Post:#168560 Date:21.03.2009 (00:26) ... Нашим творческим коллективом под моим руководством предложены и разрабатываются разные конструкции устройств утилизации дармового тепла ДВС типа скороварки дудышева а также разные конструкции вихревых топливных форсунок для инжекторных ДВС Первые опыт показали что такие системы позволяют экономить до 40-50 % топлива и одновремнно- что самое удивительно и существенно поднять приемистость ДВС
Более подробно в моей статье на моем новом сайте
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕПЛОВЫХ МОТОРОВ АВТОТРАНСПОРТА [ссылка]
Хотелось бы обсудить эти новшества с вами на этой ветке - зар благ за отклики
сорри ...больше не буду - тем более что это вовсе не порнокартинки- стас - не лишкуй
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
BFalcon Пост: 169614 От 24.Mar.2009 (00:11)
Дудик!!!
Ах вот ты где всю инфу для своего сайта надыбал.
Весь СКИФ уже под яко-бы собственные разработки перекачал.
Значит так:
По поводу «Русский турбонаддув»
Ролик создан фондом "Солнечная Империя"
Выложен здесь.
Теперь по поводу якобы ваших роликов выложенных на вашем сайте.
У вас неделя времени чтобы их стереть или установить ссылку на первоисточник, в противном случае мой адвокат подает иск на рассмотрение в прокуратуру РФ.
И тогда мелким штрафом вам уже не отделаться.
зар благ (Как вы любите выражаться.)
Отзовись, расскажи подробней о девайсе.
Нужен там магнит или нет? Реально ли сделать двигатель совсем без выхлопа? Как регулируются обороты? Как меняется эффект?
Какой движок лучше всего для начала в расход пустить?
Как с дизелями это работает? Вопросов много. думаю будет всем интересно.
всю ветку не читал- жалко времени. но из ролика по первой ссылке и информации там-же, становится ясно:
1) с турбонаддувом эта хрень не имеет ничего общего
2) такую херню я делал ещё три года назад. на скифе где-то нарыл ссылку на сайт Науддина, кажись французского сподвижника- там всё точь в точь как у тебя, и даже трактора и многое другое. вот и сделал- оно не сложно. единственное отличие- это мочалка, у Науддина классическая спираль с мелкими дырками.
но это ещё не всё! эту систему Науддин сделал доступной для всех через интернет (собственно где ты её и нашел), и с подробными эскизами во всём многообразии. а первое упоменание о "хитром кусторезе" в который заливается святая вода 0,5л и 100грамм бензина для старта, где было 2 полдюймовых трубки с кранами и железная банка, куда заливалось топливо с водой. и всё это хозяйство было в ранце за спиной монаха. мне дед рассказывал- что видел после войны у немецких монахов в одном из монастырей. типа так:
помолился, залил воды, залил бензин, покрутил краны, завёл, кранами отрегулировал устойчивые обороты, и глушил только в конце работы. наши все эти артефакты взяли в качестве трофеев, но завести не смогли- монахи сказали- молиться не умеете... конечно на сказку похоже (собственно я так и думал), но вот Науддин мне глазки-то и приоткрыл, и есть у меня все основания пологать, что то, что видел дед, и что в руках держал я- одно и то-же.
есть и один, пока не совсем решённый момент: эта хрень может работать только в установившемся режиме, с переходными пока увы. следовательно, только газонокосилки и кусторезы...
исходя из всего выше сказанного, можно сделать следующие выводы:
1) это не турбонаддув- тут ты соврал
2) это не ты придумал- и тут ты соврал
3) кроме мочалки ты ничего не изобрёл, хотя мочалка, даже на рацпредложение не тянет, в общем и тут соврал...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Да понятно что сделал это не Дудик и не турбонадув.
Я приглашал с диалогу BFalcon его ролики в сети лежат.
Но рад и за твой отзыв redpas.
Хотя газонокосилки это уже хорошо, тут и до бензиновой электростанции не далеко.
ну если кипятильник привесить к электростанции, то да, не далеко.
но ещё могу сказать, что экономия присутствует, и экономия не хилая, но вот до работы на воде (как заявлялось в видеоролике) весьма долеко, пожалуй дальше, чем до Луны раком. и если сжечь тот бензин в примусе- экономия будет больше, чем питать кипятильник от генератора...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
надо, пробовать, возможно вода (чистая) не лучший компонент. В этом реакторе х/з какие реакции идут. Возможно как раз что примеси и есть лучшее топливо, например целлюлоза или еще что.
У мужика в нете, где газонокосилка на коле и кетчупе с вареньем и там еще рассол от огурцов был, работает, вообще после выхода на режим, выхлоп отсутствовал. Может дело еще в намагничивании внутреннего стержня.
Я кипятильник питать не собираюсь , для кипятильника солнышко есть.
но как я понял надо мучить одноцилиндровый движок.
всем привет могу добавить вот ещё ссылка там много всего на эту тему[ссылка]
я уже замутил на своей машине эту систему пока настраиваю, испытываю, увеличение динамики и мощности есть, а вот экономии пока не могу добиться, собираюсь менять карбюратор на русский типа солекс, его можно более менее регулировать у меня стоит perburg с ним не получается ,ещё могу сказать что на одних оборотах с большим трудом мне удалось продолжить работу двигателя но с перва налил немного бензина в карбюратор когда бензин в крбюраторе закончился двигатель немного поработал на 2000-3000 оборотах при малейшем изменении положения заслонок двигатель заглох, в этом и состоит основная проблема нет динамики у всей этой системы,со мной поделился один коллега из болгарии и скинул мне последнюю разработку 2009 года на одном французском сайте сейчас пытаюсь проводить испытания по её принципу если кто захочет может попробовать повторить надеюсь французские колеги сильно пинать не будут в нутри файла есть ссылка на сайт так как я сам болгарин немного понимаю о том что они там пишут на ихнем сайте[ссылка] там много чего интересного и про эту систему давайте работать вместе к сожалению я не посмотрел на ограничение файл весит 36 мегабайт как его выложить