Восстановление емкости аккумуляторов! Десульфатация!
Продам реаниматор аккумулятора "РеАктор"! Средство для восстановления емкости и тяговых характеристик сернокислотных свинцовых аккумуляторных батарей отечественного и импортного производства. Устраняет сульфатацию пластин и способствует продлению срока службы аккумулятора в 1.5-2 раза. На фото – образец засульфатированной пластины ДО и ПОСЛЕ обработки.
Цена – 290 рублей за 1 (одну) упаковку. Оптом от 10-ти штук – 250 руб. Более 50-ти – 200 руб.
При заказе более 3-х упаковок, доставка по России - бесплатна!
Менее 3-х упаковок - 199 рублей почтовые расходы.
Одной упаковки хватает для обработки батареи, емкостью 55-72 А/ч. При сильной сульфатации (глубоком разряде аккумулятора более 3-х, 5-ти лет) обработку следует провести дважды. На практике – это старые, советские аккумуляторы с истекшим сроком годности, не эксплуатировавшиеся в течении 5-ти лет. (см. фото-3)
Область применения таких аккумуляторов можно увидеть например здесь: [ссылка]
Или просто поставить его на машину и кататься!
loiki, может слово РеАктор поднять на верх(РеАктор бросско звучит и притягивает взгляд), а расшифровку вниз.
ЧТо делать с использованной жидкостью(какой у неё срок хранения уже в разведенном состоянии?)
Приготовленый раствор хранится недолго. Максимум - пару суток.
Использованый состав не требует каких либо особых мер по утилизации, но обращаться с ним тем не менее требуется осторожно! И при попадании в глаза или на кожу рук немедленно промыть большим количеством прохладной воды.
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Вообщем так, провел эксперимент с одним аккумулятором. Зарядку держит при нагрузке (из нагрузки: 2 фары противотуманки, какой та мотор 12в, радива древнее, и допотопный преобразователь 220 на 600 ватт в который воткнута радиола ). Все это питал от аккумублятора целый день пока полет нормальный. Тока к вечеру лампа начала притухать.
До вливания элексира молодости заряд он почти не держал, то бишь я его пользовал для освещения гаража, ну труднодоступных мест так вот пара противотуманок сажала его часов за 5-6 почти в ноль
Сейчас по часам и при большей нагрузке он стал работать дольше.
Ну а вообще плотность держит хорошо, что небыло с ним раньше....
Т.е. насколько я понял по приведенным выше цитатам, емкость испытуемого аккумулятора восстановилась раза в 2-3 и даже больше!
(Раньше 2 противотуманки за 5 часов садили акк в ноль. Сейчас - за 10! часов те-же 2 противотуманки + куча дополнительной нагрузки НЕ СМОГЛИ СУЩЕСТВЕННО "просадить" акк. Т.е. емкость восстановлена даже не в 2-3 а в 5-7 раз!)
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
loiki Пост: 187188 От 23.Jun.2009 (15:17)
Так, ну вот и подтверждение от независимого тестера в действенности состава.
так вот пара противотуманок сажала его часов за 5-6 почти в ноль
Ой свистит кто то.
Посчитаем?
Противотуманка- 50вт. Значит ток 50/12=4а две штуки 8а на 5 часов=40а/час.
Для 55го аккумулятора почти норма, всего 20 процентов недостача.
А если 6 часов то вообще почти нормальный.
Если емкость увеличилась в 5 раз, значит акк стал 200а/час?
Если только это был в детстве 190й или 250й.
Спроси откуда свист.
Вполне возможно, у человека УАЗ с лебедкой, там и 200-й аккмулятор вполне мог быть.
Я по ссылочке ниже попросил ребят при последующих опытах проводить КОРРЕКТНЫЕ замеры с нагрузочной вилкой и указанием марки восстанавливаемой батареи. [ссылка]
Вобщем - народный ОТК!
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Кстати, интересная тема - "походный" гальванический элемент, собраный из "подножного" мусора и применяемый для зарядки мобильника или питания радиоприемника в удаленных от цивилизации местах. Электролит - обычная соленая вода. Пластины - гальванопара из алюминия + медь или алюминий+жесть. Напряжение на одной паре - 0.5 вольта. [ссылка]
loiki испробовал твой Реактор, сомнения были, но выхода не было. У меня "Ока", каждую неделю приходилось заряжать свой аккумулятор, если забывал его отключать от корпуса машины. Провел всю процедуру, как написано в инструкции, правда воду купил дистилированную на всякий случай и бодяжил химию на ней. Конечно же запашок не совсем приятный, но терпимо. Все получилось, не разбирал и не смотрел пластины, мне главное результат. На три дня уезжал, отключить забыл, приехал, думал, что опять надо будет заряжать, но машина завелась с полтыка. Так что loiki, прими поздравления, нормальная у тебя рацуха, а главное очень пользительная для тех, кого жаба душит новый аккумулятор покупать.
Ну чтож, спасибо! С почином Вас!
Дистиллированную воду брать необязательно, из под крана тоже вполне сойдет.
Главная цель промывки водой - МАКСИМАЛЬНО снизить концентрацию кислоты.
А после обработки - раствора.
Поэтому "трясти" аккум слишком не следует, достаточно просто залить в банки на пару минут и вылить.
Если сильно боязно - можно воду через угольный аквафильтр для очистки пропустить.
Но вобщем - необязательно.
Электролит можно повторно заливать б/ушный, но все-же лучше свежий, корректирующий. Он дешевле обычного раза в полтора. (100 руб/5 литров).
Удачи, и по зеленому!
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Так для информации, года два назад продавались фонари на соленой воде. Потом исчезли. Там только воду надо было заливать, иногда соленую. Производитель какая-то российская контора.
А по поводу термопар. Там много всего, теоретического и неправильного и правильного.
Один закон Овинариуса чего стоит.
Требуются региональные представители в городах России с населением от 500 человек. Работа по свободному графику, возможна частичная занятость, оплата труда - сдельная.
(Т.е. уровень заработка зависит ТОЛЬКО от Вас!)
Вобщем, это предложение для тех, кто не привык сидеть и ждать, когда работодатели или родное правительство повернутся к ним лицом, или когда-же наконец закончится кризис:
Итак:
Имеется товар под названием «РеАктор», который представляет из себя белый кристаллический порошок, расфасованный в полиэтиленовые пакеты с инструкцией и этикеткой внутри. Применяется он для десульфатации и восстановления электрохимической емкости старых свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов. Применение «РеАктора» способно вернуть емкость и тяговые характеристики даже тех аккумуляторов, которые вследствие длительной эксплуатации уже не могут провернуть стартер автомобиля! Главное – чтобы у батареи не было ускоренного саморазряда (короткого замыкания пластин).
Подробнее о принципах действия и области применения «РеАктора» можно узнать здесь [ссылка]
Как открыть представительство в своем городе:
Для начала скачайте и распечатайте рекламные постеры «РеАктора» на любом цветном принтере (лучше лазерном т.к. его тонер не смывается дождями). Расклейте их по гаражам, рынкам, местам парковок таксистов и возле автомастерских (автобаз) в своем городе, указав свой номер телефона.
Соберите 10 заказов и отправьте нам заявку на 10 пакетов "РеАктора" по 200 рублей за пакет.
Затем вы можете предложить заказчикам «РеАктор» по 300 руб за пакет.
Это выгодно и Вам, и покупателям, т.к. цена доставки одной посылки с 10-ю пакетами обходится в 200 рублей, согласно тарифам почты РФ.
Цена доставки одной посылки с ОДНИМ пакетом - 150 рублей, в соответствии с тарифами той-же почты РФ.
Т.е. покупая «РеАктор» у Вас, КАЖДЫЙ заказчик экономит 100 рублей, поскольку заказав на сайте один пакет в розницу за 250 руб. человек вынужден будет еще 150 рублей оплатить за доставку. (В итоге 400 руб за пакет).
А Вы сможете заработать 80 рублей с каждого проданного пакета, т.к. доставка Вам обойдется в 20 руб. за пакет. (200 - за десяток, соответственно 20 - за один).
Себестоимость каждого пакета составит для Вас 200 рублей, поскольку именно такая цена установлена на оптовую партию от 10-ти штук.
Так что дерзайте, удача любит смелых!
Образцы рекламных постеров, визиток и просто объявлений можно скачать здесь: [ссылка]
На вкладке «Региональным дилерам».
Да, кстати, это не сетевой маркетинг, как, может быть, Вы могли ошибочно предположить, а вполне нормальный заработок, в свободное время, на разнице оптовых и розничных цен. Ну а также на стоимости доставки единичного заказа и относительно крупной партии товара.
По сути - так работают ВСЕ торговые представители по стране, начиная от мелких продуктовых магазинчиков и заканчивая крупными оптовыми базами.
Но, в отличие от банальных перекупщиков - Вы продаете продукт инновационных технологий, это раз!
И во вторых - поддерживаете ОТЕЧЕСТВЕННОГО производителя, это два!
Ну и в третьих - много времени это не занимает, вполне возможно уделять рекламе и сбору заказов свободное время по вечерам, после основной работы, например.
В четвертых - подобный бизнес не требует серьезных вложений и не представляет больших финансовых рисков.
Вобщем - подумайте, может это предложение заинтересует Вас или Ваших знакомых!
Вот для примера - образцы рекламных досок с визитками, которые вывешиваются в автомастерских, торговых точках, автопредприятиях и любых других местах, где только возможно. (Внутри помещений).
На улице достаточно просто рекламных листовок.
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Внимание автолюбителям города Мурманска и области!
Приобрести десульфатирующий состав "РеАктор" Вы теперь можете в Автомагазине «Форсаж»
по адресу: г. Мурманск ул. Полярные зори 31/1
(по правой стороне улицы, если идти от магазина «Охота» к кинотеатру «Мурманск»)
Часы работы: Пон - Сб с 10-ти до 19-ти.
Воскресенье: с 11 до 17
Без перерыва на обед.
Область:
г. Мончегорск. проспект Металлургов д.17
Магазин "Мончегорские Моторы"
(запчасти на заказ)
Часы работы: Пн - СБ : 11 - 19
Обед: 14 - 15
Выходной - Воскресенье.
*************
Магазин «Клаксон» ул. Бредова 6А
часы работы с 10.00 до 20.00
Сб-Вс с 11.00 до 20.00
Без обеда и выходных
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Информация для официальных представителей:
В соответствии со списком товаров, подлежащих обязательной сертификации, утвержденном ГОСУДАРСТВЕННЫМ КОМИТЕТОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ, введенным в действие Постановлением Госстандарта России от 30 июля 2002 г. N 64
Средство "РеАктор" не подлежит обязательной сертификации.
Ознакомиться с полным перечнем товаров, подлежащих обязательной сертификации Вы можете здесь: [ссылка]
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Запощу еще пожалуй подробные фото опытов, чтобы скептиков поменьше было.
Вот фотография пластины ДО и ПОСЛЕ обработки "РеАктором"
Пластина одна и та-же (можете сравнить "узор" на ней в левой части - там хорошо видно) - была поставлена в стакан с "РеАктором". Уровень заливки четко просматривается по растворенному слою сульфата. Результат - налицо!:)
В реакцию со СВИНЦОМ на пластинах состав НЕ ВСТУПАЕТ и поверхностный активный слой пластин НЕ РАСТВОРЯЕТ!!!
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
