Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Я купил давно ETD59. Ну, думаю, ща как намотаю транс, как сделаю зажигание. И сразу решил глянуть, как он станет под капотом. Тут мой энтузиазм сильно остыл - ETD59 был больше, чем штатная катушка на 4 свечи. Так что мне приходится уменьшать..
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
СНК Пост: 322865 От 29.Aug.2011 (00:33)
.... насколько далеко транс можно заводить в насыщение и какая от этого польза? Фронт-то надо обеспечить от 0 до 15кВ, а это вся энергия, запасенная в трансе с учетом насыщения.
А разве от размеров феррита запасенная не зависит ? Может ведь быть и без насыщения энергии слишком много. Да и в насыщение сильно лезть никчему чуточку и хватит......
Maximusua Пост: 322873 От 29.Aug.2011 (00:46)
А разве от размеров феррита запасенная не зависит ? Может ведь быть и без насыщения энергии слишком много. Да и в насыщение сильно лезть никчему чуточку и хватит......
Это понятно.
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Насчет шеллака-не пойму,почему на спирт разговор перевели,ты
же про бензин говорил?
Со-спиртом-да,могут быть лажи...
с бензином для зажигалок(авиационным его называли раньше)-
уже меньше шансов хреновых...
с-дихлорэтаном-вообще почти нулевые,но-аккуратно надо,он каркас
может сожрать....тонкими слоями с просушкой...
Короче-любой растворитель капай на стекло и смотри,что
остается после испарения....
В идеале-ни чего не должно оставаться...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
олег-джан Пост: 322876 От 29.Aug.2011 (00:55)
Насчет шеллака-не пойму,почему на спирт разговор перевели,ты
же про бензин говорил?
с бензином для зажигалок(авиационным его называли раньше)-
уже меньше шансов хреновых......
Так получилось......
А бензи "калоша" или я не совсем правильно назвал, - пойдет?
СНК Пост: 322870 От 29.Aug.2011 (00:42)
ETD59 был больше, чем штатная катушка на 4 свечи.
Кто то чего то напутал.
Я видел даташит где ЕТД по центральному керну маркируется.
Это ЕТД19 19мм центральный керн.
А тут кто то выкладывал даташит где по ширине обозначение
ширина 49 мм. ЕТД49
Тут изоляция высоквольтная больше места занимает.
Так получилось......
А бензи "калоша" или я не совсем правильно назвал, - пойдет?
народ здесь явно не ищет простых путей...
есть изолента высоковольтная Rexant...
так-же выяснил, что высоковольтную изоляцию делают на основе эпоксидных смол, о которой упоминал ранее.
обычный медицинский спирт оставляет белесый налет. я перепробовал много чего для очистки плат. Хороший результат получил с изопропанолом.
Он после себя не оставляет следов и доступен.
Деда у меня давно была мысль это нарисовать, дай мне правильные формулы как это просчитать, и я в экселе сделаю форму и все красиво будет просчитываться с графиками
Обращение ко всем Скифам и особенно к Дедушке.
Подскажите как посчитать dv/dt транзистора,
далеко не во всех датащитах это пишут,
пишут только dv/dt стабилитрона на выходе,
это что получается если у стабилитрона 4в/нс
то нет смысла указывать dv/dt транзистора потому
как диод будет все равно тормозить полевик?