[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Стирлинг Радченко Новиков... - Стр.9
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 ][>
Post:#143855 Date:26.11.2008 (22:13) ...
Тема старая, но внимания заслуживает.
У кого сохранились архивы с других форумов, просьба выложить тут.

А мы еще попробуем развить эту тему дальше.
ФИЗИК | Post: 184532 - Date: 08.06.09(09:38)
andy8mm
Yes, forever!

Смотри сайт немецкого деда Петра.
[ссылка]

Вообще то мне по этому вопросу доводилось общаться с немцами и штатниками на предмет закупки их Стирлингов, они в один голос говорят - лучших разработок, чем у вас в России нет, но это самый большой секрет русского космоса.

- Правка 08.06.09(10:03) - ФИЗИК
andy8mm | Post: 184627 - Date: 08.06.09(20:47)
ФИЗИК, спасибо за деда Пера, а в чём секрет русского космоса? Наверно там всё просто до безобразия и поэтому секретно, !страшно аж жуть!.
[ссылка]
омпания Stirling Energy Systems, Inc. (SES) приступила к реализации двух коммерческих проектов солнечных электростанций для города Сан-Диего в Калифорнии общей мощностью 1750 МВт...солнечный свет разогревает до температуры 800 градусов Цельсия рабочую часть машины Стирлинга — четырехцилиндровое устройство, преобразующее тепловую энергию в электрическую. При нагреве водород, заполняющий четыре цилиндра объемом 95 куб. см, расширяется, двигая поршни, вращающие электрогенератор. Максимальный коэффициент преобразования солнечной энергии SunCatcher — самый высокий среди всех известных систем получения электричества из энергии солнца — 31,25%. Среднегодовое значение этого коэффициента в светлое время суток составляет 24–25% — за год каждая установка вырабатывает 60 МВт электроэнергии. Этого достаточно для энергообеспечения примерно десяти частных домов.
[ссылка] описание установки и разрез движка
[ссылка] ссылка из секретного фонда для альтернативщиков стирлинго-строителей.

- Правка 08.06.09(21:06) - andy8mm
ФИЗИК | Post: 184673 - Date: 09.06.09(07:05)
andy8mm
А отсюда я вытащил все видио по Стирлингу так вот и вопрос это всё РАЗВЛЕКУХА или что-то другое?
Делом в этом мире считается то, за что платят деньги, а на деньги можно купить много хот-догов и кто больше всех хот-догов сожрёт тот самый деловой и преуспевающий.
Тот кто хот-догов не жрёт – бездельник и занимается сплошной развлекухой…
Но почему так много народа во всём мире не жрут хот-догов, а занимаются сплошной развлекухой…

Народ с ума посходил то катушки Тесла строят, то моторы Бедини, то вот Стирлинги всяких мастей...
С ума сходят по одиночке. Когда с ума сходит страна это называется перестройкой -
Верхи не могут - низы не хотят...
А как называется процесс, когда с ума сходит вся планета и верхи не хотят, а низы никак не могут родить новое?

Солнце даёт 1,2 кВт на квадратный метр поверхности Земли. Мы живём в океане энергии. Мал К.П.Д.... Солнечные батареи дают только 100 ват с квадратного метра и стоят дорого...
К.П.Д. хорошего Стирлинга доходит до 70%, но сделать его точную механику трудно...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 09.06.09(07:11) - ФИЗИК
anatoly | Post: 184809 - Date: 10.06.09(00:28)
Точную механику можно заказать или заменить более простыми решениями. То, что на фотографии - использует в качестве рабочего тела гелий сжатый до десятков атмосфер. Так что для бесперебойной работы этой штуки требуется систематическая подкачка рабочего тела.
Такое "чудо" можно и в домашних условиях соорудить, но смысла нет. Затратность по деньгам и времени непомерная.

Насос Радченко - супер-идея в плане переделки под стирлинг-машину. Один недостаток - ограниченный диапазон рабочих температур. В классическом исполнении - два цилиндра под углом в 90 градусов через кривошип - от перепада в 2-3 градуса работать не будет. А если как у австралийцев на лодке - через гидроаккумулятор - то вполне работоспособно в любой сезон и в любую погоду. И места займет относительно немного.

Жаль, что здесь ничего нового по стирлингам не появилось...[ссылка]

_________________
Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
andy8mm | Post: 184830 - Date: 10.06.09(08:17)
anatoly, укажи ссылку на "как у австралийцев на лодке - через гидроаккумулятор"?

Sтаs | Post: 184847 - Date: 10.06.09(10:50)
чот я не вкурил что такое это ПЧ с индексом.
И как презерватив с пивной банкой превратить в двигулек

по сути это своего рода солнечная батарея, фигово, что зимой работать не будет, а идея на 5+

ФИЗИК | Post: 184877 - Date: 10.06.09(14:34)
Stas

по сути это своего рода солнечная батарея, фигово, что зимой работать не будет, а идея на 5+

зимой работать не будет?
Ни фига подобного друг мой!
Эта ерунда работает там где просто есть градиент!
Вот пожалуйста это работает на подоконнике в дождливую погоду... Есть перепад температуры оно работает...
Специально для вас картинку из видио выдрал, как обезьяна изголялся, забыл где такое видел...
Видео скачайте сами с этого сайта оно 4 мэтра

Поищите по имени:
Solar Four Cylinder Stirling Engine

Вот эту ссылку только что проверил, работает.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 10.06.09(15:04) - ФИЗИК
mikle10 | Post: 184889 - Date: 10.06.09(15:38)
Просто классная вещь, очень классная. Будет время, будут деньги, постучусь за консультацией. Градиент всегда найти можно.

dedivan | Post: 184895 - Date: 10.06.09(15:52)
mikle10 Пост: 184889 От 10.Jun.2009 (16:38)
Градиент всегда найти можно.

Дык вот испарение и конденсация- это всегда градиент который при себе.
А уж как он будет практически- как у Гравио или Кулибина- это уже детали.


_________________
я плохого не посоветую
mikle10 | Post: 184901 - Date: 10.06.09(16:23)
Стирлинг в плане утилизации вроде эффективней.

ФИЗИК | Post: 184910 - Date: 10.06.09(17:09)
mikle10

Будет время, будут деньги,

Ну со временем оно всегда напряг, а денег особых чтоб сделать для начала хотя бы
Особая трудность есть даже с моделью - поршень должен быть хорошо притёртым и ось вытаснителя. В общем не должно ничто пропускать и двигаться при этом плавно и свободно. В остальном работает простое уравнение PV/T = constant. Меня поразило как простое смещение вытеснителя тянет за собой рабочий поршень.
Поршень отливал в прямо цилиндре смазаном циатимом, не сразу, но получилось.
Конечно большой двигатель по такой технологии не сделать, но если применить русскую смекалку - что-то придумать можно.
dedivan
Дык вот испарение и конденсация- это всегда градиент который при себе.
А уж как он будет практически- как у Гравио или Кулибина- это уже детали.игрушку много не надо.

Совершенно правильная мысль. Картинка конечно из чужого видио, но

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 10.06.09(17:12) - ФИЗИК
Sтаs | Post: 184930 - Date: 10.06.09(18:58)
Ни фига подобного друг мой!
Эта ерунда работает там где просто есть градиент!

ФИЗИК, как быть, если зимой в скважине +8С и -35 С на улице, как использовать такой градиент?

anatoly | Post: 184976 - Date: 10.06.09(21:41)
Для andy8mm

Вот выдержка с "энерджи орг ру" о судовом варианте австралийской стирлинг-машины.

Одна из таких установок уже работает на водоизмещающем судне. Один из моих друзей из Австралии Разработал такую установку для своего рыбатского бота. Установка развивает мнгновенную мощность 40 киловатт, что вполне достаточно для движения. В прошлом году он мне прислал огромную благодарность в содействии, и хвастался что на прямой экономии горючего заработал приличные деньги.
Часть из которых от чистого сердца,предлагал перечислить на счёт моей фирмы.
_________________________________________
Владимир, я ипытываю некоторые неудобства когда ухожу в море, так как народ очень странными взглядями проважает мой бот.

Эдмунд в чём дело?

Владимир в качестве теплообменника у меня стоит трубчатая решетчатая башня три метра высотой, и бот очень странно выглядит, тем более движется бесшумно. У людей это вызывает подозрения (шучу.)



а вот более детальное описание установки

Я както писал, что в мире таких установок работает внушительное количество, и я собираю информацию о работе этих установок, и оригинальные технические решения. Для разработки промышленного образца.

Поэтому всеми средствами пытаюсь передать накопленную информацию и оригинальные идеи и решения тем людям, которые действительно заинтересованы в этом.

Эдмунд, и ещё несколько человек, которые строят такие установки для морских маломерных судов, применяют так называемый быстроходный вариант.

Так как этим установкам не надо качать воду, для охлаждения теплообменника (воды целое море, шучу), и вода находится рядом, они применяют так называемый двух контурный вариант.
И воздух тоже не надо качать, поэтому (гармошки, или поршни)
применяются открытого типа.

На своём боте под верхней палубой он установил шесть таких (гармошек) с площадью верхней поверхности в один кв/м.

С высотой хода 0,5 метра. с масляными насосами на давление в 80 атмосфер на концах штоков. Масляные насосы работают на воздушно масляный акуумулятор энергии, для выравнивания потока масла которое подаётся на масляный гидромотор, который в свою очередь приводит во вращение гребной винт.
Гребной винт с максимальным шагом, так как обороты всётаки не очень велики.

Цикл этой (судовой машины) также довольно сильно отличается от стационарной. И естественно все циклы уже управляются электроникой. Гармошки на раме установлены в два ряда по три, в носовой части бота, а воздушный теплообменник на рулевой рубке, для лучшего обдува ветром.

Охлаждение пропана в гармошках происходит распылением забортной морской воды непосредственно внутри гармошек с последующим удалением этой воды за борт. Так как давление в цилиндрах низкое, растворение пропана в воде практически не происходит (как утверждает Эдмунд).

Поэтому удалось повысить скорость всех переходных процессов,
что в свою очередь повысило производимую этой установкой количество полезной работы.


_________________
Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
- Правка 10.06.09(21:42) - anatoly
anatoly | Post: 184980 - Date: 10.06.09(22:00)
Вот схема подобного двигателя с закрытым контуром. Правда без гидроаккумулятора
Тоже с "энерджи" осталась

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
- Правка 10.06.09(22:05) - anatoly
anatoly | Post: 184983 - Date: 10.06.09(22:10)
Для Stasa

Просто этот градиент используется - теплоноситель-антифриз, работающий в режиме температур до -40 градусов.

_________________
Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
- Правка 10.06.09(22:15) - anatoly
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Стирлинг Радченко Новиков... - Стр 9

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт