Кому что платят? Чего кто кого в сторону уводит? Я про ветер, про аэрогидродинамику, электричество тепло, а мне замечания пишут.
Кстати. Еще и. ………ДЕШЕВЫЕ источники ТЕПЛА
Ладно, буду на скачки ежиков смотреть.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
dedivan, я не обиделся. Просто хотел уточнить, что вы имели спросить?
А далее, это к модератору обращение. Так как именно, к теме сказанное мною и относиться, причем непосредственно. Я бы мог, и ударную ионизацию в зазоре предложить, но именно что не в тему, промолчу.
И если я начал говорить за диски, это просто для понимания, можно и два барабана, цилиндра в смысле. Но суть неизменна, мы создаем меньшим энергетическим потенциалом давление ниже атмосферного, а атмосфера работает. Ведь именно на этом и построено все то что нам пытается объяснить Гравио.
Я вот и с ним не согласен, когда он ЕжМану объяснял, что если лопасть не профилирована по чисто кинетическая работа происходит. Я думаю что даже фанера, в зависимости от угла атаки, создает перепад давлений, на фронтовой и тыльной стороне.
И я тоже жду когда Гравио, начнет про турбину разговор.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Да, это у меня получилось- бей своих, чужие боятся будут.....
Про фанеру- правильно, но именно угол атаки у нее и заменяет профиль.
Ну, если в зону а, тогда я неправ.
Вообще эта аэро-гидродинамика хитрая штука.
У меня в гараже на вытяжку японская ветродуйка стоит,
крыльчатка у нее сделана наоборот, ну по сравнению с нашими, отечественными,
но дует так, что у соседей крыша поднимается.
FEME Пост: 65270 От 16.Apr.2007 (20:09)
Я убрал пост, нечего ему висеть.
Да ладно, что уж вы какие щепетильные?
Интересная идея, пусть живет.
Только я не зря про ветродуйку сказал. Это центробежник, и грести надо бы
по идее от центра к периферии, но лопасти у нее поставлены так,
что она ими как бы вовнутрь воздух гребет, но на воздух
действует еще и центробежная сила, получается динамическое уплотнение,
и на выходе из улитки именно это уплотнение и дает мощный "плевок",
такой, что рукой выходное отверстие не перегородишь- отшибает руку.
Так вот в дисках эти динамические уплотнения тоже будут, но еще вопрос в какую сторону
они работать будут.
dedivan,
Не в щепетильности дело, просто я поспешно выложил мысль. А она вроде как очень неплохая, и я вот ее теперь думаю.
Далее просто можно в конкретных применениях при обсуждении возвращаться к этому.
По ветродуйке да, эта инея давно известная и очень эффективная. Но ведете, в СССР родилась а японы нам же теперь продают. А дело было так. Заметили, что если мощный поток воздуха резко тормозить граненным стаканом (кому б еще такая мысля могла в голову ударить? И у какого народа дежурный граненный стакан даже в бардачке авто лежит?), то стакан нагревается до красна. Понятно, что тепловой насос и в турбине должен тогда работать.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Вы бы может еще и замеры ветродуйки сделали. Не удивлюсь, если за единицу перескочите. А то может халявное энергетическое счастье-то уже у Вас и есть, но Вы просто не знаете об этом.
А название ветродуйки точное, можно узнать?
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Вы бы может еще и замеры ветродуйки сделали. Не удивлюсь, если за единицу перескочите.
Это не правильно поставленный вопрос.
Намекнуть нужно хотябы, откуда может быть приток энергии.
А потом и посмотреть можно.
А ветродуйка разгоняет воздух, тратит энергию, в отличии от немецкого канала,
у них то нахаляву вода разгоняет сама себя.
Дурак не Иван, а его начальники. Немец вон обучался с градусником бегал, а у нас литра два на троих приняли на грудь, да и потехи для давай стаканом научные эксперименты проводить.
Хорошо еще в Сибири реки вспять не повернули. И это уж не Иваны, а всякие грушеголовые Айсберги-по Ильфу и Петрову.
А немцы бы вообще молчали, революцией Россию заразили, а теперь насмехаются, как кухарка управляет страной.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Вы бы может еще и замеры ветродуйки сделали. Не удивлюсь, если за единицу перескочите.
Это не правильно поставленный вопрос.
Намекнуть нужно хотябы, откуда может быть приток энергии.
А потом и посмотреть можно.
А ветродуйка разгоняет воздух, тратит энергию, в отличии от немецкого канала,
у них то нахаляву вода разгоняет сама себя.
Так а что намекать, когда я открыто сказал, от «стакана».
При торможении идет резкий нагрев, а далее при расширении на выходе резкое охлаждение. ВД 2-го рода в чистом виде.
И японцы уверен знают это, но пока от денежных мешков команды не будет дано на ВД, никто официально не сможет их выпускать. Кондиционеры давно ВД как тепловые насосы.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
FEME Пост: 65285 От 16.Apr.2007 (22:13)
А немцы бы вообще молчали, революцией Россию заразили,
Эк как далеко хватил, про революцию, а про войну вторую вспомни,
тут то кто кого заразил, что нашим ветеранам и во сне не может приснится
как живут побежденные ветераны?
Не зря прибалты вайдосят, им тоже хочется побежденными быть, а их к нам
записали, в победители.
И еще раз- прежде чем тормозить и получать, надо разогнать и
потратить.
FEME Пост: 65211 От 16.Apr.2007 (02:32)
Именно кинетической энергией перегара, создается скоростной поток пониженного давления между листами. Именно по этой причине, суда не должны на ходу по одному курсу сближаться близко, иначе атмосферное давление их схлопнет друг к другу.
Слегка уточню: ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЕ составляющие обоих судов,приведут к ВОЗМУЩЕНИЮ стационарного поля.Суда действительно "слипнутся"но АТМОСФЕРА здесь ни причем.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Войной-Грузин, а другой и сейчас штатам очко лижет.
Да, разогнать надо, но зато конвекция потом на халяву. И еще резонанс должен при торможении участвовать.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
FEME Пост: 65264 От 16.Apr.2007 (18:00)
dedivan, я не обиделся. Просто хотел уточнить, что вы имели спросить?
Я вот и с ним не согласен, когда он ЕжМану объяснял, что если лопасть не профилирована по чисто кинетическая работа происходит. Я думаю что даже фанера, в зависимости от угла атаки, создает перепад давлений, на фронтовой и тыльной стороне.
ну Ёжик уже извинился.
А Вы то с чего усомнились?
Вы же сами пишете - ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЙ.(хотя,если быть предельно точным -РАЗРЯЖЕНИЙ)
или нам необходимо здесь ОПРЕДЕЛИТЬСЯ В ТЕРМИНАХ?
Ваша позиция мне непонятна.
Думаю Вы правильно привели пример с дисками.Просто АлексВлад незнаком с газодинамикой и счел Ваш пост - флудом...
Вы абсолютно правильно поняли суть.Интуитивно.А затем сдали позиции.
Вам же не надо доказывать что листки пришли в движение с помощью ОКРУЖАЮЩИХ ИХ молекул?Или необходимо привести СИЛЫ к нормали?
заостряю Ваше внимание:
в перегаре содержится энергия.Но она не может произвести РАБОТУ непосредственно(по сближению листков)поскольку вектор скорости ПЕРЕНДИКУЛЯРЕН направлению движения листков.Если у Вас иное мнение - поставьте в известность
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
FEME Пост: 65211 От 16.Apr.2007 (02:32)
Именно кинетической энергией перегара, создается скоростной поток пониженного давления между листами. Именно по этой причине, суда не должны на ходу по одному курсу сближаться близко, иначе атмосферное давление их схлопнет друг к другу.
Слегка уточню: ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЕ составляющие обоих судов,приведут к ВОЗМУЩЕНИЮ стационарного поля.Суда действительно "слипнутся"но АТМОСФЕРА здесь ни причем.
Как не причем атмосфера? Меду судами увеличивается скорость течения воды, а значит и понижается давление относительно противоположных сторон бортов. Давит понятно вода, но на воду то давит атмосфера, т.е. мы всегда имеем 9,8 потенциальной энергии. Я не учитываю даже давления воды ниже ватерлинии, и так бы схлопнуло, при достижении критического понижения давления меж бортами.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
dedivan Пост: 65298 От 16.Apr.2007 (23:34)
Владимир, добрый вечер,
Добрый вечер!
да сам еле из кабака выбрался.
Я вообще то на форуме впервые.
Мне многое непонятно.Научился отвечать - то ладно.
картинку хотел загрузить - не принимает...А тот перец из Узбекистана загрузил генератор.А расширения - одинаковы...
Плохо быть - тупым.
Плохо.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
FEME Пост: 65264 От 16.Apr.2007 (18:00)
dedivan, я не обиделся. Просто хотел уточнить, что вы имели спросить?
Я вот и с ним не согласен, когда он ЕжМану объяснял, что если лопасть не профилирована по чисто кинетическая работа происходит. Я думаю что даже фанера, в зависимости от угла атаки, создает перепад давлений, на фронтовой и тыльной стороне.
ну Ёжик уже извинился.
А Вы то с чего усомнились?
Вы же сами пишете - ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЙ.(хотя,если быть предельно точным -РАЗРЯЖЕНИЙ)
или нам необходимо здесь ОПРЕДЕЛИТЬСЯ В ТЕРМИНАХ?
Ваша позиция мне непонятна.
Думаю Вы правильно привели пример с дисками.Просто АлексВлад незнаком с газодинамикой и счел Ваш пост - флудом...
Вы абсолютно правильно поняли суть.Интуитивно.А затем сдали позиции.
Вам же не надо доказывать что листки пришли в движение с помощью ОКРУЖАЮЩИХ ИХ молекул?Или необходимо привести СИЛЫ к нормали?
заостряю Ваше внимание:
в перегаре содержится энергия.Но она не может произвести РАБОТУ непосредственно(по сближению листков)поскольку вектор скорости ПЕРЕНДИКУЛЯРЕН направлению движения листков.Если у Вас иное мнение - поставьте в известность
Нет, я не усомнился, а просто сказал, что и от угла атаки профильность как бы имеется.
И позиции я не сдавал, просто кому надо, меня услышали. Не хочу на обозрение идею оставлять, так как появилась мысль, может пром-образец удастся сделать. Все очень просто и сердито может выйдет. Ведь надо хоть копейку на хлеб зарабатывать.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
FEME Пост: 65300 От 16.Apr.2007 (23:40)
Как не причем атмосфера? Между судами увеличивается скорость течения воды, а значит и понижается давление относительно противоположных сторон бортов. Давит понятно вода, но на воду то давит атмосфера, т.е. мы всегда имеем 9,8 потенциальной энергии. Я не учитываю даже давления воды ниже ватерлинии, и так бы схлопнуло, при достижении критического понижения давления меж бортами.
...ну да.
Тогда и пишите:ВСТРЕЧНЫМИ курсами.
в кильватерном строе - не работает....
параллельными курсами - не работает...
Вот я и думаю - а чего это вода вдруг ускорилась...
Понятно.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Utkir Пост: 65306 От 16.Apr.2007 (23:59)
Добрый вечер!
Картинки я влажил отделна в паки ( майи рисунки)и ставил.
Добрый вечер !
Спасибо.Понял.
Сен шахердан?
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
По идее, и параллельными курсами тоже должны схлопнуться. Ведь скорость воды больше между судами, это однозначно. Просто есть еще критическая скорость судов, Вы то поди на тихоходных ходите…
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
dedivan |
Post:65258 - Date: 16.04.07(16:04)
a7701a.zip
