Первый пост темы: Syava Post: #644334 От:07.10.2019 (14:07) Данная ветка посвящена углеродной присадке для масел Нанокарбон на основе сверхтвердых наночастиц углерода, таких как
-нанотрубки
-фуллерены
Работа указанных частиц в смазке довольно подробно описана в литературе и интернете и не вызывает сомнений. Не вижу смысла здесь выкладывать описание и принцип работы.
Основные отличия присадки Нанокарбон от аналогов.
1. Концентрация активного вещества (нанотрубок, фуллеренов) в разы больше чем у аналогов, что существенно отражается на работоспособности и гарантированном действии трибологических фцнкций данной присадки в парах трения.
2. Твердость частиц сравнима с твердостью алмаза и даже выше. соответственно деталь обработанная данной композицией способна выдерживать большую нагрузочную способность по сравнению с деталями обработанными присадками мягких фракций.
Мягкие фракции "замазывают" поверхность трения, выравнивая ее снижают шероховатость, но этот слой недолговечен, поэтому требует постоянного применения. Нанокарбон шлифует поверхность металла и шлифованный слой сохраняется навсегда, масляный клин работает лучше и намного дольше.
3. Присадка не зависит от марки и качества масла в которое она добавляется, поскольку масло в этом случае служит только как основа для доставки сверхтвердых наночастиц к узлам трения. Не изменяет вязкости масел, химически нейтральна к ним, смешивается со всеми типами автомобильных масел.
4. За счет наличия фуллеренов и их антиокислительных свойств значительно увеличивает срок службы базовых масел. ( в 3-4 раза).
5. Цена! Рекомендованная дилерская цена 1000р. Флакон рассчитан для обработки 4-6 литров масла.
6. Повышает диспергирующие и очистительные свойства масел, препятствует образованию отложений и нагара на внутренних стенках цилиндра и закоксованности колец.
6. Работа не только в масле, но и в топливе. Добавляет мощность двигателя, особенно в дизеле. Чистит форсунки , и камеру сгорания от нагара, улучшает воспламенение топливно-воздушной смеси, экономит топливо.
В ветке обсуждаются вопросы связанные с работой присадки, выкладываются результаты испытаний, отзывы, предложения по раскрутке товара в сети.
Приглашаются к сотрудничеству инвесторы.
Создаем дилерскую сеть, ищем партнеров в регионах r-vyacheslav@ya.ru
P.S. Приставка "НАНО" в названии товара никакого отношения к Чубайсу не имеет.
sbal Пост: 694103 От 02.Oct.2020 (11:08)
а вот сие
По мере увеличения реактора в конечных графеновых трубках все меньше металлических частиц. И если на первом графетроне сначала синтезировали трубки 75%-ной чистоты, потом 80%-ной, то на новом реакторе получается 85% и выше – компания вплотную подошла к рекордной 90%-ной чистоте.
не понятно мне.
В технологии производства используют пары металлического катализатора как зародышей, вот они и являются примесями от которых нужно избавляться.
Для справки, восемь таких установок получат 300т нанотрубок, на что потребуется один миллиард кубов газа метана.
А ты попробуй избавься от металлического катализатора. Можно конечно платиновый поставить 😎
Сегодня ысыпал чайную ложку порошка фулерена. Двигатель холодный, гремел всем чем может. Через минуту перестал греметь, Надо ехать Проехал километров 5, работает тихо, ровно. День солнечный. на салфетке, на которой фильтровал фулерен, осталась черная сажа наверное. Поднялось солнце остановился посмотрел на эту сажу!!!??? Это не сажа! Сверкает как брюлики и плоские шестиугольники и в центре и все они одинаковые как монеткиодна в центре и вокруг 6 таких же и немного покачаешь и сверкает все по отдельности. размер этого шестиугольника 0,5 мм. А порошек был из шариков. Значит это была смесь шариков и таких плоских ... не знаю пока как их назвать. Вообще то надо будет повнимательнее к ним присмотреться.
Чешуйчатый графит называется...именно он в качестве сухой и консистентной смазки и используется...
Да и при вулканизации некоторых каучуков тоже...
Сбал, а что вы так ехидно к мет катализатору?
Написано же -парЫ....это значит, что может в паровой фазе одной молекулы хватает для зародыша трубки...ну и нах от нее избавляться?
Нехай там и живет...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
NATAN Пост: 696586 От 28.Oct.2020 (23:41)
А что Ваш чудо порошок, синхронизаторы в МКПП смогёт восстановить? И если да, за сколько шиллингов он это сделает?
Если синхронизаторы угнали цыгане, то порошок догонит их и они продрищутся, а ты в это время возвращай синхронизаторы на место.
Если просто иногда не срабатывают- то без догонялок заставляет их срабатывать. Очень заметно сразу.
Машина неделю стояла без аккумулятора, сбросились все настройки. Покатался неделю на летней резине. Расход не изменился по сравнению с до-нанокарбонными временами.. В машине не обработаны ШРУСЫ, ступицы, АКПП. В целом, машина по ощущениям 5-ой точки стала бодрее. Впереди зима, посмотрим как будет заводиться.
Переобул машину, поэтому расход теперь будет больше. Цуко, почему 95 бензин (по паспорту) расходуется больше чем 92? 😭
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
СНК Пост: 697324 От 05.Nov.2020 (10:02)
Машина неделю стояла без аккумулятора, сбросились все настройки. Покатался неделю на летней резине. Расход не изменился по сравнению с до-нанокарбонными временами.. В машине не обработаны ШРУСЫ, ступицы, АКПП. В целом, машина по ощущениям 5-ой точки стала бодрее. Впереди зима, посмотрим как будет заводиться.
Переобул машину, поэтому расход теперь будет больше. Цуко, почему 95 бензин (по паспорту) расходуется больше чем 92? 😭
По ощущениям на мощном моторе трудно что то заметить , потому как запас мощности присутствует . А вот на "табуретках"неплохо ощущается прирост мощности, особенно если ещё и в топливо добавлять.
СНК, что-то по параметрам авто можешь считать:
1. Время прогрева двигателя увеличилось?
2. Время впрыска на хол-ходу уменьшилось?
3. Расход на холостом ходу какой?
А у меня крестовинка кардана застучала опять- в прошлом году не стал менять, впрыснул нанокарбон и откатался больше года на в хлам убитой крестовине.
Думаю повторить этот опыт- не буду пока менять- пока совсем не развалиться.
andy8mm Пост: 697362 От 05.Nov.2020 (17:13) СНК, что-то по параметрам авто можешь считать:
1. Время прогрева двигателя увеличилось?
2. Время впрыска на хол-ходу уменьшилось?
3. Расход на холостом ходу какой?
Может удасться посмотреть на сервисе.. поеду разбираться.
Проблема возникла.. ищу причину. При разгоне на любой передаче с периодом 2..3 секунды снижается мощность.. на полсекунды-секунду как будто кто-то за задницу придерживает.
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava |
Post:694274 - Date: 04.10.20(08:14)
