[ВХОД]

29.03.26(20:38)

www.skif.biz

Альтернативная энергия. Оставь надежду, всяк сюда входящий...

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт

📱 | 🖨️

Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:146
<] [ 1 | ... 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | ... | 194 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post:687680 - Date: 15.08.20(00:13)
sbal Пост: 687677 От 14.Aug.2020 (23:42)
Тык к Славе заедь за лекарством.

Так у него с запасом есть... 😎

Syava | Post:688778 - Date: 21.08.20(12:35)
oooshiva Пост: 688776 От 21.Aug.2020 (11:07)
Ремень ГРМ менять бы надо. А ролики менять или смазать старые нанокарбоном? Или новые смазать и заменить?

Если старые не люфтят, зачем их менять , литол с карбоном смешай, напихай под сальник и пущай дальше работает.

andy8mm | Post:688880 - Date: 22.08.20(21:20)
oooshiva, старую смазку из подшипников лучше удалить, промыть, протереть, просушить и заложить смазку с нанокарбоном. Только много смазки не закладывай. Ремень ГРМ на моем рено необходимо менять раз в 4 года или через каждые 60тыс.км. и помпу тоже.

ФЕМЕ | Post:688881 - Date: 22.08.20(21:40)
andy8mm Пост: 688880 От 22.Aug.2020 (21:20)
Ремень ГРМ на моем рено необходимо менять раз в 4 года или через каждые 60тыс.км. и помпу тоже.

Проще поршня наверное один раз поменять на недогоняемые...

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


dedivan | Post:688883 - Date: 23.08.20(00:01)
andy8mm Пост: 688880 От 22.Aug.2020 (21:20)
oooshiva, старую смазку из подшипников лучше удалить, промыть, протереть, просушить и заложить смазку с нанокарбоном

Это ты ему диктуешь правила малограмотных автомехаников, которые вообще не думают и думать не хотят- это очень больно им.

А если подумать-то все продукты износа находятся в старой смазке.
Если хочешь чтобы подшипники восстанавливались с помощью карбонов, то использовать нужно только старую смазку. в нее добавлять нанокарбон.
Только так продукты износа- металлы могут вернуться на свое место.

_________________
я плохого не посоветую


СНК | Post:688886 - Date: 23.08.20(01:01)
Вот как ни крути - на 92 бензине получается процентов на 10-12 меньше, чем на правильном 95.
Груженая, в горочку на автопилоте..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


Syava | Post:688893 - Date: 23.08.20(05:17)
СНК Пост: 688886 От 23.Aug.2020 (01:01)
Вот как ни крути - на 92 бензине получается процентов на 10-12 меньше, чем на правильном 95.
Груженая, в горочку на автопилоте..

Ну не знаю, у меня на 92-м с карбоном едет лучше чем на 95-м без него.

БЮВ | Post:688904 - Date: 23.08.20(12:15)
Syava Пост: 688893 От 23.Aug.2020 (05:17)
СНК Пост: 688886 От 23.Aug.2020 (01:01)
Вот как ни крути - на 92 бензине получается процентов на 10-12 меньше, чем на правильном 95.
Груженая, в горочку на автопилоте..

Ну не знаю, у меня на 92-м с карбоном едет лучше чем на 95-м без него.
пробовал всяко разно, но дешевизна 92 перекрывается большим его расходом. То на то и получается, езжу на 95 с карбоном, ежели вспоминаю налить.

_________________
Дайте мне точку опоры...


sbal | Post:689191 - Date: 26.08.20(11:56)
Будущее за цепком, новое есть хорошо забытое старое.

_________________
в пути...


andy8mm | Post:689198 - Date: 26.08.20(12:26)
oooshiva, ремень пожеванный,
проверь шестерни на распред-валу(ах) и коленвале,
возможно их тоже пора менять
может спецам покажешь?
Сколько ремень прошел тысяч км(сколько лет)?
Смазка МС1510 Blue + Нанокарбон в какой пропорции смешиваешь?
Сколько смазки закладываешь? в %

Syava | Post:689202 - Date: 26.08.20(12:44)
oooshiva Пост: 689199 От 26.Aug.2020 (12:31)
andy8mm Пост: 689198 От 26.Aug.2020 (12:26)
oooshiva, ремень пожеванный,
проверь шестерни на распред-валу(ах) и коленвале,
возможно их тоже пора менять
может спецам покажешь?
Сколько ремень прошел тысяч км(сколько лет)?
Смазка МС1510 Blue + Нанокарбон в какой пропорции смешиваешь?
Сколько смазки закладываешь? в %

Ремень ГРМ сколько прошел, я не знаю, брали машину год назад и продавец быстро исчез и телефон сменил. 😀
Сколько мазать и в какой пропорции я пока в раздумьях, движок разобран, еще купить надо ремень и ролики. Денег катастрофически не хватает, буду брать дешевые... Но не совсем дешевые, наверное. 😕
Спецам спасибо, никому не верю, тем более еще денег им отдай кучу.

Карбон в смазку добавляй в пропорции 1:5 или 1:10, думаю даже дешевые ролики с такой смазкой должны служить вечно .

andy8mm | Post:689210 - Date: 26.08.20(13:01)
oooshiva, тут дорогие последствия, на ГРМ нельзя экономить.
ролики INA, GMB
ремень DAYСO, Contitech
Что с помпой, подтеканий нет? обычно и ее лучше заменить.
Ролик на ютубе посмотрел, в ГУР будешь нанокарбон добавлять?

Заполнить на 50% (это подшипник с одной стороны заполнить смазкой и закрыть)
Потренеруйся на старом ролике, аккуратно манжету подковырнуть,
а потом на новом ролике легче, там манжета эластичнее.
Если откроешь подшиник, а смазки нет, значить она с другой стороны заложена, тогда открывай вторую сторону что бы удалить родную смазку.

Syava | Post:689220 - Date: 26.08.20(14:00)
oooshiva Пост: 689203 От 26.Aug.2020 (12:48)
Syava Пост: 689202 От 26.Aug.2020 (12:44)
oooshiva Пост: 689199 От 26.Aug.2020 (12:31)
andy8mm Пост: 689198 От 26.Aug.2020 (12:26)
oooshiva, ремень пожеванный,
проверь шестерни на распред-валу(ах) и коленвале,
возможно их тоже пора менять
может спецам покажешь?
Сколько ремень прошел тысяч км(сколько лет)?
Смазка МС1510 Blue + Нанокарбон в какой пропорции смешиваешь?
Сколько смазки закладываешь? в %

Ремень ГРМ сколько прошел, я не знаю, брали машину год назад и продавец быстро исчез и телефон сменил. 😀
Сколько мазать и в какой пропорции я пока в раздумьях, движок разобран, еще купить надо ремень и ролики. Денег катастрофически не хватает, буду брать дешевые... Но не совсем дешевые, наверное. 😕
Спецам спасибо, никому не верю, тем более еще денег им отдай кучу.

Карбон в смазку добавляй в пропорции 1:5 или 1:10, думаю даже дешевые ролики с такой смазкой должны служить вечно .

Хорошо. Надеюсь, что ремень ГРМ я по меткам выставить смогу и натянуть как положено. 😀 Ничего там сложного нет, я считаю.

Ремень не перетяни, натяжка совсем небольшая должна быть.

Syava | Post:689345 - Date: 27.08.20(08:55)
oooshiva Пост: 689338 От 27.Aug.2020 (08:03)
Интересно... А если ремни смазать Нанокарбоном.... Может, тоже, вечные станут?! 😀

Ну если он будет металлический то да ))

СНК | Post:689390 - Date: 27.08.20(13:53)
Попалось..
YouTube: Смотреть видео

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


dedivan | Post:689407 - Date: 27.08.20(17:37)
oooshiva Пост: 689338 От 27.Aug.2020 (08:03)
Интересно... А если ремни

На ремни основная нагрузка идет от распредвалов. В них обычное трение.
Если нанокарбоном ты снизишь трение в 10 раз, то и нагрузка на ремни и их износ соответственно уменьшаться.
Но мазать, как догадываешься нужно не ремень, а распредвал.

_________________
я плохого не посоветую


СНК | Post:689409 - Date: 27.08.20(17:48)
Ремень ГРМ не хочется проверять на ресурс.. 😀

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


dedivan | Post:689410 - Date: 27.08.20(17:53)
Кто не рискует, тот не пьет шампанское.
А обоснованный риск, это и не риск вовсе, а точный расчет.

_________________
я плохого не посоветую


СНК | Post:689411 - Date: 27.08.20(17:55)
Невозможно проверить состояние ремня..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


олег-джан | Post:689413 - Date: 27.08.20(17:59)
По характерному клину
🤢
Дед юморист...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


олег-джан | Post:689417 - Date: 27.08.20(18:54)
Неужели не ремонтопригодна?
Или нынче подшипник перепрессовать из мира фантастики?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


dedivan | Post:689420 - Date: 27.08.20(19:31)
олег-джан Пост: 689417 От 27.Aug.2020 (18:54)
Неужели не ремонтопригодна?
Или нынче подшипник перепрессовать из мира фантастики?

Практически да.
Там делов то сменить уплотняющую прокладку копеечную.
Но для этого нужно снять крыльчатку, которая сидит на горячей посадке.
Нужен пресс для снятия и потом печка с градусником для обратной посадки.
Стоить это будет как десятки новых помп.
Если эти помпы восстанавливать сотнями, то можно.
Но никто не хочет ездить на восстановленной помпе, все предпочитают новые.
Так что выходит фантастика.


_________________
я плохого не посоветую


andy8mm | Post:689427 - Date: 27.08.20(22:08)
oooshiva Пост: 689338 От 27.Aug.2020 (08:03)
Интересно... А если ремни смазать Нанокарбоном.... Может, тоже, вечные станут?! 😀
Напыление на клапана, на седла, кулачки распредвалов, только как?
а так масло в основе Нанокарбона выведет из строя ремень ГРМ, не сразу.

олег-джан | Post:689430 - Date: 27.08.20(22:47)
Осталось колодки обработать...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


sbal | Post:689432 - Date: 27.08.20(22:52)
... и прокладку меж баранкой и сидухой.

_________________
в пути...


<] [ 1 | ... 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | ... | 194 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 146
🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт