[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Девайсы ГРАВИО - мультяшки АСИ - Стр.43
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 ][>
Post:#217171 Date:17.12.2009 (13:27) ...
Совсем не хочется дублировать темы, но когда бойцы невидимого фронта вольно-невольно зафлуживают конструктивные посты и неадекватно модерируют, почему бы и нет!

Идеологов с лозунгом "НичОго не будеть" прошу здесь не отмечаться. Ваша позиция ясна.

Вот конструкции нарисованные мной по идеям Гравио:

Фигура 15. Трехлопастная


Фигура 23а. Четырехлопастная без внутреннней полости


Фигура 24. Четырехлопастная "Золотник Гравио"


Фигура 26 МикроГЭС с поплавковым золотником
frz | Post: 222546 - Date: 07.01.10(15:12)
БЮВ Пост: 222527
А также прошу пояснить каким образом космические корабли набирают дополнительную скорость, облетая луну.

[ссылка]
Гравитационный манёвр — разгон, замедление или изменение направления полёта космического аппарата, под действием гравитационных полей небесных тел. Используется для экономии топлива и достижения высоких скоростей при полётах автоматических межпланетных станций к дальним планетам Солнечной системы.

Рассмотрим траекторию космического аппарата, пролетающего вблизи какого-нибудь большого небесного тела, например, Юпитера. В начальном приближении мы можем пренебречь действием на космический аппарат гравитационных сил от других небесных тел.

В системе отсчёта, связанной с Юпитером, космический аппарат разгоняется, проходит точку с минимальным расстоянием до планеты, а потом замедляется. Общая траектория космического аппарата представляет собой гиперболу, причём скорости до и после манёвра совпадают.

Теперь посмотрим на ту же ситуацию в системе отсчёта, связанной с Солнцем. В этой системе отсчёта планета движется по орбите (в случае Юпитера, со скоростью более 13 км/с), поэтому скорость космического аппарата относительно Солнца может измениться. Таким образом, без затрат топлива можно изменить кинетическую энергию космического аппарата.

Наиболее выгодны гравитационные манёвры у планет-гигантов, но нередко используются манёвры у Венеры, Земли, Марса и даже Луны.

Гравитационный манёвр для ускорения объекта

Гравитационный манёвр для замедления объекта


Короче говоря, изменение скорости космических кораблей происходит
за счет изменения скорости тех обьектов, относительно которых
выполняется гравманевр. Если гравманевром для увеличения скорости допустим вокруг Луны долго и упорно злоупотреблять, то она может и свалиться.

gravio | Post: 222547 - Date: 07.01.10(15:13)
dedivan Пост: 222540 От 07.Jan.2010 (14:57)

Это в первом классе проходили что парусник даст больший
момент на валу при реально малых ветрах.

Как-то НЕТОЧНО вы право...
На территории СНГ среднегодовая - 4м в секунду.
Вот на нее родимую и опирайтесь..
Свет и тепло надо ЕЖЕДНЕВНО.
Парусник - для ПОВСЕДНЕВНЫХ ветров..
Какие на хуй претензии?
Лопастник на этом ветре СТОИТ и как вы - в углу..
не мог сделать элементарную адаптацию профиля к скорости.

Бизграмотна но - крута!!
Великий теоритик-с..
Профиль - ПАРУСА задается СИЛОЙ давления (ветра)и является ДИНАМИЧЕСКОЙ характеристикой.
Усек??
Попробуй НАРИСОВАТЬ график ТЕКУЩЕЙ воды РЕЧКИ без
использования СТРЕЛОК.
Цифры ставь - любые..
И я на Вашей базе - ВЫДАМ эпюры давления НА ПАРУС с обеих сторон...
Для каждого азимутального положения колеса...
Вы прямо - перец я Вам скажу .
Ежика помнишь??

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
dedivan | Post: 222551 - Date: 07.01.10(15:23)
gravio Пост: 222547 От 07.Jan.2010 (15:13)
Профиль - ПАРУСА задается СИЛОЙ давления (ветра)и является ДИНАМИЧЕСКОЙ характеристикой.


То как петух гамбурхский перья распушил,
а как до деда- так и скис.
Ну и ..
Где у тебя управление этой динамической характеристикой?
Нету. Так и скажи - нетуть.
Чего засирать, тут и так без тебя есть кому.

_________________
я плохого не посоветую
gravio | Post: 222561 - Date: 07.01.10(15:47)
dedivan Пост: 222551 От 07.Jan.2010 (15:23)
gravio Пост: 222547 От 07.Jan.2010 (15:13)
Профиль - ПАРУСА задается СИЛОЙ давления (ветра)и является ДИНАМИЧЕСКОЙ характеристикой.


То как петух гамбурхский перья распушил,
а как до деда- так и скис.
Ну и ..
Где у тебя управление этой динамической характеристикой?
Нету. Так и скажи - нетуть.
Чего засирать, тут и так без тебя есть кому.

Сами Вы - не умывались..
1.Парусник - УТИЛИЗУЕТ энергию ПОВСЕДНЕВНЫХ ВЕТРОВ.
300дней в году даже - плять - на Красной площади...
2.Иного ИНСТРУМЕНТА для этого нет и НИКОГДА НЕ БУДЕТ.
Запомни НИКОГДА.
Хоть ты в хуй залезь конфузорный по самое горло.
3.Никакая плять НЕ БУДЕТ их выпускать НИКОГДА ибо лучше чтобы ты покупал энергию а не думал о пустяках..
4.Тот долбоёб что пришел РАССКАЗАТЬ нам в правду -УЖЕ давно сел на лужу и думает - как выкрутиться..
5.Ну напоследок - нахуя мне доказывать чего-то?
Даже тебе ПОНЯТНО что парусник НА ЛЮБЫХ ветрах ДАСТ больше энергии на-гора.
Ну там где есть ветра пусть и ставят чиго хотят.
А для утилизации ПОВСЕДНЕВНЫХ иди сюда...
понял?
Что мне выписку из банка тебе присылать?
Слава Б-гу со всего мира люди просят и шлют деньги..
Причем так и пишут ПОЖЕРТВОВАНИЕ..(а не за чертежи..)
Ну это конечно мелочи но - приятно...
Так что не вякай...
Удачи!!

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
- Правка 07.01.10(15:50) - gravio
Александр_1973 | Post: 222589 - Date: 07.01.10(17:02)
gravio Пост: 222532 Как только ОСИЛИМ с Вами эту задачку - так дружно и хором перейдем к более продвинутым конструкциям...Если Вы желаете внести изменения в условия - нет проблем... Обьемные модели ветра прислать или у Вас есть?..

задачку осилим, как только договоримся какой методике будем следовать и соберем все необходимые данные для решения задачи... как рассчитать лопастной ветрогенератор я худо-бедно догадаюсь, то есть смогу рассчитать подъемную силу лопастей при условии, что будет указана их площадь, угол атаки и качество аэродинамического профиля, а не только их размах, как в пункте 3... ладно, пес с ним, с качеством, для эксперимента можем использовать упрощенную формулу: плотность, скорость, площадь, угол... но вот рассчитывать паруса я не стану, чтобы не накрыло волной ругани... что из себя представляет угол атаки в тряпке и какова его площадь миделя при том, что он является "динамической характеристикой" - это увольте... давайте эти величины, так как вы их себе представляете, я их подставлю в формулу, которая вас устроит, чтобы максимально быстро получить результат, а не бесконечную полемику...

еще немного смущает меня постановка задачи и исходные данные вот с какой стороны... эта загадочная фраза "сила давления ветра"... она из какого раздела аэродинамики?.. есть ПОДЪЕМНАЯ СИЛА, она измеряется в Ньютонах, есть ВЕТРОВОЕ ДАВЛЕНИЕ, которое измеряется в Паскалях... оно нормировано в СНиП 2.01.07-85 "Нагрузки и воздействия", у него есть красочное приложение с картами районирования по ветровому давлению, там семь районов плюс горные... так что 5 м/с на весь СНГ вы сильно обобщили... давайте определимся... скорость воздушного потока можно преобразовать в ветровое давление, а его, через площадь и угол атаки - в подъемную силу крыла (паруса)... касательную составляющую подъемной силы к окружности в точке центра давления (фокуса) лопасти можно преобразовать в крутящий момент (Н/м2), а его через диаметры шкивов - в силу натяжения на тросе, который поднимает груз... это все математика... но почему вопрос стоит, "какой двигатель способен поднять груз на 10 мм.?" если уж трос на шкиве преодолеет вес грузика и оторвет его от земли (основания) то он и будте его наматывать и на 10 мм. и на 1000, пока не затянет его на вал... то есть ветряк по определению должен совершать работу непрерывно, как же он крутит генераторы... если бы вопрос стоял так "на сколько миллиметров ветер в 3 м/с нагнет рябинушку?" я бы понял, а так... серьезно призадумался...

и субъективно, груз весом в 0,5 г. хоть через шкив, хоть без шкива поднимет любой полиэтиленовый пакет, подхваченный ветром, со скоростью 3 м/с из ближайшей помойки... мне кажется, что условия задачи выбраны не для получения результата, а для продолжения споров над условиями задачки... вообще мы здесь масло в воде обсуждали, как правильно подсказывают нам коллеги...

ну, и немного лирики... насколько я понимаю, в вашем представлении тряпочный ветряк идеален именно работой на низких скоростях ветра... а на мой взгляд - простотой конструкции... тряпкой на палках... насколько я могу судить по фоткам, на внешней (удаленной от центра) части лопастей ветряка, угол атаки полотнища близок к 90 град., треугольник возле оси имеет угол близкий к нулю, в районе фокуса полотнища - что-то около 45 град... если вы учились в МАИ, вы должны представлять себе, что угол в 45 градусов очень сильно меняет направление потока и он будет врезаться в следующую набегающую лопасть почти под прямым углом снижая аэродинамическое качество всей конструкции... в туброгенераторах задачу распрямления потока решает что?.. правильно - НАПРАВЛЯЮЩИЙ АППАРАТ - неподвижные лопатки компрессора, которые в ваших ветряках отсутствуют по определению... мне не нужны модели ветра и схемы потоков, мне достаточно эволюции аэродинамики... мне достаточно знать, как развивались конструкции ветряков, турбокомпрессоров и самолетостроения, чтобы отстаивать свою позицию... оптимальный ветряк - с узкой лопастью... Боинг дримлайнер имеет узкое крыло, как у планера (с меньшим сопротивлением)... да, у них низкий КПД на малых скоростях ветра, но он вдесятеро выше, чем у парусника на той же скорости ветра... кроме того, ваш парусник не справится с ураганом... придется либо менять полотнища, либо строить новую мачту - это будет зависеть от прозорливости конструктора... а то, что ураганы в России случаются я не просто знаю - я обследовал свои конструкции после них и знаю, что такое 24 м/с на высоте 110 м... это страшно...

присылать мне модели не надо, у меня есть среда для моделирования газодинамики методом конечных элементов... вы присылайте сами модели и корректно ставьте условия задачи, договаривайтесь о терминах и определениях и методике расчетов, если хотите добиться результатов... а то, что тряпочный ветряк будет крутиться - я не спорю, я такой за минуту делаю дочери из бумажки и булавки... и крутится...

- Правка 07.01.10(17:11) - Александр_1973
bazarov | Post: 222591 - Date: 07.01.10(17:11)
В горах рабочая площадь уменьшается (уменьшается диаметр колеса) пропоцианально силе ветра. А в "лучах" на пружинках ставятся более тяжёлые грузы. Они защитят от резких порывов ветра уравнивая угловую скорост пропеллера, за одно и излишек энергии запасут. Проще поставить несколько маленьких "парашюто-пропеллеров", чем один здоровый лопастник - дешевле и проще. Всё упирается в экономию.

Меня здесь небыло .

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
gravio | Post: 222596 - Date: 07.01.10(17:19)
FEME Пост: 222523 От 07.Jan.2010 (14:22)

Хотя какая разница, ведь и время фиктивная величина

Поясню но только для Вас.
Вы написали ВЕЛИЧИНА...
И это правильно.
Здесь СООТНЕСЕНО все и математически верно.
То есть ПОКА СЕКУНДНАЯ СТРЕЛКА СДЕЛАЕТ ПОЛ ОБОРОТА - СТРЕЛА ПРОЛЕЗЕТ ЧЕРЕЗ ДЕДОВУ КАТУШКУ...
и величина здесь ИМЕЕТ И РАЗМЕРНОСТЬ,И ЭТАЛОН.
Здесь как раз И ЕСТЬ ВЕЛИЧИНА времени выраженная ЧИСЛЕННО..
Наполненная ФИЗИЧЕСКИМ смыслом.
Связана со скоростью СТРЕЛЫ и СТРЕЛКИ часов(процессов распада цезия если нравится умничать)
Но рыбак - ну неграмотный,он кончик стрелы увидел соорудил катушку и СЛЫША ЗВОН но ни в зуб ногой в технике - НЕСЕТ поликэфирную педросмесь голографическую..
Мол не думайте я мол себе на уме..
Только и всего.
Вот для того чтобы вы сами могли ДУМАТЬ ПРАВИЛЬНО и есть учебники.
...А ВРЕМЯ СЫНОК ни к чему НЕ ПРИВЯЗАННОЕ висящее в КЕФИРЕ пространствобыебанное к тому же - это ФИКТИВНОСТЬ.
Полностью отсутствует во вселенной.Нет как физической субстанции.
Но есть как Ваша субьективная оценка - окружающего вас материального мира.
И эту Вашу ОЦЕНКУ никогда НИКТО,НИГДЕ не вводит в вычисления.
А вводится то что написано выше..
Удачи!!

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
frz | Post: 222597 - Date: 07.01.10(17:23)
БЮВ Пост: 222573
Просто полетел корабль к луне, облетел и вернулся на землю. Будет ли прибавка скорости за счет гравитаци луны?

(ниже везде речь идет о маневре для увеличения скорости)
Прибавка скорости будет, но не за счет гравитации Луны, а за счет замедления ее скорости.
Если спутник массой 100 кг увеличит скорость после маневра на 1,68 км/с относительно Земли,
то Луна при этом замедлит скорость на
(1,68 х 100/(масса Луны(кг)))км/с относительно Земли.

Для Гравио поясняю:
Во время выполнения маневра и спутник притягивается к Луне, и Луна к спутнику.
Спутник разгоняется, Луна тормозиться. Халявы нет. Ньютон однако.

- Правка 07.01.10(20:51) - frz
lazj | Post: 222599 - Date: 07.01.10(17:27)
В начале прошлого века предлагали просверлить Луну гигантским буравом... теперь пришла пора ее остановить кучей ЛА облетающих ея

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
gravio | Post: 222604 - Date: 07.01.10(17:44)
Александр_1973 | Post: 222589 - Date: Fri Jan 08, 2010 12:02 am
О жив курилка!!
Сыночек!!
Не хочу читать Ваш бред полностью.
Вам ДАНЫ условия.
Вы их можете исправить,внести дополнения и ДОГОВОРИТЬСЯ о терминах.
Давление - это сила на площадь.
Вам это не говорили в период работы в "самолетостроении"?
Видимо нет.
Поэтому мы даже не выбрали "факультет вертолетостроение"(там все таки теория Юрьева хоть как-то верно передрана с английского (теория винта),выбрали НЕЙТРАЛЬНУЮ науку - ветропарусникостроение..
Вопросы - ПРОНУМЕРОВАНЫ.
Замените ЛЮБОЙ пункт СВОИМ предложением
и ЕСЛИ оно отвечает ОСНОВНОЙ ЗАДАЧЕ
Утилизации ПОВСЕДНЕВНЫХ ВЕТРОВ РФ(можно Китая)
Обязательно ПРИМЕМ этот пункт.
Вы же пока ПОКАЗЫВАЕТЕ ВСЕМ что ЗНАКОМЫ со многими ЯВЛЕНИЯМИ,СПЕЦ,И т.д.
И я и ВСЕ думаю в это - верим.
Вот посему и ПРОШУ пунктики ЗАМЕНИТЕ на любые вам необходимые.
Уточняю - НЕ ПРОШУ вас рассказывать о том что внучке дедушка делал вертушку.
Не прошу лазать по помойкам и собирать кульки..
Прошу четко и ясно СФОРМУЛИРОВАТЬ нам же с Вами - себе ТЗ.
ТЗ - на проведение анализа СРАВНИТЕЛЬНЫХ результатов,- ЕСЛИ ЕСТЬ ЧТО У ВаС для сопоставлениея и дальнейшего анализа...
Очень прошу - НЕ УХОДИТЕ ОТ ответа.
Вот я СДЕЛАЛ ТАКОЙ ВЕТРЯК.
а вы ЧТО можете КОНКРЕТНОЕ - предложить.
Ждем-с..
Подтвердите что ПОНЯЛИ о чем я Вас прошу.
Писать портянки МОЖЕТЕ и после того как СОПОСТАВИМ наши изделия и Ваши - пусть вымышленные.
Не я же написал "еще один камень в огород парусных ветряков" ...и потом пошел - бред.
Вы ЛИЧНО в своем послании без ВСЯКОГО ПЕРЕХОДА вьехали в эту тему.
Вот и давайте - вместе рассмотрим.
Есть же и еще аэродинамики кроме нас с Вами - великих...


_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio | Post: 222607 - Date: 07.01.10(17:52)
bazarov Пост: 222591 От 07.Jan.2010 (17:11)
В горах рабочая площадь уменьшается (уменьшается диаметр колеса) пропоцианально силе ветра. А в "лучах" на пружинках ставятся более тяжёлые грузы. Они защитят от резких порывов ветра уравнивая угловую скорост пропеллера, за одно и излишек энергии запасут. Проще поставить несколько маленьких "парашюто-пропеллеров", чем один здоровый лопастник - дешевле и проще. Всё упирается в экономию.

Меня здесь небыло .

Вас же здесь все же было..
Именно так и есть ЛЮБОЙ купленный ветрячок с размахом лопасти более 2метров,- МОИ спецы ДАЖЕ не выходя из кабинета - ПЕРЕДЕЛЫВАЮТ клиентам "фирм,фирмочек и ветрохолдингов" типа украинских ветронетов и ветроловов - на парусные ветряки.
Иногда ПРОСТЫМ ДОБАВЛЕНИЕМ парусов на штатную лопасть.
И ПРЕКРАСНО работают.
Со временем лопасти ребята уже сами заменяют,все выбрасывают и ставят АД..
ну добавлю..
И вот сколько "ветрофирмочки" холдинги прочая хренотень - ВТЮХАЕТ доверчивым покупателям ветряков С РАЗМАХОМ ЛОПАСТИ БОЛЕЕ МЕТРА - заверяя что их ЛОПАСТНИК снабжает людей энергией ..
Столько сынок мне и предстоит работать - а просто переделывать на парусники...
удобно кстати и не муторно..
Удачи и подвигов с(на) медсестрами!!


_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
- Правка 07.01.10(18:23) - gravio
gravio | Post: 222618 - Date: 07.01.10(18:28)
lazj Пост: 222599 От 07.Jan.2010 (17:27)
В начале прошлого века предлагали просверлить Луну гигантским буравом... теперь пришла пора ее остановить кучей ЛА облетающих ея

Если бы только это..
а вот "Дедушка"-Иван "гравитационную воронку" завесил над каждой Луной и кричит чиво это ну того риальность..
а этот пенек - только гравиоманевры прочел и решил что Луна может упасть...
Вот до чего довели Вы своих протеже..
А ведь могли бы еще и три года назад понять что Педрилло - тупица несусветная..
Вы так сегодня привлекательны на фото!!

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
- Правка 07.01.10(18:29) - gravio
frz | Post: 222620 - Date: 07.01.10(18:41)
gravio Пост: 222618
только гравиоманевры прочел и решил что Луна может упасть...

frz Пост: 222597 От 07.Jan.2010 (17:23)
БЮВ Пост: 222573
Просто полетел корабль к луне, облетел и вернулся на землю. Будет ли прибавка скорости за счет гравитаци луны?

(ниже везде речь идет о маневре для увеличения скорости)
Прибавка скорости будет, но не за счет гравитации Луны, а за счет замедления ее скорости.
Если спутник массой 100 кг увеличит скорость на 1,68 км/с, то Луна при этом замедлиться на
(1,68 х 100/(масса Луны(кг)))км/с

Для Гравио поясняю:
Во время выполнения маневра и спутник притягивается к Луне, и Луна к спутнику.
Спутник разгоняется, Луна тормозиться. Халявы нет. Ньютон однако.

А если спутник будет с Луну размером, что будет??? То то же.

- Правка 07.01.10(18:47) - frz
gravio | Post: 222627 - Date: 07.01.10(19:00)
frz Пост: 222620 От 07.Jan.2010 (18:41)
А если спутник будет с Луну размером, что будет??? То то же.

Должен Вас - разочаровать.
Вы не только не знаете физики но и не умеете ДУМАТЬ вообще.
...ваш виртуальный спутник НЕ МОЖЕТ В СИЛУ ЗАКОНОВ НЬЮТОНА ОКАЗАТЬСЯ возле ЛУНЫ И ВОЙТИ В ПОЛЕ ЕЕ ТЯГОТЕНИЯ по обычным законам классики.
Если масса СРАВНИМА с массой ЛУНЫ он ПРИМЕТ земную ОРБИТУ ...
Если сынок до входа в нашу звездную систему НЕ ПРИТЯНЕТСЯ звездой - сразу и прямиком..
Так что строить БРЕДНИ надо - хотя бы на законах физики.
Почитайте фантастов - и убедитесь НАУЧНАЯ она фантастика...
А у вас бредовоГлюкопердильная..
Ой наверное хватит уже о сереженьке...- ведь не приходит дружбан наш...

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio | Post: 222632 - Date: 07.01.10(19:35)
FEME Пост: 222502 От 07.Jan.2010 (13:40)
Зачем два фотодатчика? По длине стрелы мы получим одним фотодатчиком импульс перекрытия света, и по длине этого импульса легко определим скорость пролета стрелы. Да, метрологию наверное еще рано нам проходить здесь.

Умничка.
И что дальше?
Получили.
Очень симпатичная стрелка.
Порция электричества есть - приличная.
Дальше что?
Как ВЫ СТАНЕТЕ определять метроЛОХ вы наш??
На глазок или ВОЗЬМЕТЕ эталон тот что во Франции??
Метр называтся...
Ну хватит чудить..
По КОНЧИКУ стрелы - НИКОГДА НИЧЕМ И НИГДЕ нелья определить СИЛУ предудущего ускорения.
Это - и есть ФИЗИЧЕСКОЕ выражение скорости.
Даже зная материал.
Если успеете сделать хим.анализ..
Прекрати мудрить.
Это на ветку про гравиторы укрученные.
Там все можно.И по кончику и по концу..
Дальше ставя ПЕРЕДАТЧИК света и ПРИЕМНИК СВЕТА Вы обязаны МЕЖДУ НИМИ ЗНАТЬ - расстояния.
От п.А до п.Б и когда ПРОЙДЕТ ВСЯ СТРЕЛА узнаешь - скорость.
Когда ж ты голову найдешь...
или эту хоть потеряешь...
Чиво дергаться-то.
Ну ведь и самому же ясно что тупенький...
Идите отдыхать..

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
- Правка 07.01.10(19:40) - gravio
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Девайсы ГРАВИО - мультяшки АСИ - Стр 43

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт