Post:#193274 Date:30.07.2009 (22:45) ... задуманный двигатель, можно будет применить в любой отрасли, как в частном употреблении, так и производственном (а значит коммерческой)!
особенно ценный взгляд людей, которые уже перематывали электродвигатели подобными обмотками, и имеет определённый опыт в этом!
«базар» или флуд – будет удаляться! полезный флуд, будет удаляться с оттяжкой во времени, но все равно будет удаляться!
уважение друг ко другу обязательно, не зависимо от вашего познания или безграмотности!
Ну попробуй. Эти все глюки идут от двух вещей.
1- это когда плоский магнит боком на полюс такого же положишь, он съезжает к одному краю полюса.
2- в учебниках, там где правило Ленца, ошибка, там непроверив суют, что провод по двум шинам ехать будет. А на самом деле, ошибка в том, что сила Ампера и сила
Лоренца-это две большие РАЗНИЦЫ!
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
FFFF Пост: 197067 От 24.Aug.2009 (21:22) [ссылка]
А как тебе такой вариант магнитного двигателя?
Я в своё время все эти варианты пробил. Не стоило автору так сильно убиваться по причине отсутствия того-сего. Все эти принципы проверяются легко. Например: сунули магнит в катушку. Или: приложил магнит боком к полюсу другого- ААА, ух-ты! А если к бесконечному полюсу? - УУУ - фигня, а почему ж в первом случае пошёл?...
И т.д.
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
недавно перелистал учебник по эл. машинам... набрел на такую мысль...
на рисунке изображен разрез четырехполюсного генератора постоянного тока (зеленым - направление наведенного ЭДС), моя мысль заключается в следующем.
На роторе устанавливаем (с разных концов) колектора, (число сегментов = числу пазов), обеспечиваем гальваническую связь между стержнями 1-12 и 1'-12' соответственно и подаем напряжение противоположно сгенерированного на стержне! таким образом получаем взаимную компенсацию наведенного ЭДС!
конструктив конечно усложняется, зато уменьшаются потери...
вот такая конструкция, можете покритиковать
Алекс, дружище, ты, конечно, гигант мысли, меня особенно сразила фраза: "недавно перелистал учебник по эл. машинам... набрел на такую мысль..." -полный респект! Так держать!. Но пожалуйста, нарисуй для нас, убогих умишком, рисуночек попроще - одну рамочку и пару магнитиков, И направления токов в рамочке.
А ещё поясни нам, дитям неразумным, нафига эта машинка будет нужна? Тыж два тока генеришь навстречу И где бы мне такие учебники взять, чтоб на мысли набредать?
Это волшебная книта, береги её! У гравио, наверное, такие же
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
ГЫ-ГЫ! понравилась моя машина?
учебник по машинам обычный, я его перелистал (чтоб память освежить) и еще раз убедился в том что на том конструктиве который сей час используется противоЭДС не убить, как его не мотай..., это из серии как намотать трансформатор чтоб вторичка не влияла на первичку, необходимо менять сам принцип...
...хотя люди часто ошибаются, я не исключение, хочется верить в лучшее
а если по существу вот нарисовал, шестиполюсный двигатель в разрезе, зеленым отмечено течение тока от внешнего источника, красным наводимая ЭДС в каждом стержне, вращение осуществляется за счет притягивания и отталкивания поля ротора и статора, для большей эффективности можно добавить такую же обмотку только в перпендикулярной плоскости,
смысл здесь такой - стержни обмотки должны по парно создавать петлю таким образом чтоб оба стержня находились одновременно и одинаково долго под одноименными полюсами (на моем рисунке пели должны создаваться стержнями 1-13, 5-11, 6-12, 2-14, 3-15, 4-10, начало-конец соответственно)тогда наводимое ЭДС в петле взаимокомпенсируется!
мои догадки осмысленные (будет крутиться!) необходимо только продумать конструктив
кто опровергнет такую конструкцию?
специально для подобных случаев существует програмка RmXprt - и с удивлением увидишь, что насколько уменьшил BEMF, настолько и момент упал по сравнению со стандартным электродвигателем. (есть и другой софт - результат тот же)
jonifer Пост: 198545 От 03.Sep.2009 (13:34)
специально для подобных случаев существует програмка RmXprt - и с удивлением увидишь, что насколько уменьшил BEMF, настолько и момент упал по сравнению со стандартным электродвигателем. (есть и другой софт - результат тот же)
прога штука хорошая, НО ана оперирует чисто математическими величинами 2х2=5!
я хочу его собрать и снять характеристики...
И где бы мне такие учебники взять, чтоб на мысли набредать?
![[ссылка]](http://www.skif.biz/files/99203e.jpg){kind=link}