Post:#19340 Date:05.02.2006 (17:47) ... Очень давно видел велосипед, одно ведущее колесо задние, два передних для управления. Основная нагрузка находилась на заднем колесе, для повышения проходимости.
В инете мы все видим и знаем, только не всегда удается то самое потрогать руками. По разному воспринимаются габариты и прочие свойства. Только глядя на живую машину я оценил, что значить сесть за руль этого болида - очень и очень не просто(из области акробатических трюков), для облегчения посадки руль снимается как на формуле. В случае аварии или другой ситуации, когда необходимо быстро покинуть машину, могут возникнуть очень большие трудности, если заклинит тот самый руль.
Посадка очень низкая - сидишь практически на земле полулежа.
Короче этот агрегат служит для добывания адреналина в конце трудовой недели где-нибудь на гоночном треке.
Мне он очень понравился. Фото пришлю, не вопрос.
