[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Водотопливная смесь 1:1 - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Post:#328531 Date:26.09.2011 (15:37) ...
Хотелось бы услышать ваши мнения по поводу смешивания дизельного топлива и воды один к одному. Заранее вам благодарен за ответы, а то в интернете чего то маловато инфы по этой тематике.
tixoxod-4x4 | Post: 328775 - Date: 27.09.11(18:51)

смешение масла с водой называется эмульгацией, можно поискать на эту тему. Так делают майонез, и в парфюмерии эта процедура применяется часто

dmit-riy-k | Post: 328776 - Date: 27.09.11(19:06)
Ветки форума переплетаются иногда и повторяются...
Новое очень редко появляется.... Вот из старого:
Байки Краснова :[ссылка] всякие моторы по смешиванию суспензий[ссылка] кавитатор топлива[ссылка] добавление холодного пара ультразвуком[ссылка] Камаз с электролизёром:
Маленькая добавочка водорода:
японцы сделали Электромобиль на перикиси-водорода:
Электричество там получается в топливном элементе.




_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 27.09.11(19:41) - dmit-riy-k
alexkor | Post: 328801 - Date: 27.09.11(20:50)
dmit-riy-k Пост: 328759 От 27.Sep.2011 (18:59)
Любой продающийся электролизёр типа "Лига" ( набери в поиске)
Или как я сделал:
[ссылка] пиши в личку - поделюсь мелкими секретами...
Уже купил бензогенератор для проверки, но пока ещё не подключал.. там много всяких изменений надо делать...
Есть - желание - приезжай - вместе будем переделывать..


Для ДВС устроит "By our experiences, we know that a car can run with 5% of oil and 95% of water."?

Загугли "GEET fuel procesor.pdf"

Вроде было здесь " –[ссылка]

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
СовсемДикий | Post: 328875 - Date: 28.09.11(14:24)

И как ты считал 0,4 умножил на 2500 поделил на 2 = 500 ?


Четырехтактный движок раз за два оборота всасывает рабочую смесь в рабочий обьем. то есть 2500 делим на два. Это сколько раз всосал в минуту. Теперь умножим на рабочий обьем.

smyxader | Post: 328915 - Date: 28.09.11(18:37)
СовсемДикий Пост: 328758 От 27.Sep.2011 (18:55)
Движок на 7 лошадей, имеет обьем 0,4 литра, и рабочие обороты 2500 в минуту. То есть ему нужно 500 литров рабочей смеси в минуту.

По моему в вычислениях надо брать и калорийность топливной смеси ибо воздушно-бензиновая или любая другая традиционная смесь по калорийности не тоже самое что газ Брауна (Н22).

dmit-riy-k | Post: 328922 - Date: 28.09.11(19:20)
Теплота сгорания смеси Н2 О2 = 2,3ватта в час на литр
Естественно она маленькая...
но зато большая способность взрываться и сильно расширяться.
Поэтому думаю , что не уместно считать по удельной теплоте горения...
Просто в бензине больше энергии в тепло уйдёт, а при этом газе больше в расширение с меньшим нагревом.
А самое главное при добавке водорода -можно сделать зажигание более поздне -
что съэкономит бензин...
А если ещё dedivan-овской искрой поджигать - можно добиться очень интересных результатов


_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
smyxader | Post: 328940 - Date: 28.09.11(20:45)
Удельная теплота сгорания топлива — физическая величина, показывающая, какое количество теплоты выделяется при полном сгорании топлива массой 1 кг или объёмом 1 м3. У водорода она самая большая поэтому для выделения той же мощности в двигателе внутреннего сгорания его потребуется меньше чем бензина. Другое дело что с бензином как то проще.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 28.09.11(20:47) - smyxader
adykiy | Post: 328946 - Date: 28.09.11(20:54)
dmit-riy-k А самое главное при добавке водорода -можно сделать зажигание более поздне -
что съэкономит бензин...
А если ещё dedivan-овской искрой поджигать - можно добиться очень интересных результатов


Позднее зажигание- большой нагрев ДВС. Нужно забеднять топливную смесь, и много чего еще...

dmit-riy-k | Post: 328956 - Date: 28.09.11(21:14)
Там в табличке - всё в килограммах.
А поскольку 1 кг водорода это около 10 кубов
то Удельная теплота сгорания по объёму получается меньше чем у метана.
Я Делал пересчёт - Удельная теплота сгорания получилоась 2,3 ватта в час на литр смеси H2 О2 ( смесь газов полученных электролизом 2 части водорода 1 часть кислорода)
---------------
забеднять топливную смесь - однозначно !, (если водород добавлять)
а вот более позднее зажигание думаю потребуется, так как смесь с водородом более легко и быстрей ионизируется... быстрей сгорает..
А вот насколько позднее - покажет эксперимент.
Думаю, что в самой верхней точке поршня должно быть зажигание.
В обычных ДВС поджиг происходит ещё раньше ..., когда поршень ещё не дошол сантиметра 1,5 до верха.

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 28.09.11(21:19) - dmit-riy-k
bes | Post: 328966 - Date: 28.09.11(21:45)
вот вам для развлечения теплотворная способность газов в кубометрах

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dmit-riy-k | Post: 329073 - Date: 29.09.11(14:38)
СовсемДикий Пост: 328758 От 27.Sep.2011 (18:55)
Движок на 7 лошадей, имеет обьем 0,4 литра, и рабочие обороты 2500 в минуту. То есть ему нужно 500 литров рабочей смеси в минуту.

Так вот, великие ПУтаники,
проверил я объём своего движка на 7 лошадей
(Бензогенератор с техническими характеристиками:
выдаваемая мощьность 2,5 киловата Эл. )
Так вот там поршень выдавил мне всего 100 мл. воздуха !!!!
Думаю и в машинах тоже пишут , что объём 1,6л, а на самом деле - это объём вместе с поршнем .. вот так вот, теоретики.!!!
И обороты потом проверю..
Не может там быть 2500 в минуту...(это вам не самолёт)
Там максимум будет 500 оборотов в минуту... ( пока нечем померить)
Так что расчёты будут такие:
500 об умножить на 0,1 литр поделить на 2 = 25 литров в минуту затягивать будет двигатель.
а от 2-х киловат, которые он даёт можно получить до 8 литров газа Н2 О2 в минуту... разбавить его в 4 раза и получится 32 литра.

Кстати обычный ДВС уже использует разбавление смеси выхлопными газами !
Там поршень не доходит до края почти целый сантиметр
После выпуска отработанных газов в цилиндре остаётся до 10% выхлопного газа, который потом разбавляется топливной смесью !

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 29.09.11(15:07) - dmit-riy-k
redpas | Post: 329309 - Date: 01.10.11(06:38)
dmit-riy-k Пост: 329073 От 29.Sep.2011 (15:38)
СовсемДикий Пост: 328758 От 27.Sep.2011 (18:55)
Движок на 7 лошадей, имеет обьем 0,4 литра, и рабочие обороты 2500 в минуту. То есть ему нужно 500 литров рабочей смеси в минуту.

Так вот, великие ПУтаники,
проверил я объём своего движка на 7 лошадей
(Бензогенератор с техническими характеристиками:
выдаваемая мощьность 2,5 киловата Эл. )
Так вот там поршень выдавил мне всего 100 мл. воздуха !!!!
Думаю и в машинах тоже пишут , что объём 1,6л, а на самом деле - это объём вместе с поршнем .. вот так вот, теоретики.!!!
И обороты потом проверю..
Не может там быть 2500 в минуту...(это вам не самолёт)
Там максимум будет 500 оборотов в минуту... ( пока нечем померить)
Так что расчёты будут такие:
500 об умножить на 0,1 литр поделить на 2 = 25 литров в минуту затягивать будет двигатель.
а от 2-х киловат, которые он даёт можно получить до 8 литров газа Н2 О2 в минуту... разбавить его в 4 раза и получится 32 литра.

Кстати обычный ДВС уже использует разбавление смеси выхлопными газами !
Там поршень не доходит до края почти целый сантиметр
После выпуска отработанных газов в цилиндре остаётся до 10% выхлопного газа, который потом разбавляется топливной смесью !

у меня мозг заворачивается от этого поста! хотел съязвить, но передумал. сам прочти что накалякал, надеюсь найдёшь свои грубейшие ошибки, теоретик блил...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
smyxader | Post: 329351 - Date: 01.10.11(13:14)
redpas скажите пожалуйста если вам известно что нибудь о водотопливных смесях (особенно дизельных). Очень интересно было бы узнать от практикующих это дело (может быть на этом форуме есть такие). Заранее благодарен.

dmit-riy-k | Post: 329407 - Date: 01.10.11(18:17)
redpas, поменьше эмоций. побольше конкретики !
где именно грубейшие ошибки ?
( выкручивал свечу- мерил мерным стаканчиком количество воздуха, сколько он там выдавил... всего 100 мл ) что не так ?

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
adykiy | Post: 329416 - Date: 01.10.11(20:08)
dmit-riy-k redpas, поменьше эмоций. побольше конкретики !
где именно грубейшие ошибки ?
( выкручивал свечу- мерил мерным стаканчиком количество воздуха, сколько он там выдавил... всего 100 мл ) что не так ?


Мля, клиника. Возьми паспорт на движок и калькулятор. Хрена там мерять. А рабочие обороты у дизеля будут 1500, бензинового 3000 обмин.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Водотопливная смесь 1:1 - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт