вобщем магниты понятно от куда , тормозной диск от москвича и ступицу от запора я уверен уже узнали все
железо толщина 4 мм
провод медный 1.2 мм на базаре сказали что от 4 квт мотора -влезся весь , кручу руками даёт макс 31 вольт это при 1 об/c , вопрос : какая мошность меня ждёт от него и есть ли смысл с ним игратся дальше ?
ведь мачта уже установлена и турбина практически сварена
такое делать очень сложно в С внутрь никто не будет варить
ВАСЯ , на заводе наверняка есть токарь. Мир не ограничивается сварщиками.
Единственной проблемой (вполне решаемой) может стать отсутствие у токаря отрезного резца нужного размера и толщины.
Сходи к дорожникам, у них есть и токарь и сварщик(автогенщик , отрежет тебе колечко) и железо такое, а мож и резец найдётся.
А если отрежешь хотяб три таких, да добавишь ешё дисков москвичёвских , да магнитиков на них ещё тож добавишь, да посадишь всё на один вал, да со смещением угловым, как turist обмолвился, да скомпонуешь всё как от тут : [ссылка]
То получишь около 800 вт (примерно) при почти полном отсутствии сопротивления вращению. Только делай всё - правильно.
Удачи!
Думаю , что рублей за 1000 (примерно 7-8%, а то и больше от их месячной зарплаты) эти пацаны тебе домой припрут уже готовые кольца, в удобное для тебя время. И поинтересуются - не надо ль и ышшо?
Удачи!
я с украины у меня зарплата 1400 рублей пробелма не в том что некому зделать, скорее не из чего , ни на одном заводе такого толстого железа тут нет заводы неработают (
такого толстого железа тут нет заводы неработают (
У дорожников есть, у железных дорожников тож есть , точно. Ещё проще посетить пункт приёма металлолома, не факт , что сразу найдёшь , но вероятность велика , и цена буит низкой.
Поправка на ветер Наверно речь шла о гривнах , но при этом Ж остается , просто чуть поменьше ...
_________________ www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.