Post:#225164 Date:17.01.2010 (14:39) ... Выложено окончание статьи.
Полная информация по устройству доступна по следующей ссылке [ссылка]
В кратце суть такая. Создана схема, позволяющая питать трехфазные асинхронники от небольшого аккумулятора 12V. Устройство отличается аномально малым потреблением тока. Пока вся эта конструкция разложена у меня на столе, идет отладка, хотя честно говоря, отлаживать больше нечего. Схема работает стабильно, двигатель крутится с номинальной частотой вращения. Удалось добиться того, что перестали гореть тиристоры и др. детали в схеме. Лишнее с этой схемы взять нельзя, любопытен сам способ запитки.
Основная цель создания этого устройства -- показать и доказать скептикам, что такой принцип питания индуктивных нагрузок работоспособен и лекго повторяется радиолюбительских условиях. Для создания сверхединичных устройств требуется новый, совершенно другой дизайн самого двигателя, над чем сейчас и ведется основная работа...
asidalv, молодца! Деятельный человек, так держать!
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
Прежде чем так утверждать следует собрать нагрузочный стенд. Как сделаю расскажу что получилось. Учтите, что ток растет от низковольтного источника, что не удвительно т.к. там больше ток работает, а не напряжение.
xx0 Пост: 225503 От 18.Jan.2010 (16:35)
Если будет стенд, то очень советую погонять его на повышенных частотах, от 60 и выше, ожидается неплохой прирост мощности, удачи!
xx0 Пост: 225503 От 18.Jan.2010 (16:35)
Если будет стенд, то очень советую погонять его на повышенных частотах, от 60 и выше, ожидается неплохой прирост мощности, удачи!
< Резона́нсом Шу́мана называется явление образования стоячих электромагнитных волн низких и сверхнизких частот между поверхностью Земли и ионосферой.
Земля и её ионосфера — это гигантский сферический резонатор, полость которого заполнена слабоэлектропроводящей средой. Если возникшая в этой среде электромагнитная волна после огибания земного шара снова совпадает с собственной амплитудой (входит в резонанс), то она может существовать долгое время >
БРЕД!
Устройство работает только на существующих законах физики, все есть в учебниках, информация общедоступна. Просто никто не хочет репу почесать лишний раз. Вместо этого возникают околонаучные теории одна веселее другой теперь вот еще и это.
asidalv
БРЕД!
Устройство работает только на существующих законах физики, все есть в учебниках, информация общедоступна. Просто никто не хочет репу почесать лишний раз. Вместо этого возникают околонаучные теории одна веселее другой теперь вот еще и это.
Уважаемый asidalv !
я сам по образованию электрик и понимаю как работает асинхронный электродвигатель
хочу искренне пожелать вам удачи в вашей работе!
и мое сообщение это не наезд на вас а просто шел мимо и подбросил идею насчет "других частот".
Дело в том что сама наша "промышленная частота" в 60Гц (америка) была сделана именно с подачи Теслы и там в диапазоне 59--60Гц есть еще один очень интересный резонанс...
То "asidalv" - поправьте свою схему, у вас на схеме управляющие сигналы приходят не на ту полярность управляющих тиристоров (их нужно попарно поменять местами на каждой фазе) , хотя по осцилограммам видно, что реальная схема скоммутированна правильно(заряд конденсатора на верхушке пика напряжения).
Ведь правильный цикл такой : заряд конденсатора от источника плюсом, затем этот плюс конденсатора через тиристор и индуктивность мотора сбрасываем на обратную полярность минус, затем черз тиристор и индуктивность мотора обратно заряжаем конденсатор плюсом (то есть подзарядка конденсатора должна быть после его заряда через мотор тем же знаком!). А на схеме получается наоборот, конденсатор заряжается от источника сразу после его полного разряда - в итоге будет большой зарядный ток, и нет обратного цикла рекуперации (причем мотор похоже и при ошибочной коммутации тоже будет работать, но не экономно) .
asidalv
БРЕД!
Устройство работает только на существующих законах физики, все есть в учебниках, информация общедоступна. Просто никто не хочет репу почесать лишний раз. Вместо этого возникают околонаучные теории одна веселее другой теперь вот еще и это.
Уважаемый asidalv !
я сам по образованию электрик и понимаю как работает асинхронный электродвигатель
хочу искренне пожелать вам удачи в вашей работе!
и мое сообщение это не наезд на вас а просто шел мимо и подбросил идею насчет "других частот".
Дело в том что сама наша "промышленная частота" в 60Гц (америка) была сделана именно с подачи Теслы и там в диапазоне 59--60Гц есть еще один очень интересный резонанс...
Не будет там никакого резонанса. Точнее, он может быть, но возникнет он только при соответствии индуктивность-емкость контура. МП земли, эфирные течения, состояние ионосферы на резонанс контура никак не влияют. Что касается Теслы, когда в начале 20 века была "война токов" было 2 направления развития: постоянный ток (Эдиссон) и переменный ток (Тесла). Тогда это было правильно. Сейчас 3х фазный синус 50 гц скорее вред, чем польза. Ну небыло тогда эффективных DC-DC преобразователей...
Fema Пост: 225738 От 19.Jan.2010 (15:40)
То "asidalv" - поправьте свою схему, у вас на схеме управляющие сигналы приходят не на ту полярность управляющих тиристоров (их нужно попарно поменять местами на каждой фазе) , хотя по осцилограммам видно, что реальная схема скоммутированна правильно(заряд конденсатора на верхушке пика напряжения).
Ведь правильный цикл такой : заряд конденсатора от источника плюсом, затем этот плюс конденсатора через тиристор и индуктивность мотора сбрасываем на обратную полярность минус, затем черз тиристор и индуктивность мотора обратно заряжаем конденсатор плюсом (то есть подзарядка конденсатора должна быть после его заряда через мотор тем же знаком!). А на схеме получается наоборот, конденсатор заряжается от источника сразу после его полного разряда - в итоге будет большой зарядный ток, и нет обратного цикла рекуперации (причем мотор похоже и при ошибочной коммутации тоже будет работать, но не экономно) .
Исправленная схема:
Вы все правильно поняли, все так и есть. На схеме все нарисовано правильно, несколько раз проверял. Там подзаряд осуществляется от импульса из соседней фазы, что на этапе первых опытов достаточно удобно и просто сделать. Именно поэтому, 3 их 6 импульсных тр-ов двухобмоточные.
Однако, в ходе экспериментов с нагрузкой вала двигателя выяснилось, что регенерация энергии импульсом от соседней фазы (речь идет о времени его поступления) не лучший способ. Слишком рано он в этом случае подается!
Сейчас схема дорабатывается в плане оптимизации этого момента, для чего добавлена ище одна ИЕ8 что образует 18 разрядный десятичный счетчик. Импульс, пробегающий по его выходам позволяет "лепить" множество комбинация импульсов по времени их поступления. Как сделаю выложу обновление.