1. Если кто не знает, то все электродвигатели работают за счёт сил Ампера, а силы Ампера зависят к свою очередь от величины тока в катушках электродвигателя, и от параметров самих катушек- количества витков то бишь длинны провода из которого намотаны эти витки , геометрии самих катушек и железа на которых они намотаны.
Силы Ампера в элекромоторах напрямую не зависят ни от индуктивности ни от питающего напряжения.
От индуктивности и напряжения в обычных электромоторах может зависит величина тока, который является причиной сил Ампера.
2. Индуктивность является мешающим фактором в электродвигателях, она не даёт нарастать току и поэтому приходится повышать напряжение на холостом ходе. Хотя это и не явно влияет на потребление из за сдвига фаз между током и напряжением на холостом ходе.
При нагрузке сдвиг фаз уменьшается, но на статорных катушках наводится так называемый генераторный ЭДС который опять мешает току и поэтому для требуемого тока надо поддерживать необходимое напряжение, но уже в фазе с током что и приводит к повышенному потреблению электродвигателем электроэнергии при нагрузке.
3. Для создания сверх эффективного электродвигателя надо всего то избавится от мешающих факторов -индуктивности и генераторной ЭДС.
В этом случае согласно закону Ома ток будет зависеть только от активного сопротивления, а это значит что в электродвигателях которые сейчас питают напряжением в сотни вольт, для достижения того же тока через то же количество витков, а значит и для достижения той же механической мощности будет достаточно единиц вольт, что на порядки уменьшит потребляемую мощность. Сделать это несложно . Но для этого надо на время забыть чему вас учили, и просто хорошо подумать своими мозгами. Чего вам и желаю.
4. Всякие рекуперации, ничего в этом направлении не дадут, а максимум могут увеличить КПД на несколько процентов.
ЗЫ Добротность (Q) — это параметр, характеризующий качество катушки. Добротность показывает, насколько эффективно катушка может накапливать и отдавать магнитную энергию. Добротность измеряется безразмерным числом и зависит от индуктивности, сопротивления и паразитной емкости катушки. Чем выше добротность катушки, тем лучше она сохраняет энергию.
Магнитная проницаемость (μ) является характеристикой материала сердечника катушки индуктивности. Она измеряется в генри на метр (Гн/м) и представляет собой способность материала усиливать магнитное поле. Чем выше магнитная проницаемость материала, тем сильнее магнитное поле, которое он может создать при том же токе.
ЗЫЗЫ Изучай, короче, курсы молодого студента. Начни с азов. ) [ссылка]
sairus Пост: 896674 От 17.Nov.2025 (16:25)
Разве я сказал хоть слово про остаточную намагниченность?
Нет, сказал это я. И она есть всегда в железе. Остаточная или начальная, неважно. Железо прибывает в магнитном поле Земли. Было бы странно что намагниченности в железе нет.
Вообще то, асинхронный генератор проще и надёжнее синхронного, так как у него нет щёток и он, за счёт скольжения легко синхронизируется с подключаемой сетью, а при К.З. просто гаснет. Основной его недостаток, так называемое внешнее возбуждение, требуется подключение конденсаторов к обмоткам генератора и по мере увеличения нагрузки, требуется увеличивать ёмкость конденсаторов, иначе снизится выходное напряжение, поэтому такие генераторы используются в основном, как небольшие недорогие источники электроэнергии. Возбуждаются такие генераторы без нагрузки, только на холостом ходу от остаточной намагниченности железа, при К.З. генератор гаснет и эта намагниченность становится равной нулю, и что бы возбудить генератор надо дать ему "прикурить" на одну из обмоток от аккумулятора, или разрядить на ней заряженный постоянным током конденсатор.
р.с. Дело в том, что остаточная намагниченность может и быть, но она может быть мала для возбуждения конкретного генератора.
_________________ Так оставим ненужные споры, я себе уже всё доказал... В.Высоцкий
Dikson Пост: 896697 От 17.Nov.2025 (18:45)
Возбуждаются такие генераторы без нагрузки, только на холостом ходу от остаточной намагниченности железа, при К.З. генератор гаснет и эта намагниченность становится равной нулю, и что бы возбудить генератор надо дать ему "прикурить" на одну из обмоток от аккумулятора, или разрядить на ней заряженный постоянным током конденсатор.
р.с. Дело в том, что остаточная намагниченность может и быть, но она может быть мала для возбуждения конкретного генератора.
Идея была про использованных двух включённых в параллель АД, чтобы они друг друга подпитывали и генерили одновременно.
sairus Пост: 896643 От 17.Nov.2025 (12:34)
Это потому, что индуктивное сопротивление тем больше, чем больше частота прерывания.
А частота как раз зависит от оборотов.При отсутствии нагрузки обороты максимальны, по этому индуктивное сопротивление максимально. Пральна? )))
Хорошо, индуктивное сопротивление больше, это если посмотреть с точки зрения ТОЭ, но это уже нужно вводить понятие индуктивность, круговой частоты и прочих векторов Пойнтинга(шутка), короче усложняет, вот допустим простой управдом, или изобретатель неработающих Микро ГЭС, он же ТОЭ в глаза не видел, поэтому нам для простоты удобнее рассмотреть ситуацию с точки зрения банальной электротехники и закона ОМА, про который я уверен слышали все иксперды Скифа, тем более двигатель у нас Постоянного Тока, и ни в технаре(колледже) второго курса, ни в ПТУ ТОЭ точно не изучают.
По моему этот опыт еще в школе на уроках физики старших классов проводили.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
MSN Пост: 896642 От 17.Nov.2025 (12:12)
В USSR это знал студент техникума 2-го курса, а иногда и талантливый ПТУ-шник учившийся по профилю, то-есть чел. в 20 лет.
Уменьшение магнитного потока. При заторможенном роторе магнитный поток, создаваемый обмоткой возбуждения, уменьшается, что приводит к уменьшению электродвижущей силы (ЭДС) якоря. Это вызывает увеличение тока якоря. Это происходит, так как ЭДС пропорциональна магнитному потоку и частоте вращения якоря, и при уменьшении потока электродвижущая сила падает.
Ну вот, даже Алиса уже это знает, а иксперды Скифа - нет.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
MSN Пост: 896642 От 17.Nov.2025 (12:12)
Можно ответить качественно, без формул.
Чтобы было поменьше матана рекомендую найти учебник по электроприводу для средних учебных заведений и годом выпуска подревней. От 50х-60х годов самое то Там и картинки винтажные и расписано для вчерашнего выпускника сельской семилетки. Много букв и никакого грузилова, все четко и по делу.
Сбал, да мне то это без надобности, я ответ и так знаю, это был простейший тест на тему: как определить сорт дерева опилки из которого засыпают в головы некоторых икспердов.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Только не увлекайтесь, а то в совсем старых написано, что Земля плоская.
это как раз в новых
...
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Как избавится от генераторной эдс в электромоторах
Дико извиняюсь, но вопрос темы не корректно поставлен... В старых книжках такого вопроса нет... ........
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Там и картинки винтажные и расписано для вчерашнего выпускника сельской семилетки. Много букв и никакого грузилова, все четко и по делу. 
...
