[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - О конструкции автомобиля Тесла... - Стр.7
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>
Post:#6510 Date:12.05.2005 (13:48) ...
Здраствуйте, уважаемые участники форума!
Вот решил присоединиться и написать:

Просмотрев информацию, патенты, описания экспериментов Теслы, в том числе англоязычных, выделил следующие ключевые моменты:

1. Мощность установленного электромотора равнялась 80 л. с., что в Ваттах 80*735,499 = 58839,92, или 59 кВт. Мотор переменного тока 59 кВт - это довольно большой и м о щ н ы й мотор.

2. Номинальная частота вращения двигателя составляла 1800 оборотов в минуту, в секунду 30 оборотов, частота вращения при 2-х фазном питании - 30 Гц. (частота вращения в минуту = 60*частота питающего напр./ кол-во пар полюсов.)

3. Не использовалось никаких конденсаторов.

4. Провода, купленные в радиомагазине, могли использоваться только как соединительные. Дросселей и катушек (кроме мотора!) тоже не было.

5. Было использовано 12 радиоламп общего назначения типа 70L7-GT, фото и описание подобной лампы прилагаются. На фото можно рассмотреть металлическую коробку для крепления элементов конструкции внутри лампы.

6. Все внутренности приемника были смонтированы в отеле на скорую руку. Удивительная простота конструкции. Не было необходимости в настройках! Нежелание демонстрировать схему свидетельствует об необычайной ее простоте.

7. Тесла занимался изучением колебаний Земли, их частота приблизительно равна 7,5 Гц. Длинна волны частотой 7,5 Гц около 40 000 км.

8. Тесла конструировал резонансный двигатель переменного тока.

На основании всего этого можно предположить:

1. Мотор, установленный на автомобиле, был резонансный. Обмотки его состояли из 2-х катушек Тесла, настроенных на частоту 30 Гц. Это третья гармоника для 7,5 гц.

2. "Верхний" вывод каждой из катушек мотора был подключен к одному из штырей, выступающих из корпуса.

3. "Нижний" вывод каждой из катушек был подключен к 6 из 12 лампам.
Все выводы 6-ти ламп были просто соединены паралельно. Лампы использовались как вакуумный конденсатор. Причем вторая обкладка конденсатора была изолирована от всего, представляя собой металлические элементы конструкции лампы.

4. Резисторы использовались для управления фазами двух генераторов при запуске мотора.

5. Запуск генерации происходил при пробое вакуума из-за разности потенциалов на изолированной и неизолированной части ламп.

Теор. база:
Мы не замечаем сверхдлинных волн из-за их большой длинны. Электрическое поле изменяется сразу для всей Земли. Их вероятно можно сравнить с цунами, которые незаметны в открытом море так как имеют большую длинну волны. Если взять осциллограф, то при таких волнах потенциал на его входе будет изменяться синхронно с потенциалом на его корпусе и он ничего не покажет. Для регистрации волны необходим "запоминающий" конденсатор с очень малым током утечки и с хорошо изолированной одной из пластин, способной "запоминать" высоковольтный потенциал на время прохождения волны.
Это вероятно нужно только для возбуждения генерации в катушке Тесла. Затем она продолжает колебания в резонансе со сверхдлинными волнами.

При расходе энергии катушки из-за потерь на перемещение автомобиля фаза колебаний нарушается. Точнее, катушка Тесла начинает колебаться в противофазе со сверхдлинными волнами. При этом происходит активное поглощение электричества из атмосферы. Разряды летят из атмосферы в приемные стержни. Получается катушка Тэсла - наоборот. Работа совершается за счет снижения амплитуды волны.
KomX | Post: 13377 - Date: 21.11.05(15:56)
nan, почитайте тогда и это, чтобы увидеть и лицевую сторону медали.
Святым Теслу никто и не считает, как впрочем никто и не сомневается в его гениальности. Потом еще слишком много его наработок лежит "под сукном".

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
nan | Post: 13878 - Date: 28.11.05(15:33)
Зачем Теслу на костер?? Это была бы черная неблагодарность.
Однако, не все так просто как хотелось бы видеть, поэтому нужно еще уметь и понимать.
В противовес представлениям Теслы об эфире - про современные теории эфира[ссылка]

Andr | Post: 14236 - Date: 01.12.05(01:18)
Да, весьма гнусная статья.
автор приписывает Тесле, то чему нет никаких доказательств.
Где сам Тесла писал о том:
что его опыты стали причиной тунгуской катастрофы?
что он постоил автомобиль?
Рассуждать о психическом здоровье Тесла дело совершенно неблагодарное спустя 70 лет после его смерти.
На счет Эфира -
да, современная физика обходит боком это понятия и не потому. что не применяет, а потому, что сама придала его анафеме и что, хочется маститым мужам признавать, что 50 лет они вещали одно, а теперь видят совершенно другое.
Частицы рождаются их пустоты - и как?
Однако энергия вакуума или эфира -в чем разница? а теория кварков без этого обойтись не может и причина проста - надо как-то объяснять результаты СОВРЕМЕННЫХ ОПЫТНЫХ данных.

Может автор имел и благие намерения, но способ выбрал один из худших,что соответственно его самого и характеризует.
В добавок и обсуждение закрыто.

SPV | Post: 20582 - Date: 21.02.06(09:14)
смотрите что я нарыл:
Решена задача заданной знаменитым изобретателем НИКОЛОЙ ТЕСЛА.

александр < alexc777 at rol.ru >, 04.12.2005, 12:20
Читайте и передайте другим Сенсация!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЭНЕРГИЯ ЗА СЧЕТ РАЗНОСТИ ПОТОНЦИАЛОВ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ВОЛН.
Информация раздавалась на Нижегородской Ярмарки по инновационным технологиям состоящей с 1 по 5 ноября 2005г (маленькая схема и две антенны все)
Информацию можно найти по адресу : г НИЖНИЙ НОВГОРОД ул. Ковалихинская 28
Т 36 22 48 у зам председателя В. Л. ЯГОДКИН Нижегородское отделение Российского НТО радиотехники,
Электроники и связи А.С. ПОПОВА


Решена задача заданной знаменитым изобретателем НИКОЛОЙ ТЕСЛА. В 1931 году
История:
При поддержке компании Pierce-Arrow Co.and General Electric в 1931, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля « Pierce-Arrow» и заменил его стандартным электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с. (1800 об. мин ) без каких бы то ни было традиционных известных внешних источников питания.

В местном радио магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов горстку разномастных резисторов и собрал все это хозяйство в коробочку длиной 60 см. шириной 30см. и высотой 15 см. с парой стержней 7.5 см. торчащих с наружи. Укрепив, коробочку сзади за сиденьем водителя он выдвинул стержни и возвестил. « Теперь у нас есть энергия» . После этого он ездил на машине неделю гоняя на скоростях до 150 км час.????? См. Интернет.
Предлагается следующее решение данной задачи
Генератор свободной энергии или генерирующее устройство представляет из себя принципиальною радио схему собранную по принципу само прокачки электромагнитных волн позволяющим после включения работать автоматически в режиме авто-подпитки . Тем самым, обеспечивая постоянное поступление минимальной энергии для кварцевого частотного резонатора, основным преобразователем минимальной энергии в цепи радиосхемы.

Генерирующее устройство ( генератора свободной энергии) подключается к электро трансформатору и вырабатывает электроэнергию расчетной мощности для данного трансформатора.
Данное устройство может монтироваться как с небольшими трансформаторами для переносных электростанций, так и с крупными.
Радио генерирующее устройство является первичным звеном в получении электроэнергии любой мощности в любом месте и в любом количестве ,от переносного электрооборудования до небольшого предприятия, а так же для автотранспорта, без дополнительных материальных затрат на энергоносители.
смотрите схему.
Для проверки работы данной схемы применялись программы по моделированию цифровой аппаратуры Electronics Workbench 5.12 и 6.20 ( EWB 6.20).MULTISIM 2001,
Что подтвердили правильность проведенных разработок.
Данная схема является принципиальной , что говорит о том ,что на ее принципе можно собирать схемы как аналоговые так и цифровые.

Принципиальная схема в рабочем режиме полностью является безопасной , до подключения трансформатора, перед которым необходимо установить соответствующий предохранитель.

Монтаж схемы само генерирующего устройства производится на отдельной плате и помещается в корпус с выводами двух антенн и двух проводов для подключения к расчетному трансформатору, от которого получим электроэнергию.
В принципиальной схеме указан виртуальный испытуемый трансформатор

26.10 2005 г. Автор. А.А. ХОХЛОВ

оригинал тут:[ссылка]

SPV | Post: 20583 - Date: 21.02.06(09:22)
есть ли кто из Нижнего Новгорода проверить достоверность информации?
г НИЖНИЙ НОВГОРОД ул. Ковалихинская 28
Т 36 22 48 у зам председателя В. Л. ЯГОДКИН Нижегородское отделение Российского НТО радиотехники,
Электроники и связи А.С. ПОПОВА

FindZimorodok | Post: 20586 - Date: 21.02.06(10:15)
GRN, Громов ау? Подтвердите?

_________________
"Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!".
GRN | Post: 20590 - Date: 21.02.06(11:11)
FindZimorodok,

Позвонил. Говорят, что правда. Так что звоните.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
SPV | Post: 20591 - Date: 21.02.06(11:15)
говорят наверно что-то типа вот коробочка, вот 2 антенны, а остальное за деньги ?
так?
а подробности????

GRN | Post: 20593 - Date: 21.02.06(11:27)
SPV,

Подробности советовали искать здесь http://www.entropyworld.narod.ru/

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
SPV | Post: 20594 - Date: 21.02.06(11:39)
спасибо, качаю этот сайтик, вечерком подробно разберусь что там да как....

получается что мы стоим на пороге отгадки, если этот самый А.С. ПОПОВ не запросит за подробности 1000000000$
или кто-то не прищучит его вместе с этим изобретением.... :cry:

Eduard | Post: 20595 - Date: 21.02.06(11:50)
SPV,
Таких сенсаций я уже видел штук 10. Могу предсказать, что будет дальше: многие кинутся искать этого Хохлова (или Ягодкина?), чтобы выудить схему или принцип, но безуспешно. Скоро по указанным адресам и телефонам скажут, что не знают, о чем речь, и что они только что въехали. Автор как сквозь землю провалится и превратится в легенду. Останется ли он жив или нет, уже неважно Многие будут ломать голову, как заставить кварц генерить мощность. Появится очередная новая физика и обрастет последователями, одни будут высокомерно учить других, что старая парадигма никуда не годится, и т.д.

_________________
И мню аз яко то имать быть, что сам себе всяк может учить.
SPV | Post: 20785 - Date: 23.02.06(11:02)
SPV,

Подробности советовали искать здесь http://www.entropyworld.narod.ru/

архивчик там один есть MT.EXE rarом запакован с паролем почемуто :?: ?
интерестно, что там внутри :idea:
если взять Advanced Archive Password Recovery к примеру патоль из 10 символов то займет чуть более года
до 3-х символов уже перебрал.....

SPV | Post: 20789 - Date: 23.02.06(11:49)
mn.exe редактор формул ? :? пароль: www.entropyworld.narod.rг
а где-же схемы, хотябы намеки....
что да как,
GRN интересно что они имели ввиду, когда говорили что смотрите на сайте, там в основном про эфир, и прочее, я конечно с этим согласен, но опять они что-то темнят....

GRN | Post: 20796 - Date: 23.02.06(13:31)
SPV,

Так они дяди серьезные. Ранги на сайте видели? Уровень - доктора, профессоры, СНСы .... Но работают на общественных началах. Да и здесь каждый темнит или не договаривает хоть йоту. По приведенному выше телефону желающие могут самостоятельно пообщаться с интересующими людьми. Я их не знаю. Не пересекался. Но по стилю телефонного общения они, вроде, парни без особых комплексов.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
free_energy | Post: 20831 - Date: 23.02.06(20:41)
Если они умеют развязывать резонансный контур, пусть даже на основе кварцевого генератора, от первичной обмотоки любого трансформатора, то все у них работает. Средствами EWB я не представляю как это можно изобразить, хотя нет, знаю, только как у Морея, заряжая конденсатор итд. итп. Если развязывать они не умеют, все это "туфта".
Кстати говоря, для этого нет необходимости вобще иметь кварцевый генератор, можно простой от кроны или AAA, значения не имеет, правда если он у них киловольты не генерит.

_________________
\\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - О конструкции автомобиля Тесла... - Стр 7

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт