Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Maximusua:
Отсюда ! то биш из "искровика", "меряем искорки", попытка мыслить", и т. д., Все посты Деда Вани за все время. Читал долго, может че напутал. Вот уточняю.
Не поленись...Все по порядку.
Давление
Скорость
Ток
Напряжение
..........
Потом что из чего вытекает. Потом Арифметика. Это делим (умножаем) на это, получаем "То" и т.д. С уважением
Деда Ваня ! Отцепил свечи, датчик ВМТ, включил генератор навсегда, вместо свечей разрядник 12 мм, уже 40 мин. искрит - транзисторы холодные !
Зазор на свечах пробовал от 0,3 до 2 мм - греются. Вот думаю делать другой транс или не стоит ?
Maximusua Пост: 306672 От 10.May.2011 (12:53)
уже 40 мин. искрит - транзисторы холодные !
Ну и при чем здесь транс?
Думаем - разница только в плазме между электродами.
Если смесь очень богатая- плазма получается долгоиграющая,
то есть за 30 мкс не закончился ток, а ты снова накачиваешь.
Осликом смотри форму тока- там видно будет разницу.
Макс- ты сделай все таки плавный режим.
Начинай всегда с 300 мкс промежуток и плавно уменьшай- если все нормально.
пПолевиков сэкономишь примерно ведро.
andy8mm Пост: 306753 От 10.May.2011 (21:46)
Выхлоп подмешать в карб можешь?
Ведь сейчас хонда кушает в 4 раза больше
чем ей положено по нановолновой технологии.
Вот как топливо придавить?
Если подмешать мимо карба т.е. между карбом и цилиндром, разрежение в карбе уменьшится и подсос горючки тоже. А если пустить через карб то захватим еще больше горючки. Я трубку пристроил с целью забеднить смесь,
повидимому эта штамповка слишком обогащает смесь, а трогать жиклер и хлопотно и нельзя. Придумаем с божьей помощью выход, будь спок.
А как ты опреднлил "в 4 раза " ?