Первый пост темы: Vmm Post: #699673 От:21.11.2020 (18:22) Принцип основан на вращении барабана при нахождении его на границе двух сред с разной плотностью. Одну половину барабана герметично закрывает кожух, герметичность достигается сальниковым уплотнением и конечно это условно, в пространство под кожух подается воздух от компрессора и эта половина барабана пытается упасть или провернуться. Корпус барабана выполнен из металла, заполнен водой, чтобы не гадать какой выбрать материал с плотностью равной плотности воды.
Похоже, всё больше альтернативщиков начинает въезжать в физику СЕ-добычи...
Хорошо, что у нас есть инженер.
Осталось сделать самую малость. Объединить несколько конструкций отвечающих физике процесса СЕ-добычи в одну, вобрав в неё всё самое эффективное из ранее известных, тем самым изобрести новую версию.
Ingener Пост: #700465 От 26.Nov.2020 (12:57)
Что помешает закрутиться такому колёсику? 😕
Попробуйте рассмотреть подобное "колёсико" не с нишами ("пазами") для поплавков, а сплошную оболочку из таких же оттопыривающихся поплавков вплотную друг к другу.
Внутренняя образующая поплавков, также как и внешняя, должна быть радиусной, а не плоской, в отличие от вашей картинки.
Тогда надо, чтобы в нижней четверти поплавок оттопыривался к оси. Паскаль помогает, архимед - движет. В верхней четверти архимед сам поплавок в другую сторону оттопырит.
street Пост: #700594 От 27.Nov.2020 (09:41)
Или так?
В какую сторону будет вращаться сей монстер? Я считаю что ПО часовой стрелке
P.S.
А нахрена в такой конструкций
вообще нужнаа перегородка с воздушной частью? Та сторона и под водой неплохо провернётся и мешать, как и помогать вращению будет ровно столько же сколько будет если находится в воздухе, разве что трения чуть больше но зато сальников нет .
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Мембраны на 13 и 15 часов сами не встанут в такое положение - их надо будет принудительно смещать, противодействуя давлению воды.
К тому же, в такой конфигурации у поплавков нет нижней (выступающей) плоскости - не за что Архимеду толкать их вверх.
А нахрена в такой конструкций
вообще нужна перегородка с воздушной частью?
Так лучше?
Та сторона и под водой неплохо провернётся и мешать, как и помогать вращению будет ровно столько же сколько будет если находится в воздухе,
Маладетц!.. СЕчёшь!
Глянь чутка выше постами...
разве что трения чуть больше
Подумай ещё... Вода придёт во вращение вместе с колесом. Трение станет минимальным.
но зато сальников нет
Праильно. И если подшипники изготовить из крепкого пластика, как ролики для коньков или скейт-борда, то и сама вода ещё и смазкой подшипников послужит.
Только ещё объясни, как будет работать сей двигатель Ариев, что там за синий бублик?
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner Пост: #700611 От 27.Nov.2020 (12:59)
Только ещё объясни, как будет работать сей двигатель Ариев, что там за синий бублик?
Так лучче?
Бублики внутри колеса - это массы в объёмах воды и воздуха. Подвижные сегменты колеса свободны справа по рисунку и смещаются под действием давления воды в баке. Слева по рисунку подвижные сегменты заблокированы. Внутри колеса, за воздушной оболочкой тоже вода. Давление из бака смещает ту воду внутри колеса через воздушный обруч.
missioner Пост: #700607 От 27.Nov.2020 (11:38)
В какую сторону будет вращаться сей монстер? Я считаю что ПО часовой стрелке
P.S.
Всё ещё так же считаешь?
Мобыть пересчитаешь?😎
Не пересчитаю, в посте [ссылка] объяснил как это получается.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Так получается если забывать про то, что такое давление.
Это сила на единицу площади. Величина силы одинакова, но площадь выступа много меньше площади оттопыриваемого элемента, а действие суммы этих единиц по всей площади, через воздух смещает массу воды внутри колеса, которая своей тяжестью давит на выступ с обратной стороны.
Таким образом сила действия на выступ со стороны бака оказывается много меньше того же действия со стороны бака на подвижный сегмент. И это даже только в статике. В динамике все будет ещё более выигрышно для сегмента, а не для выступа.
Работал ручным рубанком? Видел, как стружка прёт вверх? Теперь представь, что силу этой стружки ты суммируешь со своим действием на корпус рубанка. Наверное ж, полегче станет его пихать по доске?...
street Пост: #700626 От 27.Nov.2020 (15:18)
Величина силы одинакова...
В том то и дело что нет. Площади углублений по радиусу одинаковы но на нижнюю площадь давит большее давление, стало быть и сила действующая вниз больше
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Да ладно?
Вот я намалевал треугольничек. Стрелочки сам поставь.
Кроме того, не забывай о времени воздействия. В начальный момент времени, когда сегмент только начинает смещаться, давление на выступ отсутствует, поскольку отсутствует выступ, а у сегмента площадь полная с самого начала.
Вы рассматриваете крайне сложный в конструировании ротор и как его изготовить то, да и настроить по многим параметрам к работе? А начинаешь соображать куда вливается и что, и когда закрывается в нем, и интерес пропадает.
Вы случаем не работаете на АвтоВАЗ? 😊
Возможно заменить воду на магнитное поле и использовать материал для дискообразного ротора из диамагнетика, допустим из графита, стекла и т.д..
И кстати, самое интересное, это будет тепловая машина, см. видео.
СССР Пост: #700724 От 28.Nov.2020 (07:00)
Выталкивание диамагнитного диска из магнитного поля произойдет с одной силой что вверх что вниз. Итого: равновесная система.
Да, чтобы окружающее тепло производило работу в этом механизме, нужно провести работу по подбору материалов по их свойствам. Я привел как пример, что есть возможность и без воды сделать механизм ROSCH.
Гидростатическое давление в результате давит на центр сферы ротора это касается левой части установки и ещё добавлю в нижней части ёмкости Паскаль сильнее давит т.к. это зависимость от высоты водяного столба, и компрессор именно для того чтобы создать вакуум в верхней части установки так сказать подвесить столб воды и тем самым выровнить давление в столбе воды, чтобы не было противодействия для создания вращения. Это противодавление которое мы убрали вакуумированием, является своего рода аналогом противоЭДС в электродвигателях.
И так мы получили невесомое состояние для той половины ротора которая находится в воде, потому что на эту половину ротора давление воды давит со всех сторон одинаково. И это всё по школьному учебнику.
И так, про другую часть ротора не погруженную в воду, на ротор действует только сила Ньютона и эта половина ротора будет пытаться упасть или провернуться, потому что левая его половина ничего не весит, она обезвешина водой.
Вроде всё просто, но заговор идиотов в лице псевдонауки не даёт многим увидеть простоту решений.
В кожухе с водой на половину колеса будет действовать итоговая сила на всплытие, т.е. вверх. Но никак не вращающий момент. Ему просто неоткуда взяться. Векторы сил от давления воды направлены к центру колеса.
Ingener Пост: #701128 От 29.Nov.2020 (11:51)
В кожухе с водой на половину колеса будет действовать итоговая сила на всплытие, т.е. вверх. Но никак не вращающий момент. Ему просто неоткуда взяться. Векторы сил от давления воды направлены к центру колеса.
Существенная поправочка - итоговая сила вверх не на половину колеса, а на ось колеса.😊
Ingener |
Post: #700492 - Date: 26.11.20(15:26)
