[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт
NAVIG
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Прочие идеи (разные)
О форуме
Транспорт
Оружие
Научные идеи, теории, предположения...
Экономия топлива
Коммерческие вопросы
Струйные технологии
Торсионные генераторы
Новые технологии
Барахолка
Патентный отдел
Конструкторское бюро
Нейтронная физика
Торнадо и смерчи
Гравитация и антигравитация
Сделай сам. Советы.
Медицина и здравоохранение
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Принцип для ВД большой мощности. - Стр.102
<][1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 ]
Post:#709279 Date:20.01.2021 (17:52) ...
Привет всем! Я хочу поделиться с вами принципом на котором работали вечные лвигатели первого рода. А именно двигательШаубергера, турбина Мазенауэра, Двигатель Клема, и даде лвигатель Ермооы работал на жтом принципе. Принцип универсальный по этому на нём можно делать любые ВД первого рода с большой удельной мощностью. Главное правильно его понять. Принцип объясеяется оьычной классической физикой в фищике эти свойства мезаники давно известны, однако доя меня и самого загадка, почему учёные обзолят его десятой дорогой. Я расскаду всё как надуху, единственная просьла к тем кто не знает физику школьной программы не нужно вступать в спор а рем более не нужно делать преждевременных выводов и оглашать вердикты. Я отвечу на любые вопросы. Ивот когда я не смогу ответить на вопрос касающийся принципа тогда можете делать выводы. По опыту общения на других форумах знаю что любители выносить вердикты и давать лурацкие советы типа"учи матчасть сынок") чаще всего не знают физику за 6-й класс. Если есть люди, которым это действительно интересно, подайте голос. Чтобы я знал, что есть такие люди.
sairus | Post: 888487 - Date: 06.06.25(15:58)
Нет не верно!Ты берёшь мои описания других моих устройств и
применяешь их к другому устройству, которое находится в стадии разработки.Так что кто из нас свистун, большой вопрос В конструкции с рычагами нагрузка на рычаги не создаёт нагрузку на двигатель и это доказанный факт.
Влияние нагрузки в системе с эксцентрикамиесть, но оно не полное, потому что при полной остановки водила, двигатель НЕ останавливается. И я уже объяснил как можно в этой конкретной конструкции уменьшить влияние нагрузки на двигатель.
Про линейный генератор ты вообще чушь несёшь. Оно и понятно, ведь твой практический опыт, равен нулю.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
street | Post: 888488 - Date: 06.06.25(16:24)
sairus Пост: 888487 От 06.Jun.2025 (12:58)
Нет не верно!Ты берёшь мои описания других моих устройств и
применяешь их к другому устройству, которое находится в стадии разработки.

Я не телепат, верю только в то, что вижу. Я понятия не имею, что там у тебя в разработке. Но исходя из всех предыдущих твоих экспериментов, скорее всего та же история с ЦэБээСом.


Так что кто из нас свистун, большой вопрос

Нет вопроса.
Есть ответ и он очевиден.


В конструкции с рычагами нагрузка на рычаги не создаёт нагрузку на двигатель и это доказанный факт.

Кем доказанный? Тобой или missioner'ом? У него тоже при затыкании выхода центробежного насоса создается нагрузка.


Влияние нагрузки в системе с эксцентрикамиесть, но оно не полное, потому что при полной остановки водила, двигатель НЕ останавливается.

Так и в эксперименте с роликами тоже мотор не останавливается, и у центробежного насоса мотор не останавливается, а потребление еще и снижается.
Вот только никакой нагрузки, кроме трения нет вообще.
И я тебе уже тогда заметил, что ты смастерил аналог фрикционной муфты.


И я уже объяснил как можно в этой конкретной конструкции уменьшить влияние нагрузки на двигатель.

Ты и раннее много чего обьяснял. Все фуфло и бред. Больше ничего.


Про линейный генератор ты вообще чушь несёшь. Оно и понятно, ведь твой практический опыт, равен нулю.

Как и сейчас.
И это вполне понятно.
С возрастом люди не меняются, а маразм только крепчает.

Успеха!


_________________
Главное в мелочах
sairus | Post: 888497 - Date: 06.06.25(16:59)
На счёт маразма не спорю, по тебе это сильно заметно. то
К тому же ты никак не можешь избавиться от плохой привычки, аргументировать одно, совершенно другим.
В примере с Центробежным насосом ты нарочно "забыл" про тот момент, когда он качает воду. У него потребление тоже снижается?
Ну конечно же нет, но ты этот момент подленько так опускаешь. Просто потому, что тебе не выгодно о нём вспоминать. Верно?
А в устройстве с рычагами, потребление одинаковое как при выполнении работы так и без него. Этот момент ты тоже опускаешь просто потому, что он тебе не выгоден. М так везде и всюду.
По научному это называется диалектический приём манипуляция путём подмены понятий или примеров.
А если одним словом - софистика. По просто народному - обычная подлость, ради победы в споре. А зачем тебе нужна победа в споре?
Да просто для повышения самооценки, в связи с большим комплексом неполноценности.
Ты сам чувствуешь свою немощность и ущербность по этому изо всех сил пытаешься это компенсировать.
И ты такой не один, вас на любом форуме, как собак нарезанных.Сами ни на что не способны, по этому и пытаетесь возвысится унижая других.



_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
<][1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Принцип для ВД большой мощности. - Стр 102

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт