[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - мой маленький низкооборотный ветрогенератор - Стр.29
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 ][>
Post:#193360 Date:31.07.2009 (11:05) ...





вобщем магниты понятно от куда , тормозной диск от москвича и ступицу от запора я уверен уже узнали все
железо толщина 4 мм
провод медный 1.2 мм на базаре сказали что от 4 квт мотора -влезся весь , кручу руками даёт макс 31 вольт это при 1 об/c , вопрос : какая мошность меня ждёт от него и есть ли смысл с ним игратся дальше ?
ведь мачта уже установлена и турбина практически сварена

rs52 | Post: 293283 - Date: 09.03.11(17:36)
Ну и как вы себе представляете разработку под каждый конкретный ветряк??? на рынке их тысячи, а вот генераторов 3-5 типов на каждый класс, универсальность нужна.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
dedivan | Post: 293284 - Date: 09.03.11(17:42)
rs52 Пост: 293283 От 09.Mar.2011 (17:36)
разработку под каждый конкретный ветряк???

Беда у нас с разработчиками- ничего не читают.
С чего разговор начался? Или спор.
С того что надо делать УМНЫЙ генератор.
С широким, очень широким диапазоном регулировок,
с возможностью работать в режиме двигателя, чтобы не ставить
как рекомендует гравио- дизель для раскрутки...
Ну и дальще читай.

_________________
я плохого не посоветую
FEME | Post: 293287 - Date: 09.03.11(18:00)
rs52 Пост: 293283 От 09.Mar.2011 (17:36)
Ну и как вы себе представляете разработку под каждый конкретный ветряк??? на рынке их тысячи, а вот генераторов 3-5 типов на каждый класс, универсальность нужна.

А не проще ли просто начать СЕ-генератор производить? Зачем вообще нужны эти ветряные мельницы?

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
rs52 | Post: 293324 - Date: 09.03.11(20:40)
производить надо то что приносит денежку, а мой собственный СЕ пока в стадии макетирования в голове. НЕГОТОВ. А пользоваться чужими идеями - это.... не приносит морального удовлетворения. По поводу универсальности, любая эл. машина - обратима. И что значит УМНЫЙ генератор? Лучше сформулировать что и как, буду признателен.Может мы об одном и том же...

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
igorb4 | Post: 293429 - Date: 10.03.11(16:26)
Вам сюда не надо:[ссылка] и уж сюда - тем более:[ссылка] технических вопросов:
1) для 5кВт и 0.5-2м/с какой диаметр нужен?
2) из какого материала паруса - из парашютной ткани или чего другого?

Balbes | Post: 293430 - Date: 10.03.11(16:32)
ВАСЯ, я конечно извиняюсь, но ты, по моему, стибрил двигатель у Шкондина (мотор-колесо и т.д.), вывернул его через задницу (ты не первый, я гдето такие уже видел) и представляеш что сам его разработал. Чтоб не морочить себе и людям мозг купи мотор-колесо от велика (500Вт при 360об/мин есть и больше (цена гдето 240 капустин)), там и магниты редкоземы (причем как и у тебя дохрена полюсов),и обмотка 3-х фазная (если хочешь перемотай на другое напрыжение), и что не мене важно момент страгивания почти нулевой. И будед тебе счастье.
Еще раз извиняюсь.
С уважением Balbes.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
Balbes | Post: 293432 - Date: 10.03.11(16:38)
igorb4 Пост: 293429 От 10.Mar.2011 (16:26)
Вам сюда не надо:[ссылка] и уж сюда - тем более:[ссылка] технических вопросов:
1) для 5кВт и 0.5-2м/с какой диаметр нужен?
2) из какого материала паруса - из парашютной ткани или чего другого?

Там же написано "вам сюда не надо". gravio из другой больници, у него там наверное воздух густой и тяжелый.
Ну насчет ткани, так воздухонепроницаемой ее сделать не трудно, при желании.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
dedivan | Post: 293433 - Date: 10.03.11(16:40)
Balbes Пост: 293430 От 10.Mar.2011 (16:32)
Еще раз извиняюсь.
С уважением Balbes.

И я тоже советую. Учение это конечно - свет.
Но жизнь короткая- поверь, оглянуться не успеешь.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 10.03.11(16:41) - dedivan
adykiy | Post: 293540 - Date: 10.03.11(21:24)
igorb4 1) для 5кВт и 0.5-2м/с какой диаметр нужен?
2) из какого материала паруса - из парашютной ткани или чего другого?


15-18 м.
ткани для парусных яхт.

igorb4 | Post: 293606 - Date: 11.03.11(00:33)
adykiy Пост: 293540 От 10.Mar.2011 (21:24)
igorb4 1) для 5кВт и 0.5-2м/с какой диаметр нужен?
2) из какого материала паруса - из парашютной ткани или чего другого?
15-18 м.
ткани для парусных яхт.
Общее правило для парусника по выбору площадки:
подход ветра к парусному колесу должен быть свободным на расстоянии 5 диаметров ветроколеса.
15*5=75м - что-то уж больно высоко получается
Вам так не кажется?

- Правка 11.03.11(00:34) - igorb4
Balbes | Post: 293637 - Date: 11.03.11(04:01)
igorb4 Пост: 293606 От 11.Mar.2011 (00:33)
adykiy Пост: 293540 От 10.Mar.2011 (21:24)
igorb4 1) для 5кВт и 0.5-2м/с какой диаметр нужен?
2) из какого материала паруса - из парашютной ткани или чего другого?
15-18 м.
ткани для парусных яхт.
Общее правило для парусника по выбору площадки:
подход ветра к парусному колесу должен быть свободным на расстоянии 5 диаметров ветроколеса.
15*5=75м - что-то уж больно высоко получается
Вам так не кажется?

Для бешеной собаки 3 км не круг.
При таких скоростях ветра установка ветрогенератора экономически не целесообразна.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
Печкин | Post: 293642 - Date: 11.03.11(06:59)
Balbes Пост: 293637 От 11.Mar.2011 (04:01)
Для бешеной собаки 3 км не круг.
семь вёрст не крюк, учите матчасть

Balbes | Post: 293679 - Date: 11.03.11(14:27)
Печкин Пост: 293642 От 11.Mar.2011 (06:59)
Balbes Пост: 293637 От 11.Mar.2011 (04:01)
Для бешеной собаки 3 км не круг.
семь вёрст не крюк, учите матчасть

Я гдето уже писал почему печкин злой...

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
dedivan | Post: 293684 - Date: 11.03.11(14:42)
adykiy Пост: 293540 От 10.Mar.2011 (21:24)
15-18 м.
ткани для парусных яхт.

И цена такого агрегата будет как у яхты.
Со всеми примочками защиты от шквалов.

_________________
я плохого не посоветую
yurok | Post: 293690 - Date: 11.03.11(15:19)
igorb4 Пост: 293606 От 11.Mar.2011 (00:33)
adykiy Пост: 293540 От 10.Mar.2011 (21:24)
igorb4 1) для 5кВт и 0.5-2м/с какой диаметр нужен?
2) из какого материала паруса - из парашютной ткани или чего другого?
15-18 м.
ткани для парусных яхт.
Общее правило для парусника по выбору площадки:
подход ветра к парусному колесу должен быть свободным на расстоянии 5 диаметров ветроколеса.
15*5=75м - что-то уж больно высоко получается
Вам так не кажется?

Это не высота, а расстояние между парусниками.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - мой маленький низкооборотный ветрогенератор - Стр 29

Авторские права на базу данных принадлежат 2006©www.skif.biz
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.030 сек