Первый пост темы: sairus Post: #709279 От:20.01.2021 (17:52) Привет всем! Я хочу поделиться с вами принципом на котором работали вечные лвигатели первого рода. А именно двигательШаубергера, турбина Мазенауэра, Двигатель Клема, и даде лвигатель Ермооы работал на жтом принципе. Принцип универсальный по этому на нём можно делать любые ВД первого рода с большой удельной мощностью. Главное правильно его понять. Принцип объясеяется оьычной классической физикой в фищике эти свойства мезаники давно известны, однако доя меня и самого загадка, почему учёные обзолят его десятой дорогой. Я расскаду всё как надуху, единственная просьла к тем кто не знает физику школьной программы не нужно вступать в спор а рем более не нужно делать преждевременных выводов и оглашать вердикты. Я отвечу на любые вопросы. Ивот когда я не смогу ответить на вопрос касающийся принципа тогда можете делать выводы. По опыту общения на других форумах знаю что любители выносить вердикты и давать лурацкие советы типа"учи матчасть сынок") чаще всего не знают физику за 6-й класс. Если есть люди, которым это действительно интересно, подайте голос. Чтобы я знал, что есть такие люди.
Предлогаю конструкцию центробежного пьезогенератора. На внутренней стороне "кастрюлки" должы быть сплошняком установлены, пьезоэлементы. При раскрутке вала подшипники должны каиаться по пьезо элементам и своим давлением заставлять их генерировать электричество. При генерации пьезо элементы не будут тормозить подшипники амвысокая частота их срабатывания должна дать хорошую генерацию, мы знаем что пьезо элементы способны работать на ультразвуковых частотах, По этому чем выше обороты ротора рем лучше. Правда доя него понадобятся керамические подшипники, ну и конечно же сами пьезоэлементы. В нём нет ни каких сложных деталей всё делается при помощи токарного и сверлильного станка. Правда я пока не знаю где набрать столько пьезиков )
Правда доя него понадобятся керамические подшипники
- не надо. Бери внешнее кольцо из, например, полиамида, в радиальные посадочные отверстия вставляешь пэ, а от них к центру штоки из того же материала что и кольцо.
К стати, масса роликов там большая не нужна. Ну какая сила удара в зажигалке? Килограммы?
Правда доя него понадобятся керамические подшипники
- не надо. Бери внешнее кольцо из, например, полиамида, в радиальные посадочные отверстия вставляешь пэ, а от них к центру штоки из того же материала что и кольцо.
К стати, масса роликов там большая не нужна. Ну какая сила удара в зажигалке? Килограммы?
Керамические подшипники просто имеют очел маленькое трение. Там их много, поэтому их суммарное трение может быть ощутимым. Вес конечно большой не нужен потому, что на скорости центробежная сила увеличит вес подшипников в десятки, а то и в сотни раз.
Например подшипник весом 1кг катаясь по окружности радиусом 20см и скоростью 3000 об/мин будет давить на окружность силой более двух тонн!
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Правда доя него понадобятся керамические подшипники
- не надо. Бери внешнее кольцо из, например, полиамида, в радиальные посадочные отверстия вставляешь пэ, а от них к центру штоки из того же материала что и кольцо.
К стати, масса роликов там большая не нужна. Ну какая сила удара в зажигалке? Килограммы?
Керамические подшипники просто имеют очень маленькое трение. Там их много, поэтому их суммарное трение может быть ощутимым. Вес конечно большой не нужен потому, что на скорости центробежная сила увеличит вес подшипников в десятки, а то и в сотни раз.
Например подшипник весом 1кг катаясь по окружности радиусом 20см и скоростью 3000 об/мин будет давить на окружность силой более двух тонн!
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus Пост: 710570 От 26.Jan.2021 (14:18)
Ни в каком. 90° это абсолют. Но в червячном редукторе он не возможен. Но близкие к абсолюту углы вполне возможны.Возьми любой червячный редуктор и попробуй ведомой шестерней провернуть червячный винт. Ну или просто надави на болт или гайку, будут они вращаться от давления? В этих механизмах сила передаётся только в одну сторону. А значит и сила торможения обратно передаваться не сможет.
К тому же я показал другой механизм, в котором угол 90° сохраняется постоянно.
Ну так и коэффициент передачи будет соответствовать этому "неабсолютному" близкому к 90град углу. Зачем проверять это утверждение, городя огород, + изготовление генератора ? Проверяется просто, поскольку A=F*S, то нужна линейка + груз на ее конце, прикрепить линейку с грузом на вход редуктора, подвешенный на линейке груз создает силу F=mg, которая создает момент на валу M=R*F и весы+линейка на выходе редуктора, которая поднимает взвешиваемый груз. При "занулении" веса на весах, рассчитаешь S для входа и S для выхода.... суть думаю ясна.
Когда я доделаю червячный редуктор 1к1 то я обязательно воспользуюсь твоим советом и проверю именно предложенным тобой способом. А чтобы проверить редуктор с передаточным числом 1к40 линейку придётся делать метра два - три крепить к ней груз килограм 10-20.К тому же привязать такую линейку к валу тоже гемор, потому что там напресована звёздочка. Да и крепит редуктор придется к станине, которой нет. Так что огород будет не меньше, к тому же как узнать груз увеличил показание весов или же его увеличила сила трения между червячным валом и ведомой шестернёй.Ведь при нагрузке на ведомую шестерню трение по любому возрастёт. На фотках мой проект червячного редуктора 1 к 1. Червячный вал я уже отдал в печать. С маленькой ведомой шестернёй придется повозиться. Потому чтт это не совсем шестерня, вместо зубьев у неё будут торчать подшипники. Я не стал морочится на прорисовку этих подшипников но думаю, по рисунку можно понять, как они будут расположены.
ДА, действительно если редуктор 1/40, тогда сорок оборотов входного вала приведут всего-лишь к одному обороту выходного и линейки тут будет маловато.... но можно заменить линейку барабаном, намотав на него шнурок и прикрепив к шнурку груз. Груз под действием силы притяжения будет разматывать шнурок, вращая барабан, передавая момент на вал, силой трения пренебрегаем. на выходном вале+ линейка или барабан должен также быть подвешен груз, чтобы можно было посчитать работу или мощность. Радиус барабана известен R, сила действия на барабан с радиусом R тоже легко вычисляется: F=gm. Соответственно производить сравнение можно работы, (входную и выходную) или мощности, это уже не суть важно.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
sairus Пост: 712042 От 03.Feb.2021 (17:45)
Предлогаю конструкцию центробежного пьезогенератора. На внутренней стороне "кастрюлки" должы быть сплошняком установлены, пьезоэлементы. При раскрутке вала подшипники должны каиаться по пьезо элементам и своим давлением заставлять их генерировать электричество. При генерации пьезо элементы не будут тормозить подшипники
Самопровозглашенный ГУРУ, а тебя не смущает тот факт что пьезоэлемент
имеет свойство обратимости? Или тебе посрать?
При деформации кристалла затрачивается работа A=F*dS, при этом генерируется
напряжение, и наоборот, при подаче напряжения идет деформация кристалла.
Предложенный генератор имеет свойство обратимости, может работать двигателем.
Я никогда не провозглашал себя "гуру", но если тебе хочется так меня называть, то и ладно.)))
Про генератор, ты натурально ничего не понял. Он не сможет работать в качестве мотора, а то что пьезоэлемент имеет свойство обратимости я знаю и меня это не смущает и можно сказать, что мне не это насрать.))) Подключать к генератору ток я не собираюсь. Генератор нужен , чтобы брать с него ток. Работу по сжатию кристаллов будет выполнять центробежная сила, Пьезоэлементы в зднном генераторе будут выполнять функцию центростремительной силы, а те кто хоть немного знает физику, должны быть в курсе, что центростремительная сила не влияет на скорость движения тела.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus Пост: 712251 От 04.Feb.2021 (15:38)
а те кто хоть немного знает физику, должны быть в курсе, что центростремительная сила не влияет на скорость движения тела.
Да сомнительно здесь как то. При переводе массы на более низкую орбиту скорость вращения(угловая, не линейная) увеличивается, а вот при возвращении обратно на высокую орбиту, угловая скорость полностью не погасится. А значит, и линейная скорость так же прирастёт. Короче, система должна уходить вразнос.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
При деформации кристалла затрачивается работа A=F*dS, при этом генерируется
напряжение, и наоборот, при подаче напряжения идет деформация кристалла.
Предложенный генератор имеет свойство обратимости, может работать двигателем.
- плече_импульса_пъезика=0. Какой такой двигатель?🤢
sairus Пост: 712251 От 04.Feb.2021 (15:38)
а те кто хоть немного знает физику, должны быть в курсе, что центростремительная сила не влияет на скорость движения тела.
Да сомнительно здесь как то. При переводе массы на более низкую орбиту скорость вращения(угловая, не линейная) увеличивается, а вот при возвращении обратно на высокую орбиту, угловая скорость полностью не погасится. А значит, и линейная скорость так же прирастёт. Короче, система должна уходить вразнос.
Не должна, прирост угловой скорости происходит по причине сохранения линейной скорости. При увеличении радиуса, уменьшение угловой скорости происходит по той же причине.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus Пост: 712272 От 04.Feb.2021 (16:55)
Не должна, прирост угловой скорости происходит по причине сохранения линейной скорости. При увеличении радиуса, уменьшение угловой скорости происходит по той же причине.
Это если мы энергию вращения не накапливаем.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
sairus Пост: 712272 От 04.Feb.2021 (16:55)
Не должна, прирост угловой скорости происходит по причине сохранения линейной скорости. При увеличении радиуса, уменьшение угловой скорости происходит по той же причине.
Это если мы энергию вращения не накапливаем.
Хоть накапливаем хоть не накапливаем разници нет.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Я знаю что есть такие двигатели согласно патентов, даже на основе внутреннего сгорания поршни-массы перемещаются туды-сюды-обратно.
Есть и опытный демонстрационный образец у немца, где он на видео демонстрирует, что идёт прирост оборотов. А что у тебя на этом видео, там чисто про принцип сохранения импульса демонстрируется. Где там видно что если бы он подергивал нитку, разгон бы не происходил? Да и параметрический маятник тоже ведь работает.
Скажешь возможно, что в маятнике гравитация работает. Ну да. А в опыте на видео, ты замену ей узрел ли? Я вот тоже нет.
Я знаю что есть такие двигатели согласно патентов, даже на основе внутреннего сгорания поршни-массы перемещаются туды-сюды-обратно.
Есть и опытный демонстрационный образец у немца, где он на видео демонстрирует, что идёт прирост оборотов. А что у тебя на этом видео, там чисто про принцип сохранения импульса демонстрируется. Где там видно что если бы он подергивал нитку, разгон бы не происходил? Да и параметрический маятник тоже ведь работает.
Скажешь возможно, что в маятнике гравитация работает. Ну да. А в опыте на видео, ты замену ей узрел ли? Я вот тоже нет.
Видео было показано совершенно в другом контексте.
Увеличение оборотов не означает увеличение энергии. Потому что увеличение оборотов происходит благодаря УМЕНЬШЕНИЮ момента инерции (крутящего момента). Когда мы в автомобиле переключаемся на повышенную передачу, мы повышаем обороты колёс но при этом понижаем их крутящий момент , при этом мощность мотора от этого не увеличивается. В данном случае движущей силой является не мотор , а сила инерции, здвигая грузики мы переключаем систему на повышенные обороты засчет снижения крутящего момента. По этому время вращения вертушки со сдвинутыми грузиками становится меньше времени вращения той же ветушки при раздвинутых грузиках.
Закон сохранения момента импульса для рассчета таких вертушек не применим , ибо он там не работает. Для рассчётов таких вертушек нужно применять либо закон сохранения импульса линейного движения тела, либо закон сохранения энергии. Только применение этих законов дают правильный результат.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
ФЕМЕ Пост: 712308 От 04.Feb.2021 (19:49)
Ну я по названию видео ведь сужу что он показать пытался. А так да, чисто продемонстрировано перемещение неизменного количества движения.
Количество двидения -есть момент импульсв. Момент импульса это импульс помноженный на радиус. L= mvR посчитай количество движения на большом радиусе, а потом на малом. И ты увидишь что результат будет разным потому что разные радиусы. О каком сохранении количества движения может идти речь, если он сам изменил один из множетелей? я же говорю, что закон сохранения момента импульса здесь не работает. Эта ошибка заложена в учебниках для ВУЗов. И даже прохвессор на видео эту ошибку не видит ибо верует в истинность учебников, как религиозный фанатик верует в святое писание. 😬
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Зако́н сохране́ния моме́нта и́мпульса (закон сохранения углового момента) — один из фундаментальных законов сохранения. Математически выражается через векторную сумму всех моментов импульса относительно выбранной оси для замкнутой системы тел, которая остается постоянной, пока на систему не воздействуют моменты внешних сил. В соответствии с этим момент импульса замкнутой системы в любой системе координат не изменяется со временем.
посчитай количество движения на большом радиусе, а потом на малом.
Ну посчитал, за единицу времени количество остается равным. Ведь на меньшем радиусе для наблюдателя они "мерцать" будут быстрее чем на большом. Угловые скорости на разных орбитах ведь меняются.
Это вообще то всё равно что текучие вещество пропускать через спиральную трубку(через плоскую спираль, в смысле), как может измениться скорость движения текучих молекул по трубке? А вот угловые скорости на разных витках спирали будут понятно разные.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Мерцать быстрее... В электрических схемах это может быть крайне полезным, если принимать что индукция магнитного потока прямо пропорциональна частоте импульсов за единицу времени.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
"noirt | Post: 712327 - Date: 05.02 (03:40)
Зако́н сохране́ния моме́нта и́мпульса (закон сохранения углового момента) — один из фундаментальных законов сохранения. Математически выражается через векторную сумму всех моментов импульса относительно выбранной оси для замкнутой системы тел, которая остается постоянной, пока на систему не воздействуют моменты внешних сил. В соответствии с этим момент импульса замкнутой системы в любой системе координат не изменяется со временем."
Написать можно все что угодно, доказав верность умозаключения.
Единственный вопрос остается без отчета: ПОКАЖИТЕ МНЕ ХОТЬ ОДНУ ЗАМКНУТУЮ СИСТЕМУ СРЕДИ ВРАЩАЮЩИХСЯ СИСТЕМ...
Априори: Любая система, приобретающая вращательное движение, меняет статус замкнутой системы на статус энергетически разомкнутой системы.
Написать можно все что угодно, доказав верность умозаключения.
Единственный вопрос остается без отчета: ПОКАЖИТЕ МНЕ ХОТЬ ОДНУ ЗАМКНУТУЮ СИСТЕМУ СРЕДИ ВРАЩАЮЩИХСЯ СИСТЕМ...
Априори: Любая система, приобретающая вращательное движение, меняет статус замкнутой системы на статус энергетически разомкнутой системы.
Так а спору и нет что во вращающейся системе это правило будет выполнятся, чисто по численному показателю теоретически речь. А на в реальности нужно ещё учитывать и ЦБС силы, аналог реальной гравитации.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
sairus |
Post: #712042 - Date: 03.02.21(17:45)
