Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Это автомобилистов поспрошай- все покажут.
Меточку на изоляторе и перставляют свечу по цилиндрам.
Которая совсем никуда не подойдет- у той шайбу меняют.
А ты как думал?
Точи пару камер , как Каспер...
Но вблизи (если ты в квартире)... не очень , чтоб помогает. Сама камера переизлучает , даже заземлённая.
СНК Пост: 324123 От 05.Sep.2011 (12:14)
Я про свою свечу.. Наличие искры зависело от места присоединения второго провода.
Картинку покажи или фото.
Обостряющий несколько функций выполняет:
1. Может "подсветить" область основного зазор для последующего пробоя по подсвеченному каналу.
2. Может с фронтом подсобить, напруга на основном зазоре жахнет круче.
3. С ёмкостью чего-то(ещё не выучил...)
street Пост: 324122 От 05.Sep.2011 (12:12)
... Энди , мобыть подсобил бы Деду ссылками в перый пост? ИМХО, поднабралось уже чего туда добавить.
Тут ЧАВо надо собирать, бо букварики никто не читает так как больно длинно у меня получается.
Прадеду подсобить завсегда рад и сочту за честь.
Может пора ветку "Литровая механика." начинать,
прадеда уже планку засветил в 15 тыщ.
Сбрасываться будем или сами допрем?
Деда, по моему всех двигатели работают по единому принципу - поджег смеси и рабочий ход. Так что нужно тот кто получил искру, засовывать ее в цилиндр и пробовать поджечь после ВМТ. Хотябы в одном цилиндре