[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт
 
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Прочие идеи (разные)
О форуме
Транспорт
Оружие
Научные идеи, теории, предположения...
Экономия топлива
Коммерческие вопросы
Струйные технологии
Торсионные генераторы
Новые технологии
Барахолка
Патентный отдел
Конструкторское бюро
Нейтронная физика
Торнадо и смерчи
Гравитация и антигравитация
Сделай сам. Советы.
Медицина и здравоохранение
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:96
<] [ 1 | ... 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | ... | 323 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
олег-джан | Post: #635999 - Date: 12.08.19(20:41)
Пусть тогда Издалека про Сявины подтвердит и рекомендует.

ну ты и красавецsmilie
а на кер оно ему нужно, интересно?
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


sbal | Post: #636000 - Date: 12.08.19(20:43)
Да ладно, Издалека уже давно сказал добро smilie
_________________
в пути...


УжосМляНах | Post: #636001 - Date: 12.08.19(20:45)
sbal Пост: 635996 От 12.Aug.2019 (20:33)
УжосМляНах Пост: 635992 От 12.Aug.2019 (20:31)
sbal Пост: 635988 От 12.Aug.2019 (20:27)
На вискарь не дують, вискарь нюхають smilie

Его пьют... нюхать можно, но не советую... это не коньяк...
эт ты мне?? smilie Суть сего краткого моего спича: обжёгся на молоке, на воду дуешь.smilie

Так это опыт.
И мало у кого он тут есть.
Поэтому вопрос.
Тема серьезная, поэтому не обосритесь и Скиф не подведите.
Предлагайте лить, но предупреждайте.
А то начинали аккуратно, а после первых положительных результатов чего только не напридумывали.
Ладно хер никто мазать не будет, так как понимают, что шутка. А в акпп зальют и если наипнется, то не скоро, и фиг сообразят, что от нанокарбона.
Все!
Устал трындеть одно и то же!



УжосМляНах | Post: #636002 - Date: 12.08.19(20:48)
олег-джан Пост: 635999 От 12.Aug.2019 (20:41)
Пусть тогда Издалека про Сявины подтвердит и рекомендует.

ну ты и красавецsmilie
а на кер оно ему нужно, интересно?

Так он и не лил это.
Поэтому и не подтвердит.
Как и ни кто тут.



dedivan | Post: #636003 - Date: 12.08.19(20:51)
УжосМляНах Пост: 635995 От 12.Aug.2019 (20:33)


Пусть тогда Издалека про Сявины подтвердит и рекомендует.



А при чем ту Издалека? Есть микроскоп электронно-эмиссионный, он показывает что фуллерены видит. Чего еще надо?

_________________
я плохого не посоветую


sbal | Post: #636004 - Date: 12.08.19(20:51)
УжосМляНах Пост: 636001 От 12.Aug.2019 (20:45)
Тема серьезная, поэтому не обосритесь и Скиф не подведите.
Та ладно, когда здесь втыкают темки типа "земля плоская" ты - где? То-то.smilie
_________________
в пути...


УжосМляНах | Post: #636007 - Date: 12.08.19(20:58)
sbal Пост: 636004 От 12.Aug.2019 (20:51)
УжосМляНах Пост: 636001 От 12.Aug.2019 (20:45)
Тема серьезная, поэтому не обосритесь и Скиф не подведите.
Та ладно, когда здесь втыкают темки типа "земля плоская" ты - где? То-то.smilie


Ну так на фоне всего есть тема, которая не про абстракции, и интересная разработка.
Я и хочу, чтобы тема на годы развилась, и чтобы не запороли её... делайте грамотно...

Сейчас еще пара тем подтягивается тут. Буду также оберегать их.


УжосМляНах | Post: #636009 - Date: 12.08.19(21:02)
dedivan Пост: 636003 От 12.Aug.2019 (20:51)
УжосМляНах Пост: 635995 От 12.Aug.2019 (20:33)


Пусть тогда Издалека про Сявины подтвердит и рекомендует.



А при чем ту Издалека? Есть микроскоп электронно-эмиссионный, он показывает что фуллерены видит. Чего еще надо?

Он взял на тест нанокарбон от Сявы? Если нет, то остальное не важно от слова совсем...
Ты взял, тестируешь, замеряешь.
Это и интересно.
Нанофуллы, супротеки и пр, - это есть, продается и работают по-своему.
Тут про нанокарбон Сявы.




Syava | Post: #636016 - Date: 12.08.19(21:15)
УжосМляНах Пост: 636009 От 12.Aug.2019 (21:02)
dedivan Пост: 636003 От 12.Aug.2019 (20:51)
УжосМляНах Пост: 635995 От 12.Aug.2019 (20:33)


Пусть тогда Издалека про Сявины подтвердит и рекомендует.



А при чем ту Издалека? Есть микроскоп электронно-эмиссионный, он показывает что фуллерены видит. Чего еще надо?

Он взял на тест нанокарбон от Сявы? Если нет, то остальное не важно от слова совсем...
Ты взял, тестируешь, замеряешь.
Это и интересно.
Нанофуллы, супротеки и пр, - это есть, продается и работают по-своему.
Тут про нанокарбон Сявы.


кстати свой нанокарбон я ему отсылал, но по тестам на его машине трения он отличается от чистого фуллерена, хотя в двигателе/трансмиссии работает похоже одинаково, разница лишь во времени приработки. Ладно, как только будет вариатор для тестов на очереди, я даже видео запишу.


Издалека | Post: #636017 - Date: 12.08.19(21:16)
Ну вот тут два умника - диван с ужасом полемику развели про автокоробки . . .
Оба в танке!
На ленточных тормозах и пр. фрикционное покрытие.
Обоим 2 в дневник и родителей к директору!!!
ТАМ НЕТ КОНТАКТА МЕТАЛЛ/МЕТАЛЛ и наших минимальных 5ГПа ТОЖЕ НЕТ!
И имплантации фуллерена в метал НЕТ И НЕ БУДЕТ!
Там контакт металл/ПОКРЫТИЕ - а оно всегда мягкое (относительно!)
Даже при контакте медь/сталь покрытие не всегда начинается.


УжосМляНах | Post: #636020 - Date: 12.08.19(21:24)
Syava Пост: 636016 От 12.Aug.2019 (21:15)

кстати свой нанокарбон я ему отсылал, но по тестам на его машине трения он отличается от чистого фуллерена, хотя в двигателе/трансмиссии работает похоже одинаково, разница лишь во времени приработки. Ладно, как только будет вариатор для тестов на очереди, я даже видео запишу.

Ок! Ждемс по акпп результатов в пераую очередь!


Издалека | Post: #636021 - Date: 12.08.19(21:24)
Да, кстати, Q5 прошла с момента покупки (40000) до сегодня (240000) с фуллереном в 7 ступенчатой автоматике.
Механики с Ауди несколько раз спрашивали - а ты на 120000 это менял? А на 170000 вот это менял? И очень чесали затылки, что не менял вообще ничего.
Машине 240000. Кроме резины не менялось НИЧЕГО!

Пардон. По собственной неграмотности поменял пол-года назад масло.
Уговорили "знатоки"...


УжосМляНах | Post: #636023 - Date: 12.08.19(21:28)
Издалека Пост: 636017 От 12.Aug.2019 (21:16)
Ну вот тут два умника - диван с ужасом полемику развели про автокоробки . . .
Оба в танке!
На ленточных тормозах и пр. фрикционное покрытие.
Обоим 2 в дневник и родителей к директору!!!
ТАМ НЕТ КОНТАКТА МЕТАЛЛ/МЕТАЛЛ и наших минимальных 5ГПа ТОЖЕ НЕТ!
И имплантации фуллерена в метал НЕТ И НЕ БУДЕТ!
Там контакт металл/ПОКРЫТИЕ - а оно всегда мягкое (относительно!)
Даже при контакте медь/сталь покрытие не всегда начинается.

Что же ты шумишь?
Разбери айсиновскую, там все есть...
Аудюшные, не знаю. Но там даже отверстия нет вроде для заливки обычной, как и на моей сейчас, ни щупа, только болтик с заводской пробивкой... на весь срок службы типа залито.


УжосМляНах | Post: #636025 - Date: 12.08.19(21:30)
Издалека Пост: 636021 От 12.Aug.2019 (21:24)
Да, кстати, Q5 прошла с момента покупки (40000) до сегодня (240000) с фуллереном в 7 ступенчатой автоматике.
Механики с Ауди несколько раз спрашивали - а ты на 120000 это менял? А на 170000 вот это менял? И очень чесали затылки, что не менял вообще ничего.
Машине 240000. Кроме резины не менялось НИЧЕГО!

Не меняют там в кробке жидкость в кушках уже несколько лет... пожизненно типа залито...


УжосМляНах | Post: #636027 - Date: 12.08.19(21:32)
Издалека, с Сявиным нанокарбоном акпп столько отходила?


<] [ 1 | ... 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | ... | 323 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 96

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт