[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Резонансный двигатель Тесла - Стр.79
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
Post:#71730 Date:14.06.2007 (13:45) ...
Патент Тесла № 416194, "Электрический двигатель", декабрь 1889г. выдержки:
Данное изобретение относится к изобретенным мной электромагнитным двигателям переменного тока, в которых постоянное перемещение (вращение) магнитных полюсов, или точек наибольшего магнитного эфекта, достигается действием переменных токов.
...
В таких двигателях Я применяю ротор с обмоткой или обмотками, соединенными с внешней цепью либо коротко замкнутый, данной изобретение в равной степени относится к обоим типам.
В подобных моторах энергия, расходуемая на работу двигателя, равняется сумме энергий, расходуемых на возбуждение ротора и статора. Вырабатываемая же такими моторами энергия, напротив, пропорциональна произведению этих энергий. такое произведение будет наибольшим в том случае, когда эти значения равны; отсюда при постройке мотора я определяю массу сердечников ротора и статора, и обмоток первого и второго, и подстраиваю их таким образом, чтобы их магнитные свойства (индукция? - прим.перев.) были равны, или максимально близки к равенству.
В моторах с короткозамкнутым ротором подобное равенство можно обеспечить весьма условно, поскольку энергия, наведенная в роторе является производной (индуцированной) энергией статора; но в моторах, в которых как статор, так и ротор подключены к внешним цепям, искомый результат достигается проще всего.
Для дальнейшего обьяснения предмета давайте предположим, что энергия, проявляющаяся в магнитном поле статора двигателя количественно равна 90, а ротора - 10. Сумма этих значений дает количество энергии, необходимое для движения мотора, равное 100. Теперь предположим, что двигатель построен таким образом, что энергия статора = 50 и ротора = 50. При этом кол-во энергии, необходимое для движения мотора по-прежнему равно сумме этих значений, т.е. 100, но если в предыдущем случае произведение этих значений дает 900, то во втором -- 2500, а поскольку вырабатываемая мотором энергия пропорциональна такому произведению, становится очевидным, что имеено такие моторы являются наиболее эффективными, т.е. такие, в которых магнитная энергия статора и ротора равны.
Такое соотношение достигается мной путем применения одинакового количества меди, или ампер-витков, при исполнении обоих элементов в том случае, если сердечники их одинаковы или приблизительно равные; и при условии, что оба элемента возбуждаются одинаковым током; в случае, если ток одного элемента наводится (индуцируется) от другого, я использую в в индуцируемом элементе медь с избытком по сравнению с первичным элементом (проводником).
Поскольку мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки, я прилагаю чертеж обычного двигателя... Но тем не менее я утверждаю, что уверен в том, что столкнувшись с изложенной мной проблемой, касающася подобного двигателя, любой специалист сможет решить ее предложенным мною способом, с применением данного изобретения без особых трудностей.
...
Вобщем, если массы сердечников статора и ротора равны, количество меди (ампер-витков) также должны быть одинаковыми, но это соотношение может изменяться известным способом для применения в машинах разного назначения.
Вполне понятно, что подобный результат достигается
наилучшим образом в тех случаях, когда двигатель работает с номинальной (расчетной) нагрузкой, и этот факт необходимо принимать во внимание.
Вопросы для дискуссии:
1) можно предположить, как Тесла (возможно) считал КПД: как соотношение вырабатыеваемой двигателем энергии к произведению значений потребления электроэнергии ротора + статора. Например, описанный им двиг. 50х50 должен "выдавать" 2500 у.е. энергии, но на практике "выдает", скажем, 1500 у.е., следовательно, его "КПД по Тесле" = 1500/2500 = 0,6
2) относительно его утверждения "мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки" - на то время (Декабрь 1889г.) Тесла получил уже 29 патентов, следовательно, "способ иллюстрации данного изобретения" ему известен. А вот что в этом способе может противоречить "формальным требованиям патентной заявки" -- уж не решение ли Парижской академии наук 1775 г.?
Romanina | Post: 114543 - Date: 10.05.08(15:21)
Вовочка говорить чистоганом не хочет и будет намерено путать всех до кого не дойдёт как устроен Р.Д. Теслы какой смысл вилять и увиливать скрывая рабочий принцип может за раскрытие сего девайса в тюрьму посадят вот и боится, у большинства людёй нет времени ребусы решать если есть рабочее устройство так отдай на благо другим пускай пользуются кто сможет и может мир лучше станет. На самом деле есть вещи и покруче чем Р.Д.Т. так что это уже не актуально.

_________________
Все люди поражены ложью она нам мешает жить и творить чудеса, познай Истину и станешь свободным !
MSN | Post: 114549 - Date: 10.05.08(15:55)
Один из тысячи что у сибиряков закрутится именно в режиме OU, это кстати с уверенностью можно утверждать только измерив механическую энергию на валу и подводимую электрическую из источника.
Повторяю в третий раз, - чтобы получить ток в параллельном КК (обмотки РДТ) больше чем потребляется от источника , - нужно чтобы обмотка производящая работу своим МП, оставалась индуктивностью. Как это сделать, - писал выше.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
andy8mm | Post: 114581 - Date: 10.05.08(19:42)
Ув. Romanina , так в роторных обмотках ток всегда в одном направлении пульсирует.


andy8mm | Post: 114583 - Date: 10.05.08(19:54)
Ув. Хранитель, эта ромашка то расцветет, то свернется, а магнитная ромашка всё время будет торчать.

street | Post: 114591 - Date: 10.05.08(20:42)
Хранитель Пост: 114525 От 10.May.2008 (12:42)
Я, конешно не прав, но я скажу: Но тогда ведь возникнет некоторая ромашка магнитного полю, вращающаяся вместе с роторомъ! Если такъ, то тогда можно забыть о проводахъ ротора и кольцах, а просто смонтировать на ротор постоянныя магниты! Разве не такъ?


так

ert_zeb | Post: 75856 - Date: Mon Jul 30, 2007 7:45 pm

Ну а уж пр постоянный магнит Вам пояснили. ...

...Только теорию нам пожалуйста сформулируйте.


Вот да , пожалуйста , её самую.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Главное в мелочах
- Правка 10.05.08(20:45) - street
street | Post: 114603 - Date: 10.05.08(21:32)
kompig Пост: 114512 От 10.May.2008 (10:16)

вот с таким ротором...


Знатный зверюга...

Удачи , kompig !

_________________
Главное в мелочах
Хранитель | Post: 114608 - Date: 10.05.08(21:42)
andy8mm Пост: 114583 От 10.May.2008 (19:54)
Ув. Хранитель, эта ромашка то расцветет, то свернется, а магнитная ромашка всё время будет торчать.
...Хмммм... Ну тады запараллелим 12 Колиных триодовъ и станем модулировать токъ в роторе, согласно частоте! Какой?
ЗЫ: Я всегда-а-а подозревал, что это - педаль газу!!!

andy8mm | Post: 114724 - Date: 11.05.08(12:15)
Мультик о РДТ. Пока 5 кадров. Прошу самых храбрых отважиться и дорисовать форму питающего синуса/косинуса/меандра/импульса/напряжения/тока -Даешь Ударное возбуждение с рекуперацией!!!
ЗЫ.чёрные стрелки указывают направление тока в обмотках; зелёные стрелки -сила Лоренца действующая на витки "ТЯГОВЫХ, то бишь под полюсами находящихся витков" катушек.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 11.05.08(12:28) - andy8mm
di_mon | Post: 114794 - Date: 11.05.08(17:16)
может у меня есть пробел в образовании или невнимательность какая, но по моему двигатель от одной фазы не закрутится , пока его не растолкаешь(промышленные однофазные образцы не в пример). а так по сути наверное всеми четырмя полюсами отталкивать ротор, ибо эфективноть повыше будет, каждый выталкивает свою часть. Ведь если обмотку выворачивать через раз получится одна сложная катушка с поверхностными маг.полями, при равенстве полей ротора и статора сила будет направлена под углом в 45градусов. А для лутшего понимания поддерживаю учебники электротехники, там где мп двигателей показаны в развернутом виде, так лутше для понимания. Ротор же хоть фазный, хоть КЗ сути не меняет, когда что то закрутится(с толкоча) сами додумаемся о лутшем варианте. вариант? или бред?

andy8mm | Post: 114897 - Date: 11.05.08(23:58)
Ув. di_mon,глянь мультик и скажи почему ротор не сдвинется в первом кадре, далее кто ему помешает по инерции докрутиться до пятого кадра? Там он получит импульс другой полярности и всё повторится вновь.
"выворачивать через раз" ??? поясни что и как, просто мне не понятно. Если есть желание разверни МП двигателя согласно учебников, многие скажут спасибо. В данном роторе все обмотки соединены последовательно в КЗ и пока что их функции РАЗЛИЧНЫ(2х2).
На счет бреда не переживай. Мы ведь на альтернативном сайте, не так ли?

Появилось наhttp://forum.qrz.ru/thread5723-93.html : "настройка на циклотронный резонанс". это к названию темы созвучно, РЕЗОНАНС.

- Правка 12.05.08(00:53) - andy8mm
di_mon | Post: 114998 - Date: 12.05.08(16:07)
to andy8mm. Про мультик, сдвинется но там же и зафиксируется, даже при смене М.поля., разве что инерции ротора даст промежуток м.поля, но может так же и обратно затянуть ротор уже сменившееся поле. По своему объяснению: В учебниках в развернутом виде токи и напрряжения действующие в обмотках,разрисовать по своему посту выше не могу:) .Для наглядности своего сказаного вот картиночка развернутого двигателя с МП. у него так же будет мертвая точка. в инете же где то мелькнули слова , что Тесла за основу намотки ротора использовал ленту Мебиуса.Вот и мотается это чудо одним проводом, либо кусками но с последующей спайкой.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Вовочка | Post: 115117 - Date: 12.05.08(23:56)
Прекрасно "andy8mm"! Вы, как никто сейчас В ТЕМЕ. Да, в роторе этого "злополучного" эл.дв.1889г. ток ВСЕГДА в одном направлении!!! А ведь это двигатель ПЕРЕМЕННОГО тока!!! Есть 4-ре уязвимые "мёртвые точки" в таком виде, как нарисовано у Н.Тесла в патенте. Эти точки, когда крайние витки двух соседних катушек ротора находятся прямо на середине полюса. Именно в этот момент есть кратковременный всплеск обратного тока. Он и портит всю картину. Н.Тесла эту проблему решил самым примитивнейшим и оригинальным способом. Он отсёк этот выброс обратного тока и "мёртвые точки" перестали существовать. Как он это сделал??? Для 1931г это решение было оригинальным. В то время на эту маленькую детальку в роторе не обратили внимания. Так что надо сделать, чтобы ликвидировать не нужные кратковременные выбросы обратного тока в роторе??? В Новосибирске СЕЙЧАС это уже ставят в ротор.

Romanina | Post: 115121 - Date: 13.05.08(00:18)
Разрядник

_________________
Все люди поражены ложью она нам мешает жить и творить чудеса, познай Истину и станешь свободным !
Вовочка | Post: 115124 - Date: 13.05.08(02:08)
Уважаемый "Romanina". Нет! Это не разрядник. Разрядник в любом случае пробивается если на нём напряжение, превышающее его пробой. Там был другой "трюк", но мысли в очень правильном направлении.

Azazello | Post: 115125 - Date: 13.05.08(02:17)
Вовочка, почему бы не диод?:)

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Резонансный двигатель Тесла - Стр 79

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.065 сек