Первый пост темы: dedivan Post: #279701 От:15.12.2010 (16:33) Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Я вот уже тридцать лет пользуюсь водой. Подцепил баночку с водой на глушитель. Вода нагревается, пар по трубке в карбюратор. Свечи чистые, током не бьёт на выходе из машины, экономия топлива, не дымит, Приемистость отличная, на четвертой одинаково что с горы, что в гору (как татарам). Как высохла вода, машина тупая, налил воды, опять побежала. И датчика лямблы не надо.
Syava Пост: 635983 От 12.Aug.2019 (20:14)
Ребят, Дедова искорка работает без сомнения, это я вам могу как практик сказать, я три года на убил на ее повторение под чутким дедовым руководством, кстати не только я, еще несколько человек с форума повторили, Михалыч, Каспер, Витя... но для окончательного внедрения на машину не достаточно просто одной искры , нужны еще другие танцы с бубнами, которые на мой взгляд не легче нанозажигалки, сделать все можно и реально и литр на сотку будет жрать, даже меньше и вообще можно без топлива ездить если зациклить и загерметизировать систему впуск/выпуск (дед об этом говорил).
нужно только не в гаражных условиях работать, стенд нужен хороший, команда , по сути небольшой НИИ и через пару лет можно выйти на серийный образец.
Вопрос в спонсоре, нищие мы к сожалению, нет ничего у нас кроме мозгов, не нужно никому ничего нахрен. Если кто готов вложиться, мы только рады будем, тема реально рабочая и перспективная, были бы у меня выходы на заинтересованных китайцев, японцев, европейцев... давно бы к ним уехал.
Работает любая искра. У дедовой только литр на сотку должно быть.
Да мы действительно бедные, денег на реализацию не хватает, просто каждый по пути наступал на грабли сжигал транзисторы, а это ведь деньги которых не хватило например на ГБО редуктор под метан и баллон с углекислотой или азотом, для эксперимента по замещению кислорода в смеси. мне например не хватило на подопытную машину, так как на той которой ездишь каждый день невозможно быстро разобрать и собрать эксперимент.
Даже мысль была продаться автожурналу, например в каждом выпуске фотки и статья с процессом по достижению литра на сотку.
У меню есть авто для экспериментов, девяточка за тридцатник карбовая, пока ездит, но в сдующем году попилю её на металлом.
_________________ не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
andy8mm Пост: 636245 От 14.Aug.2019 (08:28) Maximusua, Kasper, приветствую на планете Земля!
😊
Привет Андрей !
Привет друзья, и я рад Вас всех видеть.
Смотрю дед Иван ничуть не изменился, как три года назад напишешь вопрос, может и ответит.
Удивило что пробой начался с пятой искры у деда, я когда собирал то считал должным с первой искры пробить, в принципе так и было, только жаль не сохранял осцилки.
С пятого раза у дедушки только получается. Пардоньте.
_________________ не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
Kasper Пост: 636232 От 13.Aug.2019 (23:21)
(самый первый импульс) почему такой корявый?
Не бери в голову, это у газельки индуктивный датчик на зажигании, там ничего не переделывал, даже катушка родная, заставил ее работать как трансформатор, вот и криво получается, но зато ничего практически не меняя, только коробочка между родным зажиганием и катушкой.
Китайцы вон наплевали на все заговоры нефтемафий и автоторгашей-
сделали автомобильчик с 1,5 литра на сотку.
Так он полторы тонны весит, а для простой машинки на 900 кило так и выйдет литр на сотку. [ссылка]
dedivan Пост: 636459 От 14.Aug.2019 (22:00)
Есть еще ролик от рукожопа про раскоксовку.
Все что можно неправильно сделать он и сделал, на то он и рукожоп.
При правильной добавке воды обороты движка сначала растут а не падают.
И только если воды дать больше чем нужно, тогда падают.
И перекись нужно не забывать
.
Дед хотел выложить ролик,но попутал с тэгами. Исправляю его ашипку.
Ты про ацетон скажи, можно или нужно им чистить движок?😊
Найди сервис с эндоскопом, да загляни в движок до и после.
Нам и расскажешь и картинки покажешь.
По идее не должон чистить- температура не та у ацетона.
Но нужно проверить.
По идее не должон чистить- температура не та у ацетона.
Но нужно проверить.
проверял на своей ОКушке, свечи чистые, труба чистая. А чтобы всерьез проверять, то Окушка столько не стоила. Ока это половина восьмерки, два цилиндра, зажигание сделал раздельное, все джипы передо мной разбегались когда шел на обгон, так как царапина на джипе была дороже моей машины.
Kasper Пост: 636232 От 13.Aug.2019 (23:21)
(самый первый импульс) почему такой корявый?
Не бери в голову, это у газельки индуктивный датчик на зажигании, там ничего не переделывал, даже катушка родная, заставил ее работать как трансформатор, вот и криво получается, но зато ничего практически не меняя, только коробочка между родным зажиганием и катушкой.
где то я уже видел подобное, в интернете человек называл это усилитель зажигания, белая коробочка 10х10см в разрыв провода свечного, я тогда посчитал что это просто плазменное зажигание. у коробочки ведь совсем другой конструктив?
Syava Пост: 635983 От 12.Aug.2019 (20:14)
Ребят, Дедова искорка работает без сомнения, это я вам могу как практик сказать, я три года на убил на ее повторение под чутким дедовым руководством, кстати не только я, еще несколько человек с форума повторили, Михалыч, Каспер, Витя... но для окончательного внедрения на машину не достаточно просто одной искры , нужны еще другие танцы с бубнами, которые на мой взгляд не легче нанозажигалки, сделать все можно и реально и литр на сотку будет жрать, даже меньше и вообще можно без топлива ездить если зациклить и загерметизировать систему впуск/выпуск (дед об этом говорил).
нужно только не в гаражных условиях работать, стенд нужен хороший, команда , по сути небольшой НИИ и через пару лет можно выйти на серийный образец.
Вопрос в спонсоре, нищие мы к сожалению, нет ничего у нас кроме мозгов, не нужно никому ничего нахрен. Если кто готов вложиться, мы только рады будем, тема реально рабочая и перспективная, были бы у меня выходы на заинтересованных китайцев, японцев, европейцев... давно бы к ним уехал.
Работает любая искра. У дедовой только литр на сотку должно быть.
Да мы действительно бедные, денег на реализацию не хватает, просто каждый по пути наступал на грабли сжигал транзисторы, а это ведь деньги которых не хватило например на ГБО редуктор под метан и баллон с углекислотой или азотом, для эксперимента по замещению кислорода в смеси. мне например не хватило на подопытную машину, так как на той которой ездишь каждый день невозможно быстро разобрать и собрать эксперимент.
Даже мысль была продаться автожурналу, например в каждом выпуске фотки и статья с процессом по достижению литра на сотку.
У меню есть авто для экспериментов, девяточка за тридцатник карбовая, пока ездит, но в сдующем году попилю её на металлом.
Если готов пожертвовать на благо нанозажигалки готов принять в дар, только откудова тащить ее? (где териториально)
Kasper Пост: 636843 От 16.Aug.2019 (22:37)
в разрыв провода свечного,
Сам понимаешь, это совсем не то.
Здесь коробочка между родной схемой и первичкой катушки зажигания.
Родная коробочка только дает импульс на вход для начала зажигания.
А родная катушка зажигания используется просто как повышающий трансформатор, в ней энергия не накапливается, она и не может так быстро накапливть.
Зато проще на коленке все это реализовать.
И более универсальная получается- уже без разницы какой датчик стоит, на выходе у всех одинаково. И трансформатор мотать не нужно.
Нохрин |
Post:636465 - Date: 14.08.19(23:58)
