Наткнулся на интересную тему в интернете: электро автомобиль + секретная батарея работающая на водороде. Но изучив видео понял что используется как кислород так и водород + водяные пары. ссылка Решил что меня хотят обмануть продолжил поиски и нашёл описание топливного элемента работающего на кислороде из воздуха.
В нашем случае батарея может быть сформирована с помощью двух реакций: (1) реакции с алюминием, который генерирует электроны на один электрод, и (2) реакции с кислородом, что использует электроны на другом электрод. Чтобы помочь электронам в батарее, получить доступ к кислороду в воздухе, вы можете сделать вторым электродом материал, который может проводить электричество, но не является активным, например уголь, который состоит в основном из углерода.ссылка на видео
Ну уж сразу и разводилово...
Нормальная батарея- в качестве топлива - алюминий.
Все бы хорошо- только цена алюминия раз в десять выше бензина.
Но учитывая кпд батареи и кпд электродвижка....
ну почти или очень близко к бензину.
Но дороже.
Если уж решил ездить на машине с помощью такого источника, имей ввиду, что все уже сделано до нас.
Можно даже купить что-то из готового.
Набери в поисковике "воздушно-алюминиевые источники тока" и будет тебе более 500 тыс страниц.
А можешь сразу посмотреть[ссылка]
Кстати, топливный элемент на питьевом спирте (водке) можно дома "на коленке" сделать. Спирт окисляется до альдегида, т.е. теряет 2 атома водорода, которые ему путём нехитрой реакции можно потом возместить. Тоже своего рода воздушный аккумулятор получается:)
Кстати, топливный элемент на питьевом спирте (водке) можно дома "на коленке" сделать. Спирт окисляется до альдегида, т.е. теряет 2 атома водорода, которые ему путём нехитрой реакции можно потом возместить. Тоже своего рода воздушный аккумулятор получается:)
Yarston Пост: 233500 От 27.Feb.2010 (15:01)
Кстати, топливный элемент на питьевом спирте (водке) можно дома "на коленке" сделать. Спирт окисляется до альдегида, т.е. теряет 2 атома водорода, которые ему путём нехитрой реакции можно потом возместить. Тоже своего рода воздушный аккумулятор получается:)
Интересно, а ссылочку или объяснения не дадите как работает или устроен такой источник питания.Со спиртом проблем нет.
К сожалению, ссылки у меня нет, так как видел не в интернете. Там оба электрода в спиртовом р-ре из активированного угля, один электрод с какой-то пропиткой (не катализатор). Точно конструктив уже не помню.
О , ура я нашёл ! делов то - рутениево никелевый катализатор надо .))
Рутений - металл из группы платиновых зеленоватый такой скуцо как трава
Цена у него тоже ярко зелёного цвета
stasis2 Пост: 233864 От 02.Mar.2010 (18:20)
О , ура я нашёл ! делов то - рутениево никелевый катализатор надо .))
Рутений - металл из группы платиновых зеленоватый такой скуцо как трава
Цена у него тоже ярко зелёного цвета