[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Свеча зажигания: из обыкновенной - форкамерная - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
Модератор: tansai
Post:#226592 Date:24.01.2010 (00:04) ...
Идея не моя - я содрал её с прикреплённого мной файла. Читайте и задавайте вопросы.
От себя. Занимаюсь изготовлением даных свечей более 8 лет: я езжу, друзья и знакомые ездят - только плюсы. Есть уже постоянные (платные) клиенты, а это показатель.
Все необходимые по изготовлению даные есть в статье - даже фотки (только надо уметь читать). Что не понятно - спрашивайте, подскажу.
tansai | Post: 231123 - Date: 14.02.10(00:49)
Спасибо! Так я и делал (или почти так).

P.S. К сожалению (по закону подлости) всегда находится чему отваливаться...

_________________
Хочеш развеселить Бога? - расскажи ему о своих планах...
proube | Post: 231264 - Date: 14.02.10(20:38)
tansai, ваши наработки интересны ,но такие свечи и систему зажигания с натягом можно назвать форкамерной. Посмотрите какие большие были вторые микрокамеры на форкамерной Волге 3102. Свеча Плазмофор имеет маленькую нищу ,но всё же.
А не пробовали вставить в движок рассчитанный на свечу с длинной юбкой ,свячу с короткой . Получится как раз первичная камера из неиспользованного пространства свечного отверстия ?
http://www.77truck.net/forfakzag.html">http://www.77truck.net/forfakzag.html'>http://www.77truck.net/forfakzag.html Я конечно понимаю ,что у настоящей форкамеры своя смесь и свои клапаны ,проветривание ,но всё же. Ведь у Плазмофора центральный электрод вообще не проветривается или они очень холодные .Может Плазмофор с короткой юбкой и поставить ? Может уже пробовали от скуки ?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
- Правка 15.02.10(08:29) - proube
tansai | Post: 231312 - Date: 15.02.10(03:50)
dedivan Пост: 231246 От 14.Feb.2010 (19:34)
Не, мужики, это все попытки автомехаников решить проблеммы физики.
Магазины завалены свечами всех видов, и что? Есть какая то разница?

Там дело в другом- в физике горения. Это даже не химия, а именно физика.
Для нее нужен ультрафиолет определенной энергии, и это не от формы электродов зависит. Ну или почти не зависит.


Я не самый умный, ну и не совсем уж дурак. И прекрасно понимаю, что невозможно "природу обмануть". И мне легче было бы объяснить и аргументировать то, что это не должно работать, нежели делать сейчас обратное... - но оно работает. Да - это не супер технологии и не супер экономия. Но даже тот мизерный (с глобальной точки зрения) эффект приносит колоссальное моральное удовлетворение (мне по крайней мере). Признаюсь чесно - меня мало интересует экономия, хотя я не "крутой" и она, всё-таки, присутствует. Кайф получаешь от работы двигателя.

_________________
Хочеш развеселить Бога? - расскажи ему о своих планах...
dedivan | Post: 231315 - Date: 15.02.10(07:40)
tansai Пост: 231312 От 15.Feb.2010 (03:50)
Кайф получаешь от работы двигателя.


Кайф кайфу рознь.
Вот напомню про правильную искру- не очень четко видно, но на словах- обычная доска
загорается не касаясь искры с расстояния 5-10мм.
Понимаешь- не спичка, не бензин, а просто доска.
С такой искрой можно ездить практически на любой ослинной моче.
Для сравнения попробуй от обычной системы зажечь хотябы листок бумаги.
И боковой электрод такой искре вообще не нужен.
Кайф?
А если еще добавить, что эта искра жрет от аккумулятора в три раза меньше чем штатная система
зажигания?
И что электроды не обгорают вообще?

Из минусов только необходимость хороших силиконовых проводов
и качественной крышки трамблера. Кооперативные поделушки прошибает на раз.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
loiki | Post: 231499 - Date: 15.02.10(23:04)
А смысл? Вся суть этой доработки в повышении мощности разряда.
(Читай - в ускоренном разрушении (выгорании) электродов).

Для зажигания ВАЖНО чтобы "пакет искр" приходил ВОВРЕМЯ.
Т.е. когда поршень будет в нескольких градусах от ВМТ. А количество этих градусов (время опережения) зависит от оборотов двигла.

Вывод - паяй грамотный октан-корректор УОЗ вместе с конденсаторной многоискровкой Щербатюка, например.
И будет тебе щщастье!

_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 15.02.10(23:11) - loiki
ПавелПенков | Post: 231678 - Date: 16.02.10(19:00)
деда про силу твоей искры мы знаем ,пробовали,авот как её правильно в авто сунуть подскажи пожалуста ели есть токой опыт

frz | Post: 231711 - Date: 16.02.10(20:33)
dedivan Пост: 231683 От 16.Feb.2010 (19:15)
Сигнал с датчика холла использовать для запуска генератора.
И ген работает пока есть сигнал.

Если напрямую с датчика холла запускать генератор, то он будет много лишнего времени работать. Я б между ними еще одновибратор впендюрил.

dedivan | Post: 231773 - Date: 16.02.10(23:08)
proube Пост: 231769 От 16.Feb.2010 (22:53)
Я извиняюсь ,что то вы не так рассуждаете .


Ты тоже по старому рассуждаешь.
Когда шторка открывается открывается ключ и начинает накапливать ток в бобине, и только по закрытию идет искра.
Здесь как раз не нужно время накапливания- поэтому все наоборот.
И все без прострелов получается.
А трамблер так и так надо выставлять.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 231776 - Date: 16.02.10(23:15)
Ну не надо хаять чего не знаете.
Нормальный хороший продукт, только пользоватся им надо уметь.
Чего торговцы как раз не знают.
А всякие безграмотные тестеры искажают.
Я читал в ЗР про испытание - они уроды слили старое масло и залили новое
и стали ждать когда восстановятся износы.
А из чего им восстанавливаться?
Все крошки слили со старым маслом!

Послушай торгашей- они тоже будут упиратся, что надо в свежее масло хаду добавлять.
Умственные уроды.
В старое, в старое масло надо добавлять, делать пробег с тысячу верст,
и потом менять.

_________________
я плохого не посоветую
frz | Post: 231777 - Date: 16.02.10(23:15)
dedivan Пост: 231773 От 16.Feb.2010 (23:08)
Когда шторка открывается открывается ключ и начинает накапливать ток в бобине

Деда, в штатной системе катушка накапливает ток пока шторка в зазоре.

dedivan | Post: 231778 - Date: 16.02.10(23:19)
Ты про ВАЗовские?
У них есть системы совместимые с контактным трамблером.
вот там контакт замкнут- накопление
И холл в них тоже так работает.
А то они перепутаются.

У ВАЗа вообще все криво.

_________________
я плохого не посоветую
frz | Post: 231780 - Date: 16.02.10(23:22)
dedivan Пост: 231778 От 16.Feb.2010 (23:19)
Ты про ВАЗовские?

ВАЗ 08, 09, и т.д. до инжектора, Нива.

dedivan | Post: 231781 - Date: 16.02.10(23:29)
Давай не будем путать народ.
В общем пока шторка открыта- должна быть искра.
И бегунок в это время должен быть напротив контакта.
Как раз 15-18 градусов - то что доктор прописал для цикла горения.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 231795 - Date: 17.02.10(00:17)
Хех.
Вот когда нет магнитного поля- с датчика сигнала тоже нет.
Есть окно- есть МП , -есть сигнал.
Низкий уровень Ты имеешь в виду?
Разберутся кто соображает.

_________________
я плохого не посоветую
frz | Post: 231821 - Date: 17.02.10(09:03)
proube Пост: 231783 От 16.Feb.2010 (23:37)Не хотите ,а путаете ,причём вместе.

Путаетесь Вы. А что бы никто не путался, вот здесь просто и доступно освещены принципы и алгоритмы работы всех типов прерывателей и систем зажигания.http://grachev.distudy.ru/Uch_kurs/avtoelektrinica/H/H.htm

- Правка 17.02.10(09:07) - frz
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Свеча зажигания: из обыкновенной - форкамерная - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.014 сек