[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Резонансный двигатель Тесла - Стр.129
<][ 1 ... | | | | | | | | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
Post:#71730 Date:14.06.2007 (13:45) ...
Патент Тесла № 416194, "Электрический двигатель", декабрь 1889г. выдержки:
Данное изобретение относится к изобретенным мной электромагнитным двигателям переменного тока, в которых постоянное перемещение (вращение) магнитных полюсов, или точек наибольшего магнитного эфекта, достигается действием переменных токов.
...
В таких двигателях Я применяю ротор с обмоткой или обмотками, соединенными с внешней цепью либо коротко замкнутый, данной изобретение в равной степени относится к обоим типам.
В подобных моторах энергия, расходуемая на работу двигателя, равняется сумме энергий, расходуемых на возбуждение ротора и статора. Вырабатываемая же такими моторами энергия, напротив, пропорциональна произведению этих энергий. такое произведение будет наибольшим в том случае, когда эти значения равны; отсюда при постройке мотора я определяю массу сердечников ротора и статора, и обмоток первого и второго, и подстраиваю их таким образом, чтобы их магнитные свойства (индукция? - прим.перев.) были равны, или максимально близки к равенству.
В моторах с короткозамкнутым ротором подобное равенство можно обеспечить весьма условно, поскольку энергия, наведенная в роторе является производной (индуцированной) энергией статора; но в моторах, в которых как статор, так и ротор подключены к внешним цепям, искомый результат достигается проще всего.
Для дальнейшего обьяснения предмета давайте предположим, что энергия, проявляющаяся в магнитном поле статора двигателя количественно равна 90, а ротора - 10. Сумма этих значений дает количество энергии, необходимое для движения мотора, равное 100. Теперь предположим, что двигатель построен таким образом, что энергия статора = 50 и ротора = 50. При этом кол-во энергии, необходимое для движения мотора по-прежнему равно сумме этих значений, т.е. 100, но если в предыдущем случае произведение этих значений дает 900, то во втором -- 2500, а поскольку вырабатываемая мотором энергия пропорциональна такому произведению, становится очевидным, что имеено такие моторы являются наиболее эффективными, т.е. такие, в которых магнитная энергия статора и ротора равны.
Такое соотношение достигается мной путем применения одинакового количества меди, или ампер-витков, при исполнении обоих элементов в том случае, если сердечники их одинаковы или приблизительно равные; и при условии, что оба элемента возбуждаются одинаковым током; в случае, если ток одного элемента наводится (индуцируется) от другого, я использую в в индуцируемом элементе медь с избытком по сравнению с первичным элементом (проводником).
Поскольку мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки, я прилагаю чертеж обычного двигателя... Но тем не менее я утверждаю, что уверен в том, что столкнувшись с изложенной мной проблемой, касающася подобного двигателя, любой специалист сможет решить ее предложенным мною способом, с применением данного изобретения без особых трудностей.
...
Вобщем, если массы сердечников статора и ротора равны, количество меди (ампер-витков) также должны быть одинаковыми, но это соотношение может изменяться известным способом для применения в машинах разного назначения.
Вполне понятно, что подобный результат достигается
наилучшим образом в тех случаях, когда двигатель работает с номинальной (расчетной) нагрузкой, и этот факт необходимо принимать во внимание.
Вопросы для дискуссии:
1) можно предположить, как Тесла (возможно) считал КПД: как соотношение вырабатыеваемой двигателем энергии к произведению значений потребления электроэнергии ротора + статора. Например, описанный им двиг. 50х50 должен "выдавать" 2500 у.е. энергии, но на практике "выдает", скажем, 1500 у.е., следовательно, его "КПД по Тесле" = 1500/2500 = 0,6
2) относительно его утверждения "мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки" - на то время (Декабрь 1889г.) Тесла получил уже 29 патентов, следовательно, "способ иллюстрации данного изобретения" ему известен. А вот что в этом способе может противоречить "формальным требованиям патентной заявки" -- уж не решение ли Парижской академии наук 1775 г.?
MSN | Post: 155277 - Date: 11.01.09(11:23)
to kompig
В таком случае нужно обратить внимание на дроссель, он может насыщаться, тогда его индуктивность резко падает.
1. Проведите тесты при пониженном напряжении на конденсаторе и сравните.
2. Попробуйте применить другой дроссель с бОльшей индуктивностью.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
- Правка 11.01.09(11:25) - MSN
kompig | Post: 155285 - Date: 11.01.09(12:13)
MSN но ведь индуктивность при насыщении не станет нулевой, или станет? От индуктивности зависит только время заряда...
К чему по Вашему мнению нужно стремиться? Что получится если эту конструкцию собрать в виде фильтра n-го порядка, только последовательно с индуктивностями поставить диоды в прямом направлении?

vodoprovodchik | Post: 155287 - Date: 11.01.09(12:27)
Запущено значит?? ...м,дя , очень жаль, что приходиться "тыкать " корифеев в очевидные факты...итак сначала : -
конденсатор в параллели с моторчиком в целом улучшают общее потребление энергии(потреба падает) . Подозрение на неверные измерения , к сожалению , ничем не подтверждаются - человеки уже более 150лет пользуют стрелочные приботы и всё тип-топ. Дигитал импортный, как и показывает практика, измеряет чёрте чё только не реальную вещь.
На фото бк1:
- лампочка от велосипедного фонарика включенная в последовательную цепь с параллельным контуром из конденсатора и моторчика/сейчас на снимке хорошо видно , что конденсатор(состоит из 2-х последовательно подключаемых кондёров по 3мкф)- в разрыве/. Хорошо видно , что нить лампочки накаливается - в этом случае через неё течёт ток около 0,175А. Т.к. на моторчике присутствует родное-расчётное 220вольт то он работает в заданном режиме(3-4 вольта падения на лампочке не стоит учитывать ).
На фото ке1:
- цепь конденсаторов замкнута и кондеи подключены параллельно к обмотке мотора(общая ёмкость 1,5мкф). Лампочка , включенная в последовательном соединении с этим параллельным контуром, имеет только слегка накалённую нить - ток в цепи в этом случае 0,1А. Мех/режим моторчика не изменился- на моторе 220 вольт.

Вывод - можно улучшить эксплуатационные характеристики таких моторчиков,,,,чем я сейчас и занимаюсь с компрессором от холодильника.
Вод.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
jonifer | Post: 155302 - Date: 11.01.09(14:11)
2lazj Только не надо говорить, что мы сильно ушли вперед от Николы

В технологии произошли небольшие изменения - появились анизотропные материалы (электротехническая сталь - о которой тогда и не мечтали) и очень важное событие - технологии производства постоянных магнитов вытолкнули точку выхода энергии из тела магнита (этот параметр пока не имеет устоявшегося определения),
что сразу даёт возможность делать моторчики непрерывного вращения с магнитами в качестве твёрдого топлива и сроком работы 50 лет.

Arhat | Post: 155340 - Date: 11.01.09(17:16)
Всех с новым годом! Ветке уже почти 2 года, а ясности явно не наблюдается. А может и не надабна??? Чем не сверхединичный выхлоп? Почти два года "жуем" один двигатель и все "ни о чем"...

Проздравляю всех ишо раз всех с новым 2009годом. Думаю, что к году 2099 прояснение все-таки наступит...

Вовочке отдельно: Ну дык, как там у Вас с Новосибирским опытным заводом? Может в гости к кому зайти-ть, сфотать чего??? Мне всего-то проехать километров 30 нада... авто - вроде ишо есть...

По теме всего СКИФа: Жаль, что реальный поиск СЕ устройств свелся к простому "словоблудию"... где-то через месяц ожидаю запуска своей "гравицапы" в окончательном варианте. Результаты здесь - выкладывать не собираюсь. Ни положительные, ни отрицательные. На сегодня уточненный анализ последнего варианта вроде как дает 110-170% КПД. Попробую замкнуть "выход на вход"... Тем, кому интересно: перечитайте еще раз опыты FM. В них много чего полезного есть. Всяко прямое нарушение ЗСЭ - точно есть.

П.С. Отвечать - не нада. Все равно читать буду, но примерно через год-другой.

П.П.С. Еще раз всех с Новым Годом!

Админу: платная регистрация новых пользователей - это круто! Примерно человек 10 не стали Вашими читателями только с моей подачи. Предлагаю ввести платную отправку сообщений на форум. КПД - всяко выше станет.

_________________
Падай телом, но не духом!
lazj | Post: 155349 - Date: 11.01.09(17:51)
jonifer Пост: 155302 От 11.Jan.2009 (11:11)
2lazj Только не надо говорить, что мы сильно ушли вперед от Николы

В технологии произошли небольшие изменения - появились анизотропные материалы (электротехническая сталь - о которой тогда и не мечтали) и очень важное событие - технологии производства постоянных магнитов вытолкнули точку выхода энергии из тела магнита (этот параметр пока не имеет устоявшегося определения),
что сразу даёт возможность делать моторчики непрерывного вращения с магнитами в качестве твёрдого топлива и сроком работы 50 лет.


Давайте пока оставим технологии в "попе". Вспоминаем Николу - Мы все прекрасно "знаем", что высшей гармоникой контур не раскачать. Однако читая Николу можно заметить, что он таковое действие производил (что с механическим осциллятором, когда его кувалдой ласкал, что в электрических цепях) и утверждал, что это не вызывает у него трудностей. КАК???

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
yurec | Post: 155356 - Date: 11.01.09(17:59)
Arhat. Результаты здесь - выкладывать не собираюсь.

А зачем тогда вообще словоблудил товарищ? Провокатор? Ах да... он всех с Новым Годом поздравить зашёл, ну и про между прочим намекнул, что он дескать ого-го, а остальные - ху-ху-ху. Попровоцировать короче.

Вот это типичное поведение провокатора. Кому интересно, возмите на заметку.

P.S. Отвечать может и не будешь, а читать будешь, однозначно. И тебя с Новым Годом, мил человек.

_________________
Не позволяйте обманывать себя.
Arhat | Post: 155357 - Date: 11.01.09(18:03)
Пасибо. Ишо не успел отключится. Просто, с 2005года как узнал об этом ресурсе, так периодически чего-то делаю "ручками"... результат вроде как "получается"... вопрос: чего же здесь за 3 года - всё об одном и том же. Вроде и люди "те же"... Вот Вы, например...

Не "в обиду сказано"... а токмо для "подумать".

Всё. Поехал дальше пить...

_________________
Падай телом, но не духом!
yurec | Post: 155361 - Date: 11.01.09(18:10)
Arhat Пост: 155357 От 11.Jan.2009 (15:03)
Вроде и люди "те же"... Вот Вы, например...

Пасибо. Я за это время научился отличать действительно ищущих, от тех, кому это интересно делать чужими руками. И другим на таких иногда указываю, что бы время своё зря не тратили.

Привет Богатырю и остально вашей компашке. Всех помню, люблю, целую.

_________________
Не позволяйте обманывать себя.
vodoprovodchik | Post: 155363 - Date: 11.01.09(18:39)
Прихвет...
закончил опыты с компрессором от холодильника. Сам компрессор довольно таки занятная штука,,,об этом поподробнее на мембране :

Компрессор от холодильника.
[ссылка]
схема подключения кондея и прибор контроля в прикреплёнке,,,один фиг - входит в 40% экономии
Вод.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
AndreyZ | Post: 155412 - Date: 11.01.09(23:13)
lazj Пост: 155349 От 11.Jan.2009 (14:51)


Давайте пока оставим технологии в "попе". Вспоминаем Николу - Мы все прекрасно "знаем", что высшей гармоникой контур не раскачать. Однако читая Николу можно заметить, что он таковое действие производил (что с механическим осциллятором, когда его кувалдой ласкал, что в электрических цепях) и утверждал, что это не вызывает у него трудностей. КАК???


Ну так сами-же и ответили - кувалдой; но в строго отведенное время. Никаких затруднений не вызывает. Называется - контур ударного возбуждения. Разве это уже тайна?

_________________
Не надо ломиться в открытую дверь, дайте я её закрою!
lazj | Post: 155449 - Date: 12.01.09(02:43)
Андрей-джан, кувалдом можно, но с частотой в две разы ниже... А механический осциллятор Теслы, который мог уместиться в кармане, вибрировал с частотой выше чем собственные колебания здания (или я что-либо не правильно понимай?) Иначе зачем Николе не оставалось времени на выключение его и пришлось разбить его корпус кувалдой?

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
MSN | Post: 155453 - Date: 12.01.09(03:50)
Вод ну ты или придуриваешься, или ты моих постов не читаешь ???
Я же тебе по русски в который уже раз пишу, что когда ты меряешь ток амперметром и напряжение вольтметром и перемножаешь значения, ты получаешь полную мощность в ВА (вольтамперах) а активная мощность измеряется в Ваттах по формуле P=U*I*cos_f ИЛи учитывай в расчете активной мощности угол сдвига между током и напряжением, или измеряй активку ваттметром, купил ведь приборчик. Я же писал, что ты когда начинаешь играться с резонансом, ты исключаешь из расчетов и формулы реактивную мощность. Вот потому и падает у тя "потреба", так это та часть реактивного тока что гуляла по цепи схема-сеть-схема тобой скомпенсрована. Счетчик энергии, он же ваттметр эту часть реактивного тока НЕ СЧИТАЕТ. ТЫ включи ваттметр между схемой и сетью и расскажи всем что он покажет без резонанса и с ним? Фирштейн? ИЛи на дойче тебе еще раз объяснить?
Детский сад ей богу.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
monach | Post: 155454 - Date: 12.01.09(03:53)
to vodoprovodchik

"один фиг - входит в 40% экономии" - вы неисправимы)))


MSN | Post: 155455 - Date: 12.01.09(03:57)
kompig Пост: 155285 От 11.Jan.2009 (09:13)
MSN но ведь индуктивность при насыщении не станет нулевой, или станет? От индуктивности зависит только время заряда...
К чему по Вашему мнению нужно стремиться? Что получится если эту конструкцию собрать в виде фильтра n-го порядка, только последовательно с индуктивностями поставить диоды в прямом направлении?


не надо пока огород городить, добейтесь на малых напряжениях и соответственно токах перезаряда без потерь энергии. начните с двух емкостей неэлектролитов небольшой емкости и заряжайте их небольшим напряжением.
По поводу дросселя, в насыщении индуктивность миожет падать на два порядка смело.
при насыщении Мю может уменьшаться до нескольких десятков , при том при всем что начальная - пару тыс.
Успехов.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
<][ 1 ... | | | | | | | | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Резонансный двигатель Тесла - Стр 129

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт