[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - Магнито-гравитационный двигатель - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
Post:#25576 Date:19.04.2006 (00:17) ...
Предлагаю рассмотреть конструкцию движителя, в основу которого положено изменение плавучести поплавка.
Имеем два барабана, на которых одета лента в виде кольца. На ленте жестко закреплено энное количество цилиндров (металл, пластмасса). Для простоты на рисунке изображено шесть штук. Вместо крышки - эластичная мембрана из тонкой резины. По центру мембраны укреплен груз. Вес груза, цилиндра, мембраны и заключенного в цилиндре воздуха должны соответствовать весу вытесненной ими воды при условии, что мембрана не деформирована давлением и гравитацией, воздействующей на груз. Просчитать и скорректировать вес не представляется сложной задачей.

Вся конструкция, изображенная на рисунке, полностью погружена в воду. Под воздействием сил гравитации грузы деформируют мембрану, причем с одной стороны грузы уменьшают объем поплавка, создавая в нем избыточное давление, с другой - наоборот, объем увеличивается. По логике вещей плавучесть поплавков, соответственно, будет разной, что позволяет сделать предположение о работоспособности конструкции.
KRIdas | Post: 29389 - Date: 30.05.06(14:50)
если вы думаете что придумали принцип, то реализуйте его с одним поплавком и возвратно поступательным циклом, такой цикл считать проще, а результат по работе будет одинаковый, как и в случае с многими грузами.

Vadim_O | Post: 29427 - Date: 30.05.06(19:46)
Подобные двигатели даже запатентованы (у французов).
Но наибольший интерес представляет конструкция с использованием тепловых эффектов (о ней в конце рассказано).

http://ingenrw.narod.ru/Andv1/Opi2.html

_________________
Желаю удачи, Вадим.
dedivan | Post: 110352 - Date: 09.04.08(19:26)
Я бы вот такую штуку попробовал.
Все таки надо признать, что гравитация совершает халявную работу.
Это вариант маятника Гравио, но более мощный, сравним с его ртутным вариантам.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
devdred | Post: 110649 - Date: 11.04.08(07:30)
Сухов Пост: 25585 От 19.Apr.2006 (01:47)
Если взять дирижабль с прочным жестким и легким корпусом и откачать из него воздух - он взлетит, потому что станет легче воздуха. Естественно, это в теории, потому что на практике атмосферное давление сплющит баллон.
Крутая теория ничего круче не видел!!!
Тогда по аналогии шарик с вакуумом должен быть легче воды… Проверить просто находим старую вакуумную радиолампу кидаем в воду она плавает?!?!?!… Измеряем ее на точных весах, аккуратно делаем дырку, вкачиваем воздух, измеряем снова?!?!?! Аллах Акбар подтверждение теории состоялось?!?!?!...
Кто готов подтвердить сказанное вами? Я пока не готов занят другими вещами. Вот наполняя баллоны разными средами и нагревая, мы имеем подъемную силу. А вот с вакуумом?!?!?!...

_________________
Все что человек может постичь он может достичь.
cation | Post: 110665 - Date: 11.04.08(10:15)
dedivan, интересная конструкция, только придётся "повозится" с моментом вхождения магнита маятника в зону основного магнита...не так все плавно будет и легко Все конструкции, использующие этот принцип, "застопорились" именно на этом моменте...

Сухов | Post: 126714 - Date: 11.08.08(13:24)
devdred Пост: 110649 От 11.Apr.2008 (07:30)
Сухов Пост: 25585 От 19.Apr.2006 (01:47)
Если взять дирижабль с прочным жестким и легким корпусом и откачать из него воздух - он взлетит, потому что станет легче воздуха. Естественно, это в теории, потому что на практике атмосферное давление сплющит баллон.
Крутая теория ничего круче не видел!!!
Тогда по аналогии шарик с вакуумом должен быть легче воды… Проверить просто находим старую вакуумную радиолампу кидаем в воду она плавает?!?!?!… Измеряем ее на точных весах, аккуратно делаем дырку, вкачиваем воздух, измеряем снова?!?!?! Аллах Акбар подтверждение теории состоялось?!?!?!...
Кто готов подтвердить сказанное вами? Я пока не готов занят другими вещами. Вот наполняя баллоны разными средами и нагревая, мы имеем подъемную силу. А вот с вакуумом?!?!?!...

То, что вы умеете писать - это хорошо. Но еще лучше было бы, если б вы вникали в то, что пишете. Подъемная сила в аэростатах и дирижаблях возникает не из-за нагревания, а из-за разного удельного веса газов атмосферы и содержимого баллона. Чем больше эта разница - тем больше Архимедова сила, увлекающая баллон вверх. Нагрев же воздуха является лишь средством уменьшения его плотности и, соответственно, удельного веса. А теперь скажите мне, сколько весит 1 куб. метр воздуха, гелия, водорода и вакуума? Если и сейчас непонятно - тогда в школу, в 5 класс.

roman-uhf | Post: 126718 - Date: 11.08.08(13:55)
Налицо триггерный эффект . Система теоретически работоспособна .
Но при попытке изготовить ее выявится кучка проблем . Эти проблемы вполне
преодолимы но требуют большой аккуратности и точности в расчете и изготовлении .
Если автор почти "швейцарский часовщик" - у него есть шанс , что его "вечняк"
таковым и окажется .
Ну и в дополнение : "Плявали мы на Хрянцускую какадемию"(С)Я.

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Fema | Post: 126719 - Date: 11.08.08(14:00)
Еще один интересный вариант магнитного маятника

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 11.08.08(14:01) - Fema
roman-uhf | Post: 126723 - Date: 11.08.08(14:14)
2 Fema :
Это НЕИНТЕРЕСНЫЕ варианты , а просто флуд . Как веслом по ***** - так ,
для поддержания разговора .

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Fema | Post: 126728 - Date: 11.08.08(14:32)
То roman-uhf - Если твоих куцих мозгов не хватает оценить чужую конструкцию, то ты решил что бы все увидели твой уже развивающийся дибилизм?


- Правка 11.08.08(14:37) - Fema
ert_zeb | Post: 126730 - Date: 11.08.08(14:34)
Дедушка, Вы же обещали плохого не советовать.
А в данной конструкции вообще магниты на пружины можно заменить. Вы вообще понимаете почему в маятнике вода вместо пружины применена? Ну или хотя бы где сам маятник и его плечо в конструкции находятся?
Вот, Гравио такого не делал.

roman-uhf | Post: 126752 - Date: 11.08.08(16:11)
2 Fema :
Вы , уважаемый , видимо в механике , как и в классической физике - не анализируете
более нескольких процессов . Поэтому и добавляете в тему с принципиально интересным
материалом совершенно неуместную информацию . Чем показываете или свою полную
некомпетентность , или свое неуважение к автору темы . А то , что хамите в грубейшей
форме - подтверждает именно второй вариант . За подобное хамство в сов. армии я
бывало делал "пасхальные крашенки" грубияну . Но мы же сдесь культурные люди -
давайте не засорять тему . Мир .
Модератору : потрите наши контр-посты , ну и этот тоже ( после прочтения всеми ) .

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Vivtor | Post: 126757 - Date: 11.08.08(16:25)
Тот "двигатель" представленный на показ в самом начале этой ветки предлагался москвичем пенсионером. Фамилию не помню. Это было описано в газете "Гравитон" (г.Калининград)в восьмидесятых годах. Я по молодости бросился его расчитывать. Посчитал, оказалось полная бредятина. С тех пор, без представления расчетов никому не верю. Говорил, говорю и буду говорить что ВД первого рода это шизомания.

- Правка 11.08.08(16:25) - Vivtor
dedivan | Post: 126759 - Date: 11.08.08(16:27)
ert_zeb Вот, Гравио такого не делал.


А что делал Гравио? Говорил, что сила инерции внешняя по отношению к телу.
Но откуда эта внешняя сила если он отрицает среду?
Это лучше?

На пружины это не заменишь- разные вектора действия.
Поплавок этим и отличается что сила его действия направлена только вверх независимо от положения маятника.

И магнитная система может быть сделана так же.
Расход энергии инерции на преодоление отталкивания магнитов, не теряется
безвозвратно, а отдается маятнику после прохождения мертвой точки.
Так что советую попробовать, в этом ничего плохого нет.


_________________
я плохого не посоветую
devdred | Post: 126769 - Date: 11.08.08(16:59)
Ну во первых извиняюсь дружище не слежу за веткой. Ответил бы раньше да в общем то и ты тут не часто бываешь…
Сухов Пост: 126714 От 11.Aug.2008 (13:24)
devdred Пост: 110649 От 11.Apr.2008 (07:30)
Сухов Пост: 25585 От 19.Apr.2006 (01:47)
Если взять дирижабль с прочным жестким и легким корпусом и откачать из него воздух - он взлетит, потому что станет легче воздуха. Естественно, это в теории, потому что на практике атмосферное давление сплющит баллон.
Крутая теория ничего круче не видел!!!
Тогда по аналогии шарик с вакуумом должен быть легче воды… Проверить просто находим старую вакуумную радиолампу кидаем в воду она плавает?!?!?!… Измеряем ее на точных весах, аккуратно делаем дырку, вкачиваем воздух, измеряем снова?!?!?! Аллах Акбар подтверждение теории состоялось?!?!?!...
Кто готов подтвердить сказанное вами? Я пока не готов занят другими вещами. Вот наполняя баллоны разными средами и нагревая, мы имеем подъемную силу. А вот с вакуумом?!?!?!...

То, что вы умеете писать - это хорошо. Но еще лучше было бы, если б вы вникали в то, что пишете.
Пропустим ваше словоблудство, для первого раза и для пользы дела И так вы утверждаете что:
Подъемная сила в аэростатах и дирижаблях возникает не из-за нагревания, а из-за разного удельного веса газов атмосферы и содержимого баллона. Чем больше эта разница - тем больше Архимедова сила, увлекающая баллон вверх.
И с этим я согласен
Нагрев же воздуха является лишь средством уменьшения его плотности и, соответственно, удельного веса.
А вот тут как раз вы и не заметили одну важную тонкость вакуум нагреть нельзя. В случае с нагревом воздуха, гелия, водорода мы уменьшаем его плотность за счет придания энергии каждому атому, в итоге именно атомы, имея более высокую энергию, относительно атомов внешней среды, тянут аэростат вверх не вакуум. Согласитесь было бы гораздо проще подводным лодкам, для всплытия, откачать воду из баллонов, а не продувать их воздухом
А теперь скажите мне, сколько весит 1 куб. метр воздуха, гелия, водорода и вакуума? Если и сейчас непонятно - тогда в школу, в 5 класс.
Ну тут ты пошутил , а я тоже посмеялся .

_________________
Все что человек может постичь он может достичь.
- Правка 26.08.08(12:43) - devdred
<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - Магнито-гравитационный двигатель - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.016 сек