[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электромобили - Электростанция для электромобиля. Где взять - Стр.1
[ 1 | 2 ][>
Модератор: An77
An77 | Post: 100858 - Date: 13.02.08(18:27)
Ориентировочные требования известны: 3-25кВт, высокий к.п.д., компактность. Электрозапуск.
Если эл-во не нужно, в режиме х.х. снимаем зимой тепло.

AlexSoroka Пост: 100667 От 12.Feb.2008 (14:56)... например вот это просто ставить-убирать:
Цифровой генератор KIPOR IG1000
или вот эти:
Бензогенератор FIRMAN SPG 650
Бензогенератор FIRMAN SPG 950
Мини-электростанция SDMO ZEPHIR 1000
Цифровой генератор KIPOR IG2600
но лучше - взять блок-мотор от скутера, 50см3 , ивместо вариатора ему на ось мотора поставить генератор. получается компактно и можно сразу с электростартером сделать и вообще-то до 4х лошадей будет









Ссылкаценамощность
кВт
расход
л/кВт*ч
габариты, мм
масса, кг
мощность к массе
кВт/кг

FIRMAN SPG 950
пуск ручной
$189.000.65
(0.78)
0.55
А95
410х340х336
20
0.0325
(0.039)
EISEMANN P 6400 DE #101033
www.sklad-generator.ru/catalog/640/644/37919/
124,200 руб.5.5 740x500x530
101
0.0544
...
В тексте ниже - концепции, не судите строго. Конкретику вбиваю вот в эту таблицу.

- Правка 19.02.08(11:38) - An77
BALU | Post: 100862 - Date: 13.02.08(18:48)
Мотор от скутера не подойдет он рассчитан на макс. мощность не считая экономию топлива хотя расход и не большой зато ресурс маленький и обороты большие генератор подобрать будет трудно.

BALU | Post: 100863 - Date: 13.02.08(18:53)
Я думаю что от ОКИ двигатель подойдет крутить его на 3 тыс. об/мин самый экономичный режим масса правда большая зато доступный по цене.

BALU | Post: 100866 - Date: 13.02.08(19:06)
Создайте ветку отдельную с подтемами: гибриды, агрегаты для гибридов
1. генераторы для гибридов
2. разные двигатели для генераторов (роторные, поршневые, реактивные)
3. контролеры
4. концепции гибридов (гибриды разные бывают параллельные, последовательные и т.п. и т.д.)
У меня познания в интернет форумах не очень широкие, так удобнее будет и новые люди подтянутся я например долго искал инфу пришлось перечитать весь форум за 2 недели в голове такая каша.


BALU | Post: 100867 - Date: 13.02.08(19:24)
BALU Пост: 100863 От 13.Feb.2008 (18:53)
Я думаю что от ОКИ двигатель подойдет крутить его на 3 тыс. об/мин самый экономичный режим масса правда большая зато доступный по цене.

Правда генератор к нему еще надо прикупить

An77 | Post: 100876 - Date: 13.02.08(20:45)
Можно так : извлекаемый ящик под установку готовой станции, которая на гарантии.
Либо под двигатель и генератор(ы).
В нём:
- крепёж всего, внешний и внутренний;
- контроль над устройством;
- выхлопная подсистема;
- снятие тепла;
Или готовое, что есть?

BALU | Post: 100877 - Date: 13.02.08(20:54)
Зачем съемный агрегат городить его подключать только час – два будешь.
Компактный и лёгкий если сделать то можно и так возить и при необходимости запускать


An77 | Post: 100892 - Date: 13.02.08(22:26)
Так и есть (хотя на модуль час не нужен)
снять можно летом
чтобы добавить аккумуляторов
или на ТО
хотя можно и никогда не снимать

Vivtor | Post: 100990 - Date: 14.02.08(14:39)
Можно мотогенератор собрать из двигателя от ручной газонокосилки и нескольких автомобильных генераторов. У движка махонькие габариты, воздушное охлаждение, малый расход топлива, 1-2кВт мощности. Цена такой газонокосилки новой-200у.е. , б/у япония -100у.е. Цену жигулевских генераторов не знаю. У нас только японские. Думаю отечественные не дорогие. Такого блок-генератора вам позарез хватит.

An77 | Post: 100995 - Date: 14.02.08(15:00)
С такой мощностью он работает всю дорогу и ещё больше на стоянке, либо...
Обеспечивается тепло и аварийное маневрирование до розетки,
либо заблаговременная зарядка.
Как у них с габаритами?

Vivtor | Post: 101021 - Date: 14.02.08(16:34)
Конечно такой генератор это прежде всего стояночный. Габариты у движка мизерные. Примерно 200х200х200. С генераторами не знаю. Можно собрать как нибудь оптимально, кому на одной оси, кому звездой. Автомобильные генераторы удобны тем что они предназначены для зарядки и для этого все можно купить готовое.

An77 | Post: 101028 - Date: 14.02.08(17:01)
Действительно, мизерные. Может быть, имеет смысл тогда помощнее?
На среднюю мощность основного режима перемещения, с маленьким плюсом.
Ген. - шкивы, и в путь. Преобразователь где-то ещё в системе.
Идеалистический к.п.д. 0.4(дизель) * 0.9 =~0.36 , а на самом деле?

Vivtor | Post: 101033 - Date: 14.02.08(17:30)
Такие пойдут?
http://www.sklad-generator.ru/catalog/640/644/37919/ http://www.m-energy.ru/card_prod.php?id=676

An77 | Post: 101096 - Date: 14.02.08(21:30)
1. www.sklad-generator.ru/catalog/640/644/37919/ "Надежный, мобильный и мощный источник электроэнергии для профессионального применения". 500 американских. Электростартер.
2. www.m-energy.ru/card_prod.php?id=676 "«Робусты» - электростанции для непродолжительной работы бытового (непрофессионального) исполнения"
Первый привлекательнее. Тяжёёёлый... 740x500x530 почти как скуттер... с пассажиром

Маестро | Post: 101290 - Date: 16.02.08(00:29)
Не забиваем, что в случае с автомобильными генераторами надо будет еще какой-то преобразователь чтоли делать, ведь они расчитаны на 12 вольт, а напряжение батареи в електромобиле поболее будет.
у Михалыча как раз с етим и проблемка вышла, генератор не дотягивал до напряжения батареи.(при существенном увеличении напрядения на обмотке возбуждения)
так что тут еще одно условие выплывает: напруга на генераторе при номинальных оборотах ~ напряжении батареи. и плюс еще запас должен быть на случай, если частота вращения мотора падает ниже номинальной. но ето наверное реализуется нормально регулировкой тока возбуждения(для авто. ген-ов.).

_________________
Истина где-то рядом
- Правка 16.02.08(00:33) - Маестро
[ 1 | 2 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Электростанция для электромобиля. Где взять - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.019 сек