[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Реальная установка Рантоне - 25% топлива + 75% воды! - Стр.26
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 ][>
Post:#236611 Date:19.03.2010 (09:09) ...
Вот корявый перевод с болгарского сайта!
Вещь вполне реальная и довольно простая! Два студента изготавливают за два дня!
Если заинтересует - выставлю весь перевод с картинками, номиналами деталей и описанием монтажа и запуска!
А кому перевод не нужен, и для особо нетерпеливых вот ссылочка:

[ссылка]
Как дизайн Geet PANTONE РЕАКТОРЫ вы бы построить двигатель, который не загрязняет окружающую среду и имеет мало бензина? Вот краткое резюме изобретение Павла Pantone, дополненных схемами. Вы ничего не остается делать, кроме как принять вашу работу! Gorivnen многопроцессорных (эндотермический реактора) система принцип применяется ко всем типам двигателей внутреннего сгорания - машины для скашивания травы, легких сельскохозяйственных тракторов (4 ударов), бензиновые и дизельные автомобили и грузовики, электрические генераторы, котлы мазута центрального отопления т.д. ... Цель заключается в использовании 25% топлива (бензин, мазут, отработанные машинное масло, сырая нефть и т.д.) + 75% воды (дождь, нажмите на резервуаре или река). Действительно, вода не очень важным, и который содержит водород. Какие обязанности нефтью воду нагревают до кипения в баке через выхлопные газы сбрасываются в емкость с газом трубопровода. Это похоже на мини-НПЗ, поскольку тот же сырой нефти путем перегоняют в НПЗ. Пар от воды-масляная смесь, полученную путем кипячения проходит через плазменный реактор (плазменные = электрифицированных газ), который воспроизводится эффекта молнии. Существует термо-химическое разложение воды нефтью смеси. Испарение этой новой смеси в входные места для создания водородного двигателя, который смешивается с маслом, топливом дает высокую прибыль.

Преимущества этой системы 99% ликвидацию вредных отходов производства легковых и грузовых автомобилей увеличение автономии двигателя до 300% защита окружающей среды путем переработки отходов производства. Увеличивается срок службы двигателя в 10 раз Удалить карбюратора и каталитических нейтрализаторов (катализаторы являются гораздо менее эффективными, как заставить нас поверить в) значительное сокращение транспортных издержек снизить уровень потребления природных ресурсов, что снижает риск загрязнения Мирового океана (таких, как экологическая катастрофа танкера нефть) Пол Поль Pantone Pantone зарегистрированных международных патентных N ° US005794601A1 за его 'Multi-топливного процессора Geet.
Железяка | Post: 306183 - Date: 06.05.11(22:39)
Видать, все с разными конструкциями газовых установок встречались. У меня тоже стоит пропан, как описал РадиоАматор. Сам реактор буду врезать на ровном участке трубы штанов. А для впуска , наверно прийдётся купить для опытов карбюратор и немного доделать его.

Radio-Amateur | Post: 306443 - Date: 08.05.11(22:49)
Железяка Пост: 306183 От 06.May.2011 (23:39)
Видать, все с разными конструкциями газовых установок встречались. У меня тоже стоит пропан, как описал РадиоАматор. Сам реактор буду врезать на ровном участке трубы штанов. А для впуска , наверно прийдётся купить для опытов карбюратор и немного доделать его.

Могу отдать свой от жигулей переделанный для пропана. За бесплатно. Пересылка за ваш счет.

Нохрин | Post: 310062 - Date: 31.05.11(14:10)
Ещё в 88 или в каком то году после войны в Афгане вертолетчики и я делали отбор выхлопных газов и подводили во впускной тракт после карбюратора, трубка диаметром мм 3, но эффект может и был но незаметный. А вот перебои с бензином в те годы заставляли что то делать. Стали добавлять ржавчину в бензин. Тщательно профильтрованный, так как ржавчина это крокус применяется при шлифовке. Чуть подкрашен только. Так прибор не улавливает СО. СО=0. Еще на СТО расстраивается, Ну надо же только сейчас работал прибор. Отъехал, вернулся, наблюдаю. Опять работает. Двигатель работает заметно лучше.
В этом случае ржавчина Fe3O4 служит переносчиком кислорода.Как наша кровь и становится Fe2O3 один атом кислорода отдается СО + О = СО2. Оно, конечно не так, но конечный результат такой.

- Правка 31.05.11(14:18) - Нохрин
Нохрин | Post: 310063 - Date: 31.05.11(14:20)
На саите показан Иркутск. Можно спросить это почему?

savage06 | Post: 313756 - Date: 26.06.11(19:26)
Эл Пост: 236681 От 19.Mar.2010 (22:24)


Вот ссылка:

[ссылка]


Сылка устарела. Можно обновить?

geoga | Post: 315665 - Date: 11.07.11(01:07)
Там, видимо, у буржуев сгорает бензин,а вода остаётся не тронутой. Так как видео короткие, то создаётся впечатление, что установка работает. На самом же деле она глохнет.А вот выпендрится в Youtube им надо обязательно.

arthur | Post: 315668 - Date: 11.07.11(01:30)
Холодный пар легко получается ультразвуком. Будет свободное время сниму как кипит любая жидкость (вода,бензин). Как только уберечься от взрыва от разогретого двигателя ведь затвора,как на водороде нет. Пар любой жидкости через воду не пропустишь.
Вот ссылка на систему впрыска воды Ecomax
[ссылка] Видео[ссылка]

- Правка 11.07.11(02:05) - arthur
arthur | Post: 315669 - Date: 11.07.11(01:48)
sg3 Пост: 274824 От 06.Nov.2010 (23:22)
Мужики.В современных машинах,отсутствует карбюратор.Вам не кажется ,что это устройство пригодно только для котельных или других устройств нагрева.Все автостроительные фирмы идут по пути увеличения давления впрыска.Японцы уже сейчас довели его до 20 атмосфер,про дизельный COMON RAEL я уже не говорю.

В серийных узкоглазых машинах снимают более 200 лошадей с 1,5литров


- Правка 11.07.11(01:59) - arthur
mikle10 | Post: 315682 - Date: 11.07.11(09:25)
Сейчас развитие техники идет по пути привязки к производителю и снятия с автовладельца бабла.... и привзки к бензину...



А все разговоры обо всем другом... это маркетинговый ход....

mikle10 | Post: 315722 - Date: 11.07.11(13:21)
geoga Пост: 315665 От 11.Jul.2011 (02:07)
Там, видимо, у буржуев сгорает бензин,а вода остаётся не тронутой. Так как видео короткие, то создаётся впечатление, что установка работает. На самом же деле она глохнет.А вот выпендрится в Youtube им надо обязательно.

а ты кроме Youtube больше что видео не видел? очень жаль...
ищи и найдешь.. думаю минуте на 15 тебе будет надоесть смотреть

Igor_v | Post: 321662 - Date: 22.08.11(12:04)
GEET - реактор
80% воды + 20% любое органическое топливо (бензин, солярка, керосин, мазут, нефть, моторное масло, спирт и пр.)
В идеальном случае при подобранных параметрах 95% воды + 5 % органического топлива

Реактор- продолжение

Реактор- продолжение
Устройство реактора (схема)

Реактор- продолжение
Устройство труб реактора

GEET реактор - первый запуск

Изготовление водородно-кислодного двигателя – реактор

Как сделать GEET реактор – 2
Чем длиннее реактор - тем более тяжелую органику можно использовать (по молекулярной массе)

- Правка 22.08.11(12:24) - Igor_v
Железяка | Post: 322347 - Date: 25.08.11(23:14)
Молодчина!

TomasSaab | Post: 322352 - Date: 25.08.11(23:45)
как то странновато села батарея в камере при запуске двигателя, закрадываются некие нехорошие подозрения... и все же попробую собрать.

_________________
"Сделай первый шаг и ясен станет второй"
mikle10 | Post: 322366 - Date: 26.08.11(08:34)
TomasSaab Пост: 322352 От 26.Aug.2011 (00:45)
как то странновато села батарея в камере при запуске двигателя, закрадываются некие нехорошие подозрения... и все же попробую собрать.

Обычно... т.е. никак
Этой идеи уже лет так 70 если не больше....
просто все уперлись в ядерный синтез на нейтронах..... а на другие синтезы... забили

Буратино | Post: 322369 - Date: 26.08.11(09:23)
Посмотрел. Спасибо. Пока что не ахти... Все сильно громоздко. И еще позвольте Не согласиться с явной экономией. Ничего там не экономится. Все равно горит за счет нефтепродукта. Ото оно выгорит и надо снова доливать! Уверен, поставте рядом два движка, один с водой, а другой без воды и они будут расходавать одинаковое количества горючего...

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Реальная установка Рантоне - 25% топлива + 75% воды! - Стр 26

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт