[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.28
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
TOR | Post: 11853 - Date: 30.10.05(11:04)
Уважаемый Юрий Анатольевич, к сожалению Ваши описания устройства мой мозг понять не способен, думаю что и многие другие повторить устройство не смогли. Огромная просьба описать его более понятно. Насколько я понял деньги для Вас не главное, большей частью за экологию, детей и внуков обидно, я придерживаюсь тех же пинципов. К тому же империалисты с ценой натопливо совсем грубят. На Украине нет своего топлива, поэтому внедрение устройства запустить будет проще, но как быть остальным. Заранее спасибо!


Доброго времени суток!
Я уже писал где почитать. В том и дело что нет своего топлива, хотя это не совсем так. Мы и запускаем на своих объектах. Посмотрите на фото с действующего оборудования, внешний вид ПАРУСОВ и их монтаж. Учитывайте - промышленный монтаж будет другим. Даже экономия в 10% даст ощутимый эффект.
С ув.Ю.А.Бережнев

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Rusyk | Post: 11888 - Date: 31.10.05(01:48)
Уважаемый Юрий Анатольевич, спасибо что не забываете про нас. С нетерпением ждем следующую порцию информации. Вот бы еще фотографий самих ПАРУСОВ в разобраном и полу-разобраном виде, что бы в 3D все это представить.
Спасибо!

Gresko | Post: 11925 - Date: 31.10.05(23:57)
Юрий Анатольевич,

СПАСИБО ОГРОМНОЕ за Фотографии работающего комплекта Автоактиваторов.
Правда архивчик мне мозги пудрил , не хотел распаковываться, но я сумел открыть его с помощью другой программы.

С уважением, Руслан.

TOR | Post: 11936 - Date: 01.11.05(10:37)
Уважаемый Юрий Анатольевич, спасибо что не забываете про нас. С нетерпением ждем следующую порцию информации. Вот бы еще фотографий самих ПАРУСОВ в разобраном и полу-разобраном виде, что бы в 3D все это представить.
Спасибо!


Ну и Ну!!! А как насчет кефали? Типа БОБЛА? 3D - это что, контра? Шучу.
Теперь конкретнее! Там нечего разбирать, все вставляется. Это надо покупать и начинать фантазировать, а так как. На фотках конкретно все видно. Я в конструкторе вложил все акты, а они на сайт не заходят. Не хватает мозгов. Стар наверно. Вообще-то машина эта дьявольская, но умная.
Я работал с мужиками в Ростове, мне Акимов А.Е. подогнал их, купили партию магнитов, похвалились о результатах и на этом все кончилось.
Ю.Б.

drol | Post: 11971 - Date: 01.11.05(17:56)
Для Gresko
Как архив открыл, какой прогой?

admin | Post: 11972 - Date: 01.11.05(18:03)

Я работал с мужиками в Ростове, мне Акимов А.Е. подогнал их, купили партию магнитов, похвалились о результатах и на этом все кончилось.
Ю.Б.

Давайте я вам ник-логин сменю на англоязычные буквы. А то когда-нибудь на сайт не войдете с русскими никами с пробелами..

_________________
... я тут Главврач.
TOR | Post: 11974 - Date: 01.11.05(19:05)

Я работал с мужиками в Ростове, мне Акимов А.Е. подогнал их, купили партию магнитов, похвалились о результатах и на этом все кончилось.
Ю.Б.

Давайте я вам ник-логин сменю на англоязычные буквы. А то когда-нибудь на сайт не войдете с русскими никами с пробелами..

Доброго времени суток! Как это вы смените? Мне плату сменили за небольшую плату, а с Тюмени говорят, что у меня там жучек. И точно нашли! Конечно смех. Пожалуйста смените! Логин я и так пишу по английски. Мне проще разобраться с невидимым, чем с видимым. Вот по эл.почте да, получу письмо и отвечу, там проще. Я собрал все протокола (сканировал), видимо объем мал у сайта. Разберутся профи. Ещё раз спасибо, чем могу помочь? Что интересует в этой тематитке? "Бестопливного", автотермии не достиг, на стенде, который крутил двигатель на природном газе, удалось достичь 75%. Нужен ещё один электрон связи, как бы не растягивалась глобула азота. Есть предпосылки на хлор в магнитное поле, а это надо менять полевую конфигурацию. Так и жизнь кончиться. Всего наилучшего. Ю.А.Бережнев
моб:+380507779957

admin | Post: 11975 - Date: 01.11.05(19:32)
Я собрал все протокола (сканировал), видимо объем мал у сайта. Разберутся профи. Ещё раз спасибо, чем могу помочь? Что интересует в этой тематитке?

На сайте места выделим сколько надо!!! Просто на форум ограничения по закачке в один пост на более 500 килобайт. Если у вас много чего давайте лучше свяжемся и согласуем, как лучше закачать все.

_________________
... я тут Главврач.
Gresko | Post: 11984 - Date: 01.11.05(21:18)
drol,

архиватор WinAce

TOR | Post: 11985 - Date: 01.11.05(22:23)
Я собрал все протокола (сканировал), видимо объем мал у сайта. Разберутся профи. Ещё раз спасибо, чем могу помочь? Что интересует в этой тематитке?

На сайте места выделим сколько надо!!! Просто на форум ограничения по закачке в один пост на более 500 килобайт. Если у вас много чего давайте лучше свяжемся и согласуем, как лучше закачать все.

Спасибо!!! Сегодня я на форум как муха на мед. Видимо вот так и убивают время. Хотя форум дает хорошие результаты по обмену, быстро и хорошо! Кто-то с Воронежа грозился приехать на установку Парусов. Вы мне пишите на почтовый ящик berzh1@yandex.ru
С ув. Ю.Берж

djonny | Post: 11986 - Date: 01.11.05(22:36)
Я собрал все протокола (сканировал), видимо объем мал у сайта. Разберутся профи. Ещё раз спасибо, чем могу помочь? Что интересует в этой тематитке?

На сайте места выделим сколько надо!!! Просто на форум ограничения по закачке в один пост на более 500 килобайт. Если у вас много чего давайте лучше свяжемся и согласуем, как лучше закачать все.

Спасибо!!! Вы мне пишите на почтовый ящик berzh1@yandex.ru
С ув. Ю.Берж
А остальные не заслужили этой информации, правильно я понял ?

TOR | Post: 11996 - Date: 02.11.05(08:59)
Я собрал все протокола (сканировал), видимо объем мал у сайта. Разберутся профи. Ещё раз спасибо, чем могу помочь? Что интересует в этой тематитке?

На сайте места выделим сколько надо!!! Просто на форум ограничения по закачке в один пост на более 500 килобайт. Если у вас много чего давайте лучше свяжемся и согласуем, как лучше закачать все.

Спасибо!!! Вы мне пишите на почтовый ящик berzh1@yandex.ru
С ув. Ю.Берж
А остальные не заслужили этой информации, правильно я понял ?

Прошу извинить меня, если не так. Это касается для всех, т.к. мне удобнее на ящик.
Ю.Берж

Val | Post: 11997 - Date: 02.11.05(09:22)

"Бестопливного", автотермии не достиг, на стенде, который крутил двигатель на природном газе, удалось достичь 75%.

Имеется в виду 75% экономии или 75% - расход газа от "топливного (за 100%)"

mikle10 | Post: 12011 - Date: 02.11.05(11:53)
Я грозился но Газель уже продал с озонатором. Как куплю что-то приеду.

TOR | Post: 12015 - Date: 02.11.05(12:39)

"Бестопливного", автотермии не достиг, на стенде, который крутил двигатель на природном газе, удалось достичь 75%.

Имеется в виду 75% экономии или 75% - расход газа от "топливного (за 100%)"


Речь об экономической эффективности.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 28

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.051 сек