Post:#30527 Date:08.06.2006 (23:49) ... Хочется узнать отзывы населения ,о применении масел типа ХАДО или любых других ,в которых применяется ревитализант.
Особенно интерисует проблема зазоров в клапанах ,после пременения этих средств востановления поверхности.Если кто сталкивался ,то подскажите.Как решить проблему уменьшения зазора, после применения ревитализанта, каждую неделю регулировать клапана не охота!.
С уважением, Сергей.
Вообще-то деда специально говорил, что для подшипников эту байду использовать бессмысленно...
А в остальные узлы и механизмы нужно немного добавлять к старой смазке, а не полностью ее заменять.
Я вот тут параллельную тему открыл, так там люди, которые в движках эту гадость применяли, отзываются вполне положительно о ней: [ссылка]
Впрочем, не знаю как там насчет ХАДЫ - в коробке она у меня вроде действует, а вот в цилиндр пока не пробовал.
Единственное, что могу сказать - после залития 15-ти мл. "Энергии 3000" в бензобак к 6-ти литрам бензина, из которых я отъездил литра полтора, не более (пробег километров 30 всего) - мопедка начала заводиться с полтыка и про обогатитель я просто забыл.
Даже удивился сегодня.
Вот так, однако!
Раньше без подсоса заводиться не хотела и глохла на холостых.
А сейчас - работает!
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Дед, но вообще на тех целлофановых пакетиках, в моем предидущем посту, написано что они рекомендуются ИМЕННО для подшипников!
Вот как производятлам после этого верить?
Чуть попожжа зафотаю - выложу. Там с обратной стороны надпись.
И кстати, я в смазку цепи чуток ХАДЫ добавил к ШРУСу - действительно черная байда на роликах появляется, как redpas написал. Сегодня только смотрел.
При обычной смазке - ролики аж блестят, а тут - нарастает кака из смазки какая-то.
Надо будет с графиткой попробовать смешать...
Офф. Кто-нибудь знает - можно ли диодный мост от жигулевского генератора в сварочнике использовать?
Или лучше "Газелевский" взять?
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
loiki Пост: 248445 От 01.Jun.2010 (22:23)
Вот, кстати, фотка хадовской инструкции, как обещал.
Жадность торгашей безгранична.
А я тебе говорил что разработчики хады где то объясняли.
Разработчики и торгаши - разный народ.
Изначально это для вояк делали- для стволов пушек и пулеметов.
Сам понимаешь - там все серьезно- без торгашей.
Ну а дальше сам соображай где похожее трение есть.
если на пачке написано- мука, то мне плевать как оно обои клеит... Есть понятие- продукт. И сюда входит всё- цвет, запах, реклама, этикетка, тара, офис, инструкция, гарантия... Мне совершенно и с высокой колокольни на разроботчиков этого дерьма, ибо никто не знает что в тюбике. Даже при условии покупки у производителя Да только факт, что заявленая избирательность отсутствует. И саморегулирующийся зазор- на деле бред. И эта херня не работает не только в подшипниках, у меня еще есть редуктор от дрели без зубов после этого чудо-говна с запахом лимона. А дед таки пиздобол, и по ходу тупой...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Бомба- покажи здесь- чего я придумал.
Чистая практика плюс еще измерения.
У автомеханика как раз этого и не хватает.
Чего то ку дато сунул как то. Почитай- непонятно- удаляял старую смазку или нет.
И чего он возникает?
Ты почитай Зарулем - там тоже такие автомеханики.
Они будут усираться- что нет массопереноса в смазках.
Поэтому хаду ПРИНЦИПИАЛЬНО не будут класть в старую смазку.
Понимаешь- принципиальность им - кусок хлеба.
Им же ремонт нужен а не вечный двигатель.
Bombar Пост: 248702 От 02.Jun.2010 (17:22)
Ибо я все равно сделаю что нибудь "не так".
Тут выход один- покупать новую машину и платить редпасу за ТО.
Я пишу для рукастых и головастых- они все делают прямо и правильно.
Представляешь- есть такие люди.
И показываю только направление в которую сторону думать.
Но думать все равно надо.
Увы...
Вот те на.
Пожелал человеку новую машину и доказал что жулик =- это жулик
а он недоволен.
Тогда езди на старой всю жизнь, и плати жулику слесарю за ремонт.
Аминь!
1) я не автомеханик. А вот дед дятел, раз ко мне посылает людей.
2) старую смазку можно себе всунуть в одно место от запора, ибо на тюбике было написано- защитная смазка, с четкими указаниями применения. А именно, удалить старую, и полностью не разбавляя засадить эту. Ибо в ней содержится та самая, волшебная металлокерамика.
3) жулики работают не в автомастерских, а в офисе хадо, потому как автослесаря ездят у нас на подержаных опелях, а то и стареньких мопедах Хонда. А гордые буквы ХАДО, украшают номер новенькой Субару WRX STI. Себе небось в мотор это дерьмо не льет. А всё потому, что трудом праведным- не построить палат каменных.
По этому, все кто мне не верит, разоритесь на $3- и убедитесь, что дед пиздобол.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...