Oлег-джан Пост: 744043 От 07.Sep.2021 (15:53)
Обьясняю третий раз: движок сгорает ооочень редко..
И я тебе тоже третий раз говорю- когда катушка с ключиком и источником-один целый узел- повышается кпд колесика. Растет момент, за счет того что все катушечки могут работать одновременно а не по очереди.
Дед, это всё имеет смысл только тогда, когда ишак твой домашний...и то, под вопросом...потому что, как правило, тебе хватит зарядки наработу-с работы и к бляди ещё заехать...
А когда придет время ремонтировать, ты за эти десяток лишних км энергии проклянёшь всех и вся....
Китаёзы всё это давно прошли....
По части удешевления и оптимизации им равных нету....
Китаёзы всё это давно прошли....
По части удешевления и оптимизации им равных нету....
Они соображают туго в непривычном, как ты например.
Если ты ремонтировал эти колесики, то должен был заметить что число магнитиков и катушечек в них разное. А значит не все магнитики и катушечки работают одновременно.
Почитай про электрические машины, почему так делают.
Потому чтобы залипа не было...управление проще в несколько раз....
Допуски при изготовлении больше, на вклейку магнитов....на выпрессовку якоря....
Микроны ловить нахер ни кому не нужно при таком массовом производстве...
Плюс, подшипник заиграл маленько и приплыли...
Может, этот узбек просто не знает, что в колесе аккумулятор? Купил случайно смарт-колесо для маховика, а оно крутится и крутится...ну, наверное, что-то гениальное изобрел...надо показать всем
И поменяй аккум внутри мотор-колеса....
Что дешевле?
Зато можно колесо целиком менять, а аккум в специальной мастерской менять, не на улице и не на дороге.
Это может быть и дешевле.
Сорри, что не по теме. Неподрессоренная масса при этом вырастает в разы, а то и десятки, со всеми вытекающими...
P.S. уверен, что в самокатах подобного класса применяются амортизаторы.
_________________ Слишком мало кто знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
Скорость программно ограничивается...
Хоть обсерься, не разгонишься....
И если схему смотрел внимательно, там релюшка стоит под движком...замыкает одну обмотку в режиме паркинг...