[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
.
Правила портала Правила портала
Возврат на страницу учетной записи Главная
мобильная версия
Печатать страницу

Литровый контроллер Post #305604 - 02 May 2011 (08:12)
Вот именно, при наличии нескольких таймеров, можем организовать много-задачку о которой я и говорил несколько страниц взад и вместо спать, пусть нам считает октан � ...

Литровый контроллер Post #305540 - 02 May 2011 (02:00)
dedivan Пост: 305485 От 02.May.2011 (10:19) JohnZ Пост: 305342 От 01.May.2011 (14:13) Достаточно заглушку поставить, и усё ... Давай про заглушки поговорим. Ты как заглушку ставишь? Прото. ...

Литровый контроллер Post #305342 - 01 May 2011 (10:13)
dedivan Пост: 305312 От 01.May.2011 (10:28) JohnZ Пост: 305246 От 30.Apr.2011 (22:54) Я на АРМ-ы бочку не катил. Я их уважаю Я про цену- что тебе не нравится? 65 центов за машинку на уровне пен� ...

Литровый контроллер Post #305246 - 30 Apr 2011 (06:54)
Спасибо, ДедИван. Я на АРМ-ы бочку не катил. Я их уважаю Сразу вопрос по схеме - у нас питание в силовой части 24 В. Может здесь вместо 12 В лучше было-бы 24 ? Помехозащищё ...

Литровый контроллер Post #305143 - 30 Apr 2011 (08:52)
dedivan Пост: 305054 От 29.Apr.2011 (22:29) JohnZ Пост: 305038 От 29.Apr.2011 (21:07) МК должен иметь достаточное быстродействие, Частота сейчас не проблема. Мелкие АРМы работают на 60 мгц. ...

Литровый контроллер Post #305038 - 29 Apr 2011 (05:07)
ДедИван, почти убедил Можно было предположить и 1000 в/см. Было-бы гораздо убедительнее А как-же _штатные_ БК (борт-е комп-ры) на машинах работают ?! От МК к силовой час ...

Литр на 100 км реально! Post #305029 - 29 Apr 2011 (04:32)
CHK, Олег-Джан, ДедИван - спасибо за пояснения. Удачи ! ...

Литровый контроллер Post #304990 - 29 Apr 2011 (10:04)
ДедИван, - поясни тогда плз, почему на кварц в мет-м корпусе помеха будет влиять, а на RC-ген в пластмассе таракана нет ? Ведь не логично ? Удачи ! ...

Литр на 100 км реально! Post #304986 - 29 Apr 2011 (09:35)
СНК Пост: 304976 От 29.Apr.2011 (12:27) Внутренняя индуктивность истока при больших значениях di/dt не позволит закрыться транзистору. Если неудачной трассировкой добавить е ...

Литр на 100 км реально! Post #304968 - 29 Apr 2011 (08:04)
Народ ! А у меня возник такой вопрос - почему идёт такая "жестокая" борьба с индуктивностью _выводов_ транзюка, но при этом "паровоза" в виде первички транса ...

[<<] [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 ] [>>]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт