[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электромобили - Пальчиковая батарейка - Стр.2
<][ 1 | 2 ]
Модератор: Toxik
Post:#195396 Date:12.08.2009 (17:34) ...
Прикинул - сам офигел

Сейчас при куче разнообразной электроники и куча аккумуляторов для нее. В основном - специальные, но есть и стандартные, например - аккумуляторные пальчиковые батарейки.

Раньше я как-то к ним не серьезно относился - уж точно не как к силовому элементу, но несложные подсчеты заставили взглянуть под абсолютно другим углом. Пальчиковая батарейка - цилиндрик с габаритами 50Х14 мм, масса аккумулятора на 2100 мА/ч - 26.67 грамма, масса батарейки - 14.31.

Аккумулятор легковой машины обычно 55 А/ч, достаточно тяжелый ящичек, не говоря уже про кислоту внутри. 30 аккумуляторов, таких, как у меня перед носом будут иметь емкость 63 А/ч, при этом купить их можно за 100 рублей штука (если на оптовой базе и в изрядном количестве - еще дешевле), итого получается, что по цене в 3000 рублей (примерно столько же стоит и автомобильный аккумулятор) мы получаем источник питания, габаритами 50Х70Х84 мм, массой в 810 грамм, но с емкостью большей, чем у автомобильного аккумулятора. Ну, пусть кассета, куда все эти батарейки будут упакованы, добавит габаритов и массы, скажем, до килограмма, все-равно это дешево и сердито ))
Самоделкин | Post: 195518 - Date: 13.08.09(15:44)
По батарейкам вам сюда:
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=195517#195517

_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
JOKER | Post: 195627 - Date: 14.08.09(06:48)
Не забывайте, что пальчиковые аккумы, особенно дешевые китайские (а их большинство) имеют небольшое кол-во циклов зарядки. В один прекрасный момент они тупо теряют емкость. По работе часто приходится пользовать GP1800, GP2000, Philips 1600 - дохнут пачками. Нах оно такое щастье? TPU надо собирать...

- Правка 14.08.09(06:49) - JOKER
psih | Post: 195710 - Date: 14.08.09(17:18)
Зачем NiMH? Возьмите LI-FE легкие и надежные. Высокая токоотдача и эксплуатационные параметры... Правда это не отменяет того, что надо делать TPU

igorb4 | Post: 195712 - Date: 14.08.09(17:21)
Эээ, приведите плз примеры Li-Fe в продаже. И что такое TPU?

psih | Post: 195715 - Date: 14.08.09(17:29)
Я их брал здесь:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=LiFePo4&idCategory=218&ParentCat=85
Теперь такие вот трудятся у меня в шуруповерте.
TPU - генератор халявного электричества

sardelka | Post: 195718 - Date: 14.08.09(18:08)
А как вам ето:
http://www.metacafe.com/watch/877015/free_energy_make_electricity_out_ of_tap_water_water_batteries/
http://www.creative-science.org.uk/sea1.html http://www.overunity.com/index.php?topic=3911.20


psih | Post: 195720 - Date: 14.08.09(18:27)
А вы это проверяли?

sardelka | Post: 195733 - Date: 14.08.09(19:59)
Да делол,для проверки я взял китаиский тестер,и сунул измерительние игли вазон с мокрой земли с цветами .Тестер покозал пастаянка 0.25в и 0.04ампера.

loiki | Post: 195854 - Date: 15.08.09(05:39)
Ну, я тоже делал. Обычная консервная+пивная банки вставляются друг в друга и засыпается землей. Далее поливается соленой водичкой. Напруга 0.5-1.5 вольта.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=188872#188872


_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
<][ 1 | 2 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Пальчиковая батарейка - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.015 сек