Первый пост темы: Well Post: #80643 От:19.09.2007 (18:15) ...В виду полного непонимания законов природы решили открыть лавку по продаже старых секретов.
ЛОТ №1 На аукцион выставляется способ передачи энергии путём сжимания-разжимания эфира.
Начальная цена 37 руб.21 коп.
В Архаре белые медведи гуляют по улицам, в окошки на первом и втором этажах смотрят, и оленьи упряжки вместо такси, а в Вологде ничего подобного, скука и отстой😊
Боярин Пост: 686098 От 02.Aug.2020 (22:16)
Здесь за десантника гордость:
не те уже десантники, только морду расвкасить могут. Помню в начале 90х гулял по Арбату в день ВДВ, вдруг паника, все торговцы срочно свои товары прячут. Идет сотня ВДВшников, сносят все лотки и палатки, всех ментов укладывают зараз, мужиков отодвигают, ежели те протестуют тоже вырубают, женщин не трогают. В общем типа ураган прошел по арбату. Сам, вроде не трусливый, а прижался к стенке, чтоб на пути этой силы помехой не стать. Потом с арбатскими художниками водку пил, рассказали, что каждый год такое творится, а они заранее свои мольберты прячут, но при этом уважают ВДВ, считают, что только они смогут навести порядок. А тогда по всей стране был дикий беспорядище.
Well Пост: 686417 От 04.Aug.2020 (00:11)
Феме, почему подшипник генератора греется и смазка из него вытекает?
В шариках квадрат радиуса стучит-греет. 🤢
Нет, не стучит ещё. Это задний подшипник. Передний получше, но тоже смазку уже давит из себя и датчики нагрева подшипников срабатывают. Всего 37 мото*часов.
Well Пост: 686420 От 04.Aug.2020 (00:25)
Твои версии?
А какие тут могут быть версии кроме качества самих подшипников, или плохой балансировки якоря, что скорее.
А то, что плоскость фундамента дизль-генератора изведена пропеллером вправо-вниз на 1 градус на длинне 1,53 м и вперёд-вниз на 2 градуса на длинне 2,94 м, и стоединение осей валов дизеля и генератора жёсткое конусное - это существенно?
Передний подшипник и соединение валов с фланцевым креплением корпусов:
ФЕМЕ Пост: 686425 От 04.Aug.2020 (00:38)
Причины биений любые конечно существенны.
Вот ещё что! Эти 2,2 тонны к фундаменту не были закреплены никак. 1500 об/мин и если есть биения из-за несоосности, то эти 2,2 тонны прыгают наверное, ибо фундамент разбит, весь в сколах и трещинах.
Был случай, компрессор 100кВт кажись, так трясся что думали и здание может рухнуть. Здание больше года устояло.😊 Оказалось двигатель не был хорошо затянут к компрессору. Тоже прямое соедините было.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ Пост: 686428 От 04.Aug.2020 (00:45)
Был случай, компрессор 100кВт кажись, так трясся что думали и здание может рухнуть. Здание больше года устояло.😊 Оказалось двигатель не был хорошо затянут к компрессору. Тоже прямое соедините было.
Дельное замечание.
Фланцевое соединение между корпусами двигателя и генератора зубилом подгоняли, некоторые детали конструкции соединения даже изогнуты.
Значится, там стоит датчик типа скорее всего
Пт100 или подобный...
Есди нет эл муфты, то такая длинная конструкция один хрен будет бить...там же не самоцентрирующиеся двухрядные подшипники...
Такая хрень может и фундамент разнести и все, что угодно...
Это аварийный генератор?
Скорее всего-да....
Так вот, если подходить совсем по-уму...то фундамент под такие игрушки заливается во время их работы....
Но....это никто не использует...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Бомбар Пост: 686445 От 04.Aug.2020 (10:09)
К тому же тема муфты между гененраторм и двигателем не раскрыта.
Что значит нераскрыта?
Well Пост: 686429 От 04.Aug.2020 (00:47)
Фланцевое соединение между корпусами двигателя и генератора зубилом подгоняли, некоторые детали конструкции соединения даже изогнуты.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ Пост: 686449 От 04.Aug.2020 (10:26)
А, ты про то, что если муфта стоит, то она может не соосность демпфировать. Но вряд ли муфта будет на фланцевом соединении конструкцией предусмотрена.
Фланец - это корпуса соединяются. А муфтой - валы. Муфта не только компенсирует несоосность, но и демпфирует крутильные колебания.
Муфта простая - прямое жёсткое конусное соединение со стопорящей шпонкой.
Боярин |
Post:686021 - Date: 02.08.20(16:26)
