[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Платформа Гребенникова - Стр.474
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | ][>
Post:#1269 Date:29.07.2004 (09:00) ...
Я обычно начинаю с этой закладки:
http://babochki.narod.ru/vsg.html
там внизу полезные ссылки.
а вот и сама история:
http://www.bronzovka.narod.ru/glava05_2.html

Читая материал, я понял, что со многими проявлениями ЭПС (эффекта полостных структур) я знаком и полностью согласен.
Но чтобы проводить опыты - кроме излучателей, нужны измерители. А как его измерить объективно? Жжение, покалывание в руке и проч. - субъективные факторы. У Гребенникова описан такой прибор. Баночка с соломинкой на паутинке, которая может поворачиваться. Сначала не получалось, потом приспособился.
Могу сказать одно. Индикатор устойчиво работает. Измерителем назвать трудно, поскольку угол отклонения сильно зависит от времени суток (может от чего-то еще).
В качестве "облучателя" пробовал использовать рулончик фотопленки (маленький конус). Направлял на нижнюю часть соломинки. Показания очень слабые и неустойчивые. После повторного прочтения обнаружил, что Гребенников "облучает" верхнюю часть соломинки. Далее еще по другим соображениям рулончик был вставлен в стек кольцевых магнитов. Показания увеличились и стали устойчивыми. Таким образом, я имею объективный работающий индикатор поля ПС. И наконец-то могу номально оценивать и даже грубо сравнивать эти поля.
Фотки разместил по ссылке http://rundex.info/photos/ Если интересно, можете брать и использовать. Уменьшенные изображения - снизу ( не смог згрузить фотки в нужном порядке, он по своему из упорядочивает и описания не хочет приделывать порядок картинок см. по названию файлов - когда наводишь мышку: 1_small, 2_small, 3_small).
Время экспозиции в каждом положении перед съемкой: 2-3 мин.
После последней фотографии к 23 часам индикатор повернулся еще примерно на 40-50 град. К утру (заметил в 6 часов) вернулся к положению как на фотке и к 8 утра опять от него отклонился, но поменьше чем ночью.
proube | Post: 148521 - Date: 13.12.08(12:26)
Jantar Пост: 148504 От 13.Dec.2008 (08:02)
А вот если же это звуковые колебания, то часть вопросов отпадает сразупосмотрите
Мне самому нравится идея акустические волны=гравитационным ,но вопросы не отпадают . Почему тогда не взлетает песок , не могла же платформа генерировать 120 децибел ,как реактивный самолет , энергии маловато .

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
- Правка 13.12.08(12:28) - proube
Jantar | Post: 148528 - Date: 13.12.08(13:24)
незнаю как насчет 120 децибел, но вполне возможно что платформа (в упрощенном виде) является "колоколом"-преобразователем. Резонирующем за счет какого либо другого вида энергии. И вполне возможно что звуковые волны имеют очень специфическую форму, Может даже нелинейную или спиральную....Подобные физические явления я могу представить, но немогу описать в виде формул.

sw1972 | Post: 148543 - Date: 13.12.08(14:05)
Чтобы преодолеть гравитацию надо знать о природе гравитации.
Каков механизм гравитации? И почему гравитация практически не связана с электромагнитными взаимодействиями?

_________________
Хорошее - враг лучшего
- Правка 13.12.08(14:06) - sw1972
okimu | Post: 148635 - Date: 13.12.08(23:40)
sw1972 Пост: 148543 От 13.Dec.2008 (11:05)
Чтобы преодолеть гравитацию надо знать о природе гравитации.
Каков механизм гравитации? И почему гравитация практически не связана с электромагнитными взаимодействиями?

Какое счастье! Наконец-то услышал нужные мне вопросы. Что-то мне упорно подсказывает, что ответы на них здесь: Гравитация, антигравитация и т.д.

_________________
А мне летать, а мне летать, а мне лета-а-ать...охота! --------------------------------- "Отыщи всему начало, и ты многое поймёшь!" (К.Прутков)
Serg | Post: 148651 - Date: 14.12.08(00:26)
Я так подозреваю, что форма от которой отражаются звуковые волны, соответствуют частоте волн. По этой причине, волна не разбивается, а становится направленной.
А если учесть то, что не одной ровной части у крыла жука нет, все имеют особый уклон или покатость, то можно предположить, что волны не просто приобретали цельное, правильное направление, но и резонировали в определённой последовательности, подгоняя друг друга. А жалюзи у платформы, это не что иное как резонаторы. Всё это создавало поле под крылом жука или платформы.
Абарид жрец, тоже летал на своеобразном шесте, пока Пифагор его не убедил и не попросил отдать предмет для полётов. Только Абарид постился (ничего не ел вообще) пока пребывал в полётах. А во время поста, правильного поста, тело человека очищается и его поле становится сильным, что могло тоже оказывать резонируюший эффект на полости. Придания старины глубокой, но всё может быть... .
Но конечно Гребенников, скорее всего не постился перед полётами ))), как-то по другому решал вопрос с импульсами.

Alex44 | Post: 148681 - Date: 14.12.08(08:53)
Мужики!
Ну, зачем бежать впереди паровоза?
Вы не определились - какой принцип движения (создания полётной тяги) используется в ПлВСГ, а уже пытаетесь построить сам движитель.
Второе. Определившись с принципом движения, вы увидите, что понятиями гравитации здесь и не пахнет! Как только появляется гравитация, так ЛА начинает двигаться в обычном, физическом пространстве. С его перегрузками, скоростным напором, температурным воздействием и т.п.
Неужели так сложно: вначале подумать, а потом применять метод "тыка"?

_________________
http://www.slavruss.narod.ru/
BvM | Post: 148683 - Date: 14.12.08(09:58)
Dolina Sota
Всем большое спасибо. Тиристор я всетаки нашел, такчто проблема отпала.
Dolina
Я наверное не корректно нарисовал схему, ту что привел, вообщето разряжать кондесатор на первичную второго тр-ра я собирался через искровой промежуток (как у Тесла), вряд-ли тиристор или транзистор сравнится со скорастью искрового разряда.
Alex44 | Post: 148681 - Date: 14.12 (15:56)
Александр, это наверное тот случай когда практика бежит в переди теории, потому что нет ее ,проверенной теории, которая достоверно предсказала и описала-бы опыты. Даже ГВС платформу сделал а теории ноль, хотя и общался с научными светилами того времени, видимо не все так просто. Я не отрицаю вихревой приннцип работы платформы, хотя вихрь думаю несет сдесь лиш вспомогательную функцию и место Вашей ворнке в платформе есть но принцип работы ее в моем понятии совершенно другой. В таком виде как у Вас ей не начем работать (нет топлива). Вы не раскомпенсировали (не разложили, не возбудили) эфир,чтобы после возможно было им управлять, потому она (воронка) и не запускается. Хотя, конечно, может я и не прав. Но без вихря мы здесь не обойдемся (это прежде всего источник энергии на платформе). А теорию нужно создавать когда будут практические результаты иначе это будет просто пустая болтовня.

AGI | Post: 148694 - Date: 14.12.08(11:32)
Alex44 | Post: 148681 ...Определившись с принципом движения, вы увидите, что понятиями гравитации здесь и не пахнет!-------------------------------Думаю также. Нужно идти от обратного: не наращивать мощность устройства, а бороться с инерциальными свойствами массы последнего. Вот один прием озвучен в соседней ветке-" Возможные пути развития эфира":
Post: 148548
Sergej_ | Post: 148523...также есть сообщния об уменьшении веса в пирамидах Голода. ------- У меня сложилась версия этого феномена. Чтобы заставить массу дрейфовать, нужно ее лишить копии(клона), которым она в вещественном мире всегда "беременна", и является производной от взаимодействия с эфирной средой, от которого и порождается у вещества величины- как P так и m . Либо используя принцип: подобное взаимодействует с подобным, искусственно образовать "зонтик" экранирующего массу от эфирной среды, что ,на мой взгляд, и происходит в пирамиде, ячейке Джо и у заболевших людей: генуинной эпилепсией, лунатизмом и некоторыми видами истерии, где "зонтом" является торообразный вихрь из эфирной среды, как виновник тяготения, с закруткой по центру в верх. Вот кстати ссылка о дрейфе массы: -http://www.univer.omsk.su/omsk/Sci/Kozyrev/mass.win.htm --Из этих экспериментов, обращает на себя внимание, что масса у вещества не принадлежит самому веществу, а это свойство у вещества появляется в результате взаимодействия с некой средой. Ведь при необратимой деформации, в данном эксперименте-это свинцовый шар, колличество вещества осталось прежним, а масса уменьшилась. И востановилась только через опр. время. Это интереснейший момент. Он серьезно заставляет пересмотреть очевидную, на первый взляд, тщательно замаскированную природу массы.


_________________
Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.
Serg | Post: 148698 - Date: 14.12.08(11:55)
Вот спорят все о природе электрического тока, а проверить не очень сложно, учитывая эффект уменьшения сфер движущихся зарядов. Берем большую (чем больше тем более ярким будет эффект) неиндуктивную бифилярку, помещаем ее в сплошной металлический экран, подключаем осциллограф (желательно пишущий) между экраном и землей. При импульсе тока в катушке создается в обьеме ее проводника заряд противоположного знака относительно тех частиц, которые принимают участие в электрическом токе. Например, если движутся электроны - в катушке и экране возникнет положительный заряд (при этом он совершенно халявный). И дополнительно по-любому появится гравитационный импульс в сторону катушки.
На крайняк можно между экраном и землей подключить вольтметр и запустить по бифилярке постоянный ток. Чем большее кол-во зарядов будет принимать участие в токе - тем более ярко будет выражен эффект.

Ну это скорей не о природе электрического тока, а о методе его получения. Хотя каждому видеться по своему.
Мысли интересные.

Ivan | Post: 148777 - Date: 14.12.08(16:40)
TAHK Пост: 148686 От 14.Dec.2008 (07:35)
И дополнительно по-любому появится гравитационный импульс в сторону катушки.

Верно. Только токи должны быть большие, а импульс получается- слабенький. И вместо вращение лучше пробовать- топологию и продольные колебание: дешевле, проще и с мин. затратой энергии.

_________________
Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций. Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями. Амиель
- Правка 14.12.08(17:40) - Ivan
Alex44 | Post: 148785 - Date: 14.12.08(17:36)
Когда говорят о принципе создания полётной тяги для обычного ЛА, то можно упомянуть: аэростатический, аэродинамический и реактивный. Но, мы знаем, что ни один из них - не подходит для нашего случая.
Если взять эффект Биффельда-Брауна - на нём работают наши лифтеры - это тоже не то.
Так что же? В статье "Азбука меркабы: индЛА" я показываю новый способ, и это открытие, - создание тяги за счёт организации перепада эфирного давления (ЭПД).
Далее. Товарищи говорят, что необходимо топливо для движителя - внешняя или внутренняя энергия. Так это - свободная энергия.
Теперь СОВОКУПНОСТЬ устройства с ЭПД + СВОБОДНАЯ ЭНЕРГИЯ - это и есть наш искомый движитель.
Следующее. Движитель, работает на ЭПД не в физическом пространстве - в эфирном, отсюда такие факторы, как беззвучность ЛА, его невидимость, отсутствие инерционности и прочие особенности.
Отсюда, необходимо забросить всю предыдущую мешанину и отдать время только лишь обсуждению указанных 3-х позиций.
Но, если кому-либо захочется применить другую версию - пожалуйста! Но, только лишь предварительно указав, как я, аналогичные позиции выдвигаемого (другого) принципа движения!

_________________
http://www.slavruss.narod.ru/
AGI | Post: 148792 - Date: 14.12.08(18:11)
Alex44 | Post: 148785 ...Движитель, работает на ЭПД не в физическом пространстве - в эфирном, отсюда такие факторы, как беззвучность ЛА, его невидимость, отсутствие инерционности и прочие особенности
,вот это место самое слабое в расуждениях. Это только предложения,мечта ,и даже не журавль в небе. Здесь нужно подкрепить его хотя-бы версиями. Вот в Post: 148694, там реальные, практические зацепки - это дрейф массы,как у живых, так и "бездушных" тел. Это можно потрогать руками. .... Нужна точка опоры

_________________
Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.
JnoVa | Post: 148803 - Date: 14.12.08(18:58)
На Matrix-e, парнишка под ник - 9g8, когда-то проводил любопытные эксперименты, в приложении можно почитать выборку его постов.Там есть интересная идейка - как можно увеличить мощность ЭПС.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Ivan | Post: 148807 - Date: 14.12.08(19:15)
Вот ещё интересное видео по теме:
[ссылка] Болтающего мужика можно пропустить, интересное начинается с мин. 1, а САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ- с 2 мин. 10 сек.
Вот ещё:
[ссылка] Как видим: звук является той самой ОРГАНИЗУЮЩЕЙ ИЛИ ИНФОРМАЦИОННОЙ основой, к-й и создаётся материя. Далее- в плане самой темы, думаю- понятно...
Вот- достаточно понятная модель гравитации и- не только:
[ссылка] P.S. Замечаем, что разница в частоте продольных волн выражается КАЧЕСТВЕННО...

_________________
Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций. Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями. Амиель
- Правка 14.12.08(22:44) - Ivan
Niki-2 | Post: 148886 - Date: 15.12.08(00:16)
Согласен с Алексом44. Антигравитация, это разрежение эфира над объектом. Как его создать без высокого напряжения - вот наша задача. У Авиона это получалось с ВН. Вероятно ЭПС как то может тоже создавать пониженое давление эфира над объектом без ВН.

_________________
Будущее делается сегодня.
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Платформа Гребенникова - Стр 474

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт