[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.141
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 300856 - Date: 08.04.11(17:32)
shkaf Пост: 300853 От 08.Apr.2011 (17:27)
? какая нагрузка ?

Да любая. Просто ЛДС ка пробивается чуть раньше чем 3-5 кв.
И нет никаких СЕ фокусов.

_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 300860 - Date: 08.04.11(17:41)
СЕ жестко привязано к лавинным процесам тут пример 'искра' и импульс тока от CЕ крайне короткий..лампы накаливания и прочие индуктивности(ХТ, БХТ) тут не помощники!!в том числе и стрелочные приборы !!! вот удачный пример принять энергию искры...
но если внимательно подумать то это крайне неудачный пример.. так как искра будет бить всегда в максимум положительной полувалны контура.. т е будет гасить колебания на уровне одной отрицательной полуволны.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 08.04.11(18:04) - shkaf
dedivan | Post: 300862 - Date: 08.04.11(17:53)
shkaf Пост: 300860 От 08.Apr.2011 (17:41)
вот удачный пример принять энергию искры..

Способов на самом деле много- надо понимать что ты хочешь поймать.
Основная энергия улетает в виде гамма-квантов.
Её не контуром и не конденсатором надо ловить.
Часть энергии в количестве зарядов- их лучше всего на конденсаторе копить.
Часть энергии в скорости этих зарядов- Это тема -Меряем искорки.
Часть энергии в магнитном поле этх зарядов - это часть того
что Тесла называл радиантной энергией.
Эта волна разлетается вместе с гамма квантами. Это и есть радиант.
Там много энергии. О ней и говорил Тесла.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 300863 - Date: 08.04.11(17:55)
Так что наноискорки это не только ренген, это и ЭМ импульс, который
тоже раскалывает молекулы. Если он с крутым фронтом.

_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 300864 - Date: 08.04.11(18:01)
dedivan Пост: 300863 От 08.Apr.2011 (17:55)
Так что наноискорки это не только ренген, это и ЭМ импульс, который
тоже раскалывает молекулы. Если он с крутым фронтом.

да, я почитал про эксперименты с 6п45 и коаксиальным трансформатором..очень мощно!!

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
andy8mm | Post: 301120 - Date: 09.04.11(17:12)
Maximusua Пост: 301116 От 09.Apr.2011 (17:02)
andy8mm Пост: 301035 От 09.Apr.2011 (10:46)
Максимушка, пиши об опытах - интересно всЁ.(все грабли надо знать в лицо).

Все пишу, если делаю чего,сразу снимаю и пишу. Работы сейчас
подвалило, времени мало остается. Вот вопрос появился.
Как припаять кончик высоковольтного провода, купленного как
"очень крутой" , к ушку высоковольтной обмотки. А то прилеплю не
так и буду соображать чего это искры нет.
На очень крутой развод смахивает.
Вспомни модуль от деда, там в глубине модуля гильзы для ВВ-проводов.
Ты решил провод вывести? Почему? Где пробой получился?

Maximusua | Post: 301123 - Date: 09.04.11(17:23)
andy8mm Пост: 301120 От 09.Apr.2011 (17:12)
На очень крутой развод смахивает.

Это оскорбление или я слишком тонко воспринимаю ?


- Правка 09.04.11(17:24) - Maximusua
Maximusua | Post: 301125 - Date: 09.04.11(17:27)
andy8mm Пост: 301120 От 09.Apr.2011 (17:12)
Вспомни модуль от деда, там в глубине модуля гильзы для ВВ-проводов.

Помню ! Где они водятся, эти гильзы ? Штиблеты уж истер по рынкам да барахолкам.

Maximusua | Post: 301128 - Date: 09.04.11(17:32)
andy8mm Пост: 301120 От 09.Apr.2011 (17:12)
Где пробой получился?

Внутри, а залито на совесть. Раньше уж пробовал досмотреться да
бестолку. Я ж осциллограмы показывал. Видно что первичка укоротилась до нельзя, а где так это и не важно.

andy8mm | Post: 301131 - Date: 09.04.11(17:39)
Maximusua Пост: 301123 От 09.Apr.2011 (17:23)
andy8mm Пост: 301120 От 09.Apr.2011 (17:12)
На очень крутой развод смахивает.
Это оскорбление или я слишком тонко воспринимаю ?
Душой болею за твои опыты вот и расстраиваюсь. Найду катушку зажигания, расколю и посмотрим как выводы устроены.

andy8mm | Post: 301134 - Date: 09.04.11(17:47)
Видно что первичка укоротилась до нельзя, а где так это и не важно.
Первичка или вторичка?
Наоборот, ВАЖНО!
Помнишь дед предлагал с леской мотать или с ниткой, это как раз доп-расстояние
что бы не прошивало.
Видать витки надо разносить дюже педантично.(чешу репу...)
А мотать с фторопластовой лентой возможно?(тонкая она...)
Зови деда, без катушки не прорвемся.
И на фото чертежик прикрыт... так бы прикинули максимальный диаметр провода для 120 витков.
В надсвечнике такой тонюсенький проводок, что рассмотреть нельзя.
А почему нельзя UTP-проводом мотать вторичку? ( в первичке он держит 100вольт на виток)
я тормоз, толстый провод во вторичке не влезет водин слой...посыпаю голову пеплом

- Правка 09.04.11(18:46) - andy8mm
Maximusua | Post: 301135 - Date: 09.04.11(17:48)
andy8mm Пост: 301131 От 09.Apr.2011 (17:39)
Найду катушку зажигания, расколю и посмотрим как выводы устроены.

Да есть они, просят 250 грн. Но отпилить а потом прклеить эти
разъемы, так проще самопальные сделать, да залить эпоксидкой.

Maximusua | Post: 301138 - Date: 09.04.11(17:53)
andy8mm Пост: 301134 От 09.Apr.2011 (17:47)
А почему нельзя UTP-проводом мотать вторичку? ( в первичке он держит 100вольт на виток

Дефицитный он !!!

dedivan | Post: 301140 - Date: 09.04.11(17:55)
Maximusua Пост: 301135 От 09.Apr.2011 (17:48)
Да есть они, просят 250 грн. Но отпилить а потом прклеить эти
разъемы, так проще самопальные сделать, да залить эпоксидкой.

Ничего хитрого там- обычная латунная трубка.


_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 301141 - Date: 09.04.11(17:57)
dedivan Пост: 301140 От 09.Apr.2011 (17:55)
Ничего хитрого там- обычная латунная трубка.

Спасибо Деда Ваня ! Уже представляю как оно будет выглядеть!
Осталось сделать !

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 141

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.115 сек