[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.226
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 ][>
Post:#10146 Date:03.10.2005 (07:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
alexkor | Post: 349257 - Date: 04.02.12(22:23)
Deep-Sky Пост: 349250 От 04.Feb.2012 (21:48)
Экономична по отношению к той что справа. А как обстоят дела с потреблением и нагрузкой?


Выше в ветке есть о потреблении на ХХ.

Настрою на нагрузку-выложу...

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
МSN | Post: 349260 - Date: 04.02.12(22:48)
Алексей,
да прислушайся ты наконец и заруби cебе на лбу:
НЕЛЬЗЯ ПРИ ИЗМЕРЕНИИ НА ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОТРЕБЛЯЕМОЙ (активной) МОЩНОСТИ В ЦЕПИ ГДЕ ПРИСУТСТВУЮТ РЕАКТИВНОСТИ L и С ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО АМПЕРМЕТРОМ !!!
В ТАКИХ ЦЕПЯХ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПАРАМЕТРОВ ИМЕЕТ МЕСТО ПЕРЕМЕННЫЙ СДВИГ ФАЗЫ МЕЖДУ ТОКОМ И НАПРЯЖЕНИЕМ.
P/S вернуться к моему посту выше, где описано что такое активная мощность на переменном токе и как она вычисляется, проштудировать, делать так или купить ваттметр.

P/P/S Не буди во мне зверя.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
adykiy | Post: 349261 - Date: 04.02.12(22:49)
alexkor Выше в ветке есть о потреблении на ХХ.

Настрою на нагрузку-выложу...


Боюсь не настроишь. Я на Х.Х получал снижение потребления в 7 раз. При нагрузке система жутко неустойчивая, при переменной вообще пиздец.

Сергей прав, мерить надо ваттметром или электронным счетчиком. Я мерял Меркурием. Все в пределах з.с.э. Убил полтора года, о чем не жалею.

- Правка 04.02.12(22:51) - adykiy
bogatyr | Post: 349264 - Date: 04.02.12(23:06)
Гаспода офицеры.
В чем тут фокус. Возьмем два двигателя 1.5 кВт и 15 кВт.
Тот что на 15 запитаем с конденсаторами.
И сравниваем мощю механическую и электрическую.

МSN | Post: 349269 - Date: 04.02.12(23:20)
bogatyr Пост: 349264 От 04.Feb.2012 (23:06)
Гаспода офицеры.
В чем тут фокус. Возьмем два двигателя 1.5 кВт и 15 кВт.
Тот что на 15 запитаем с конденсаторами.
И сравниваем мощю механическую и электрическую.


А зачем нам механическая ?
Главное это снижение "потребления", амперметр сунули в цепь и счастья полные штаны.
И это далеко не анекдот. Знакомый рассказал прикол. ПО Казахстану ходят толпы коммивояжеров, которые продают простейшие смартбои, те у которых просто кондер внутри.
ИМ китайцы даже спец чемоданчики делают, типа стенд с вольтметром/амперметром.
В качестве демонстрационной нагрузки у них применяется лампа-экономка китайская без корректора мощности и электродвигатель. После подключения в цепь волшебной коробочки, ток падает в 0,5-2 раза в зависимости от согласования реактивностей.
Лох видит такую сумасшедшую экономию, покупает и домой и в оффис и любимой теще.
Бизнес просто аховый, - продавать лохам кондеры

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
alexkor | Post: 349275 - Date: 04.02.12(23:33)
МSN Пост: 349260 От 04.Feb.2012 (22:48)
Алексей,
да прислушайся ты наконец и заруби cебе на лбу:
НЕЛЬЗЯ ПРИ ИЗМЕРЕНИИ НА ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОТРЕБЛЯЕМОЙ (активной) МОЩНОСТИ В ЦЕПИ ГДЕ ПРИСУТСТВУЮТ РЕАКТИВНОСТИ L и С ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО АМПЕРМЕТРОМ !!!
В ТАКИХ ЦЕПЯХ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПАРАМЕТРОВ ИМЕЕТ МЕСТО ПЕРЕМЕННЫЙ СДВИГ ФАЗЫ МЕЖДУ ТОКОМ И НАПРЯЖЕНИЕМ.
P/S вернуться к моему посту выше, где описано что такое активная мощность на переменном токе и как она вычисляется, проштудировать, делать так или купить ваттметр.

P/P/S Не буди во мне зверя.


Всё внимательно выслушано и учтено. Измерения повторил с электронным счетчиком-чувствительная штука, зарядку для мобилки "видит", считает ВСЁ. Данные счётчика и измерения клещами подобны...

Касательно теории-классная штука. Я сторонник практики...

Берём асинхронник, лепим к нему точило-под нагрузкой кушает 100%, на ХХ-экономит 9 копеек из 10-мне подходит...

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
alexkor | Post: 349276 - Date: 04.02.12(23:39)
"Боюсь не настроишь. Я на Х.Х получал снижение потребления в 7 раз. При нагрузке система жутко неустойчивая,"

Очень устойчива-просто кондёры нужно подбирать с шагом 0.5 мкФ именно под нагрузкой до 20-25% от номинала...

"при переменной вообще пиздец."

Банально. Переменка-не подходит...

"Сергей прав, мерить надо ваттметром или электронным счетчиком. Я мерял Меркурием. Все в пределах з.с.э. Убил полтора года, о чем не жалею."

ЗСЭ разломал сначала Тесла, теперь-Стребков-изучи...

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
МSN | Post: 349277 - Date: 04.02.12(23:45)
alexkor Пост: 349275 От 04.Feb.2012 (23:33)
МSN Пост: 349260 От 04.Feb.2012 (22:48)
Алексей,
да прислушайся ты наконец и заруби cебе на лбу:
НЕЛЬЗЯ ПРИ ИЗМЕРЕНИИ НА ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОТРЕБЛЯЕМОЙ (активной) МОЩНОСТИ В ЦЕПИ ГДЕ ПРИСУТСТВУЮТ РЕАКТИВНОСТИ L и С ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО АМПЕРМЕТРОМ !!!
В ТАКИХ ЦЕПЯХ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПАРАМЕТРОВ ИМЕЕТ МЕСТО ПЕРЕМЕННЫЙ СДВИГ ФАЗЫ МЕЖДУ ТОКОМ И НАПРЯЖЕНИЕМ.
P/S вернуться к моему посту выше, где описано что такое активная мощность на переменном токе и как она вычисляется, проштудировать, делать так или купить ваттметр.

P/P/S Не буди во мне зверя.


Всё внимательно выслушано и учтено. Измерения повторил с электронным счетчиком-чувствительная штука, зарядку для мобилки "видит", считает ВСЁ. Данные счётчика и измерения клещами подобны...

Касательно теории-классная штука. Я сторонник практики...

Берём асинхронник, лепим к нему точило-под нагрузкой кушает 100%, на ХХ-экономит 9 копеек из 10-мне подходит...


Давай тип счетчика в студию.
А если еще снимешь научно-популярный фильм, где показания счетчика соответсвуют методу вольтметра-амперметра, вообще классно будет.
ПРО экономию 90% - лепишь горбатого.
На хх схема с резонансом уменьшает ток потребления от сети , НО ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ПОТРЕБЛЯЕМОЙ АКТИВНОЙ МОЩНОСТИ, про 5% я молчу, это не экономия. Идет речь об измерении двигателя конечно же под нагрузкой на валу.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
AvxMx | Post: 349287 - Date: 05.02.12(06:35)
Мужики, используйте частотные регуляторы для асинхронников и будет вам счастье. Никакие кондёры не нужны, потребление на ХХ близко к нулю, потребляемая мощность растёт пропорционально нагрузке.

МSN | Post: 349410 - Date: 05.02.12(19:40)
Хех.. кто бы сомневался ?
потребляемая мощность растёт пропорционально нагрузке.


_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Aspirant1 | Post: 349415 - Date: 05.02.12(20:09)
По дисциплине сети и системы учили как компенсируют реактивную мощность:
Q = QL – QC ;
где QL – индуктивная составляющая участка сети;
QC – емкостная составляющая участка сети;
Увеличивая QC (с помощью батареи статических конденсаторов, в промышленных масштабах), тем самым уменьшаем потери реактивной мощности Q.
Существую продольная и поперечная компенсация.


МSN | Post: 349480 - Date: 06.02.12(01:07)
Дарагой Аспирант, нету потерь реактивной мощности. Есть джоулевы потери на омическом сопротивлении проводов от излишне завышенного реактивного тока, ка правило его индуктивная составляющая.
Компенсация оптимизирует этот ток, уменьшая его. В идеале остается только активная составляющая.
P=R*I^2

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Толик | Post: 351064 - Date: 13.02.12(16:07)
Кто эксперементировал! У меня когда выключаю двигатель, он резко начинает реветь и лампы загараются ярко очень. 5 сек и идет затухание???У кого-нибудь такое было?

Толик | Post: 351065 - Date: 13.02.12(16:10)
Дайте схему самого простого инвертора и комутатора. Сегодня делал еще кучу опытов.

Толик | Post: 351066 - Date: 13.02.12(16:10)
Дайте схему самого простого инвертора и комутатора. Сегодня делал еще кучу опытов.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 226

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт