist1 Пост: 361057 От 29.Mar.2012 (20:10)
Дык с одной катушкой тоже быстро намагнитить можно-подать вначале кратковременный импульс ВН и сразу же обратной полярностью подключить источник низкого дающий большой намагничивающий ток-где то читал что так то ли в шаговыых или еще в каких то двигателях делают
Я тоже патент такой видел, обмотки возбуждения импульсами ВН подмагничевают пердически- по мере уменьшения намагниченности. Но вот найти не могу данный патент.
ФИПСовский он.
Тут главное с полярностями не напутать-Импульс ВН дает первоначальный заряд-и полярость низкого будет зависеть от длительности импульса вн.-если импульс вн короткий-ток от этого импульса нарасти не успевает-то полярность намагничивающего импульса должна быть встречной а если за время импульса вн ток успевает нарасти то импульс низкого надо такой же полярности-так чтобы ток шел в одном направлении.