Доброго всем дня.Эта тема открывается под определенный проект.
В планах исследовать на стенде поведение асинхронных двигателей в резонансе, нагрузить их, снять характеристики и при этом ответить наконец на вопрос: а какой же КПД устройства в резонансе, есть ли та долгожданная прибавка в таких режимах, или все те "сенсации" в этом направлении , что я наблюдаю уже на протяжении скоро десяти лет , это мягко говоря результаты некорректных измерений.
Возможности стенда, кратно:
3-ф сеть, 3 банка переключаемых конденсаторов (1-128)мкф, 3 латра 220/9А, станина для двигателей мощностью вплоть до 11кВт. В наличии несколько двигателей от 1, до 4,5 квт. Нагрузка на вал двигателя предполагается в виде асинхронного же двигателя включенного через ременную передачу с переключаемым 1,01-1,15 коэффициентом редукции в режим асинхронного генератора.
Эксперименты планируем начать где-то в конце октября, - начало ноября. До этого времени данная тема призвана накопить предложения о возможных вариантах включения и проверки двигателя в резонансе. Интересные предложения будут проверены и информация о результатах этих тестов будет обнародована. Итак, ждем интересных предложений.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Парни,
Базар и Олег, спасибо вам конечно за весьма ценные высказывания и бесплатные советы, которые несомненно мне очень помогут продвинуться в своих изысканиях, но хотелось бы вам и другим, кто был/будет невнимателен при прочтении первого поста, напомнить слова из него :
....Эта тема открывается под определенный проект..... До этого времени (начала проведения экспериментов), данная тема призвана накопить предложения о возможных вариантах включения и проверки двигателя в резонансе.
Понимаете ? Не подрындеть в 1000 и первый раз ни о чём, а накопить предложения для последующей проверки.
to adykiy Саша, эта схема есть у меня в планах, кстати Транстимы именно по этой схеме и собирают свои РПЭ, вот и проверим за одно что, - да как в реале, а то от них добиться внятных цифр мне не никак не удается.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
MSN | Post: 270153 - Date: Wed Oct 06, 2010 12:44
Парни,
Базар и Олег, спасибо вам конечно за весьма ценные высказывания и бесплатные советы, которые несомненно мне очень помогут продвинуться в своих изысканиях
Не стоит благодарностей,Сергей...кнопку "удалить" вроде еще не ликвидировали?
А шутки к тому,что один из асинхронников можно пропить-сразу,а вот
будущий щит...це-вещь....
Будет стенд-будет и пища...для стенда...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Сбрось размеры, сделаю шкивы. Токарь есть.
Соединять наверное лучше вал в вал.
Спасибо, если что, - обращусь, но пока думаю справлюсь сам. Там нужна очень высокая точность, так как шаг коэффициента передачи 0,01 и при 100мм диаметра ручья шкива точность в 0,1мм даст 10% погрешность. ПОэтому чуть профукал ширину и все насмарку. Пьяный токарь тут не котируется, нужен высококлассный спец. А по поводу соединения вал в вал, - хотелось бы, но не выйдет. ДЛя генераторного режима нужно превышение частоты вращения вала генератора над синхронной частотой сети на (5-10)%. Потому и повышающая ременная передача. добавил MSN
MSN Саша, эта схема есть у меня в планах, кстати Транстимы именно по этой схеме и собирают свои РПЭ, вот и проверим за одно что, - да как в реале, а то от них добиться внятных цифр мне не никак не удается.
Нужно вал в вал, иначе при переходе асинхронного двигателя в генераторный режим, ремень будет проскальзывать. Насчет оборотов, нужен синхронный двигатель. Обороты можно регулировать например кнопкой от мощной электродрели.
jjeekk Нужно вал в вал, иначе при переходе асинхронного двигателя в генераторный режим, ремень будет проскальзывать. Насчет оборотов, нужен синхронный двигатель. Обороты можно регулировать например кнопкой от мощной электродрели.
А еще лучше двигатель постоянного тока, можно обороты менять реостатом. Но это зависит от поставленой задачи. Сергею виднее что будет юзать.
jjeekk Нужно вал в вал, иначе при переходе асинхронного двигателя в генераторный режим, ремень будет проскальзывать. Насчет оборотов, нужен синхронный двигатель. Обороты можно регулировать например кнопкой от мощной электродрели.
А еще лучше двигатель постоянного тока, можно обороты менять реостатом. Но это зависит от поставленой задачи. Сергею виднее что будет юзать.
Вариантов много. Я пробовал на шкивах, при переходе в режим генератора, ЭДС самоиндукции притормаживает ротор генератора, после 30 митут работы от них можно было прикуривать. Сделал вал в вал, был шкив с длинным посадочным местом, валы зашли очень туго, но так как я поставил без шпонки, через некоторое время погнало стружку.
MSN, а мне так кажется, что при любой частоте возбуждения и любых оборотах асинхронный сможет работать в генераторном режиме. Тормозящий момент, естественно, будет зависеть от тока возбуждения, нагрузки и проскальзывания.
ЗЫ. Моей жене очень понравилось фото из поста 270150
_________________ И мню аз яко то имать быть, что сам себе всяк может учить.
Eduard Пост: 270435 От 07.Oct.2010 (19:21) MSN, а мне так кажется, что при любой частоте возбуждения и любых оборотах асинхронный сможет работать в генераторном режиме. Тормозящий момент, естественно, будет зависеть от тока возбуждения, нагрузки и проскальзывания.
Да это правда но, нагрузка будет менять напрвление ЭДС самоиндукции и тормозящая сила будет ослабевать. Подключаемая мощность нагрузки будет напрямую зависить от емкости конденсатора на асинхронном генераторе. Сразу подключать большую емкость нельзя, иначе ЭДС самоиндукции тормознет генератор, поэтому емкость для перехода в режим ганератора подбирается с наименьшей ЭДС самоиндукции генератора. А, нагрузка подключается поролельно со второй емкостью, которая подбирается для подключаемой нагрузки. Да и еще, асинхронная машина перейдет в режим генерации только в том случае, если на роторе есть остаточная намагниченность, а если нет, то на выходные клеммы вращающегося генератора нужно разрядить конденсатор большой емкости (только разрядить и сразу отключить а, то генератор тормознет (у меня 5кВт мотор, емкость для намагничивания 100 мкФ Х 1000в))