[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт
NAVIG
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Прочие идеи (разные)
О форуме
Транспорт
Оружие
Научные идеи, теории, предположения...
Экономия топлива
Коммерческие вопросы
Струйные технологии
Торсионные генераторы
Новые технологии
Барахолка
Патентный отдел
Конструкторское бюро
Нейтронная физика
Торнадо и смерчи
Гравитация и антигравитация
Сделай сам. Советы.
Медицина и здравоохранение
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Конструкторское бюро - Эгрегор СКИфа - Падение самолетов - Стр.5
<][1 | 2 | 3 | 4 | 5 ]
Post:#520829 Date:25.12.2016 (14:07) ...
Хочю в данном разделе обозначить некую тему по поводу спецификации крыльев и двигателей.

Конечно, данная тема должна быть раскрыта ранее, но падение тушки всеже.

Вобще, чем мне нравится именно ту-154 (хоть и упал....) он мягко садиться, мягко взлетает.
Взять боенг, например, там двигатели внизу, чтобы посути "вышвырнуть" самолет с ВПП что дает возможность садится и взлетать с коротких полос.

Но, МОЕ МНЕНИЕ, что самолет упал в штопоре, из за непонятно чего не верной развесовке, либо груз сдвинулся, либо топливо не было сбалансировано (кстати это критическая особенность для данного самолета)
У Вас нет прав на чтение этого форума.
<][1 | 2 | 3 | 4 | 5 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Конструкторское бюро - Эгрегор СКИфа - Падение самолетов - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт