[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.368
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 360666 - Date: 28.03.12(15:44)
dedivan Пост: 360624 От 28.Mar.2012 (13:38)
Новую тему пора заводить- сто грамм на сотку....

А разве не запланировано ?


Kasper | Post: 360907 - Date: 29.03.12(12:02)
Деда, непонятки с третьей гармоникой.
Подключил кондерчик регулируемый от 90пик до 2.2нан
и что увидел, что при увеличении емкости, фронт только ложиться начал.
больше не стает, что то непонятно, толи я переехал гармонику, или недоехал.
Обьясни толком, как увидеть частоту резонанса первички, и частоту резонанса вторички, чтоб самому увидеть около какой гармоники я болтаюсь?
осцил у меня ты знаешь какой, так что он покажет, только объясни как и куда смотреть

_________________
Думать, привилегия умных!
СНК | Post: 360909 - Date: 29.03.12(12:04)
Оффтопик:
Максимус, говоришь при пайке руки трясутся?
Посмотри, какие штучки приходится делать.. WiFi, USB, LAN, камера, микрофон, I/O. Можно Quake запускать под Linux..

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 360912 - Date: 29.03.12(12:17)
Kasper Пост: 360907 От 29.Mar.2012 (13:02)
Деда, непонятки с третьей гармоникой.

Не бери в голову- это для китайцев.
Если сделать связь между обмотками слабой- то хорошо настраивается.
Для этого их мотают на разных кернах и используют накачку как у Грея.
Читаешь наверное ту тему?
Вот там можно немного на ключах съэкономить- но это все специфично..

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 360913 - Date: 29.03.12(12:19)
СНК Пост: 360909 От 29.Mar.2012 (13:04)
Посмотри, какие штучки

чето большая очень. Я раз в 10 меньше видел.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 360961 - Date: 29.03.12(15:05)
СНК Пост: 360909 От 29.Mar.2012 (13:04)
Посмотри, какие штучки приходится делать.. WiFi, USB, LAN, камера, микрофон, I/O. Можно Quake запускать под Linux..

Неуж то сам ?



roman-uhf | Post: 360984 - Date: 29.03.12(16:18)
СНК Пост: 360909 От 29.Mar.2012 (13:04)
Оффтопик:
Максимус, говоришь при пайке руки трясутся?
Посмотри, какие штучки приходится делать.. WiFi, USB, LAN, камера, микрофон, I/O. Можно Quake запускать под Linux..


ссыль давай на изделие нам тоже такое надыть

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Kasper | Post: 360994 - Date: 29.03.12(16:41)
СНК Пост: 360909 От 29.Mar.2012 (13:04)
Посмотри, какие штучки приходится делать.. WiFi, USB, LAN, камера, микрофон, I/O. Можно Quake запускать под Linux..

С заводской печаткой, любой дурак спаяет, легко паяются даже BGA.
А ты вот сам такую печатку в домашних условиях сделай и с метализацией, потом и посмотрим у кого пипи..ка длиннее!

_________________
Думать, привилегия умных!
roman-uhf | Post: 360996 - Date: 29.03.12(16:55)
Сколько "Запорожцу" не дуться, а "Тойоты" глушак толще

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
СНК | Post: 360998 - Date: 29.03.12(17:01)
roman-uhf Пост: 360996 От 29.Mar.2012 (17:55)
Сколько "Запорожцу" не дуться, а "Тойоты" глушак толще

Удар ниже пояса.. Знал бы скока бабла за эту платку отвалил заказчик.
Предлагаю сосредоточится на 1 литре..
:)

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Kasper | Post: 360999 - Date: 29.03.12(17:04)
я так понял, СНК может помочь в изготовлении платок, для наших "кузмичей".
В том числе и с разводкой плат под силовой ключ и транс.
Может наверно и мелкую серию сделать, если его хорошо попросить!

_________________
Думать, привилегия умных!
Буратино | Post: 361083 - Date: 29.03.12(19:54)
dedivan Пост: 360624 От 28.Mar.2012 (13:38)
78 граммов топлива на 100 км? [ссылка]

Не понял юмора.Экономят на накате? А зачем они корпус сделали? Приладили ли бы к велику поллитровый....

andy8mm | Post: 361175 - Date: 29.03.12(22:08)
Kasper Пост: 360999 От 29.Mar.2012 (18:04)
я так понял, СНК может помочь в изготовлении платок, для наших "кузмичей"....если его хорошо попросить!
Поддерживаю!

Maximusua | Post: 362342 - Date: 03.04.12(18:06)
Есть новости ! В смысле - все новое :
Раскачка новая,
Транс новый,
Навесного - нет, все аккуратно.
Порадоваться бы ! Дык не радует.....
Пока нечем было толком посмотреть, радовался ! Сейчас разглядываю,
- не то ! А почему - не доходит....
Деда Ваня - расшифруй а ?
Поставил период 30 мкс. увидел как падает амплитуда - значит
ранний пробой из-за не готового разрядного промежутка,
Поставил 40 потом 50 мкс. (с лихвой) , то же самое.
Искрил на воздухе, зазор 10 мм. Феррит Эпкос 44.
Вторичка нагружена двумя стандартными проводами урезанными
до 15 см. (от 9-ки). В насвечники вставлен медный
провод 0.8 в качестве разрядника.
Снимал прямо с транзистора, желтый - затвор, соний - сток.



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Maximusua | Post: 362343 - Date: 03.04.12(18:10)
Более общая картина.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 368

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт