[ВХОД]

23.03.26(21:25)

www.skif.biz

Альтернативная энергия. Оставь надежду, всяк сюда входящий...

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт

📱 | 🖨️

Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:46
<] [ 1 | ... 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | ... | 194 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post:634014 - Date: 02.08.19(14:07)
олег-джан Пост: 634007 От 02.Aug.2019 (13:50)

называется направление-трибология...

Так это все уже сделано, как раз теми, кто сейчас трибологией занимается. Именно они меряли.
трение снижается в 10 раз, и пока безвозвратно. То есть нет еще опытов по ресурсу этого слоя.
Вольвовцы пошли на очередной миллион километров пробега- на это время еще нужно. Тут они впереди, может и еще что открыли, но не скажут.

_________________
я плохого не посоветую



dedivan | Post:634015 - Date: 02.08.19(14:10)
олег-джан Пост: 634012 От 02.Aug.2019 (13:57)

шутник, блин...

Вот на спор- можно одновременно предложить и северной и южной корее, у киашников как раз сейчас затык с перегревом их движков, так вот северные скорее согласятся на внедрение.
А потом и южных подомнут под себя, пока те думают.

_________________
я плохого не посоветую



олег-джан | Post:634017 - Date: 02.08.19(14:27)
А потом и южных подомнут под себя, пока те думают.

ты специально или не знаешь, что статья?

Вот на спор

с кем спорить? с тобой на годы?
"...тихо закинул гранату в окно...дедушка старый-ему всё-равно.."🤢

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...



sbal | Post:634019 - Date: 02.08.19(14:54)
dedivan Пост: 634014 От 02.Aug.2019 (14:07)
пока безвозвратно
а gps как, не барахлит случаем или там будильники? 😬

_________________
в пути...



dedivan | Post:634020 - Date: 02.08.19(14:57)
Ну так оно ж не пропадает, а только снижается.
И нагрев движка не пропадает, а всего лишь снижается до величины, когда радиатор справляется с охлаждением без обдува.

_________________
я плохого не посоветую



sbal | Post:634023 - Date: 02.08.19(15:14)
А говоришь - безвозвратно, просто снижение КПД тепловыделения 😊

_________________
в пути...



dedivan | Post:634028 - Date: 02.08.19(16:23)
олег-джан Пост: 634017 От 02.Aug.2019 (14:27)
...дедушка старый-ему всё-равно.."🤢

Я тебе больше секрет открою- вот до пенсии 20 дней а на руках 2 тыр осталось, а в турьме кампооот...

_________________
я плохого не посоветую



олег-джан | Post:634030 - Date: 02.08.19(16:26)
а в турьме кампооот...

предлагаешь отторчать за госсчет?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...



Syava | Post:634035 - Date: 02.08.19(17:14)
олег-джан Пост: 634030 От 02.Aug.2019 (16:26)
а в турьме кампооот...

предлагаешь отторчать за госсчет?

Предлагаю деду шнобелевку! 😎


dedivan | Post:634037 - Date: 02.08.19(17:54)
А у меня уже замерчики новые получились
Карбюраторная Нива
До заливки нанокарбона расход по трассе со скоростью 60 -10,66 л/100км
залито - мотор-100 мл коробка 40 мл раздатка и редукторы по 20 мл в бак 10мл
пробег с добавкой 400 км приработка
контрольный заезд по трассе со скоростью 60 км три раза средний расход 6,39 л/100км
Итого уменьшение расхода на 40%. итить...

_________________
я плохого не посоветую



СНК | Post:634039 - Date: 02.08.19(18:06)
Да ладно! за 400км такое уменьшение?
Не верю.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)



dedivan | Post:634040 - Date: 02.08.19(18:08)
Сам в шоке. Но замеры через расходомер с точностью 5 мл.

_________________
я плохого не посоветую



ФЕМЕ | Post:634041 - Date: 02.08.19(18:14)
А мой юный-чайник газельку бортовую стоячую уже догнала, на ремонт попала... Так что, пока что...
Но мене вот что интересно, кто то уже пробовал нанокарбон на авто с ГБО- 4-го поколения? Тут ведь по идее вот какая дилемма, там же процессор настроен так, что газ включается при нагреве газового редуктора(до 60 вроде град. при стандартной прошивке)- при начальном прогреве двигателя на бензине. И тогда что выходит, если трение существенно падает, то значит и бензина будет больше для прогрева потребляться? Вот такая вот получается загагулина.
Если конечно машину завел и она и далее прогретая, то это неважно. А если только прогрелась а уже и приехал... 😀

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»



dedivan | Post:634042 - Date: 02.08.19(18:18)
Да, у меня долго стала греться. На прогрев уходит примерно литр бензина.
Но я не стою и грею, а сразу еду потихоньку, пока до трассы доедешь ...

_________________
я плохого не посоветую



УжосМляНах | Post:634044 - Date: 02.08.19(18:26)
Хорошие показатели!
Но вот в АКПП я лично даже бы и не подумал лить.
Там как раз куча узлов, где определенное трение требуется. Фрикционы, тормозной барабан с лентой.
Я один раз уже попал, аналог полный жидкости залил, но другого производителя. И 1000 км не проехал... капиталка на 120 тыр. Купил б/у за 80.



олег-джан | Post:634045 - Date: 02.08.19(18:29)
Да, у меня долго стала греться.

ну если вы хоть и сраненькие, но инженеры, то понимаете,
что движок был просчитан на среднюю 110С (это примерно)....
вы ему влупили гораздо меньшую....
надо пересчитывать КТР для данных условий и усё менять😬

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...



sbal | Post:634049 - Date: 02.08.19(18:41)
ФЕМЕ Пост: 634041 От 02.Aug.2019 (18:14)
газ включается при нагреве газового редуктора(до 60 вроде град. при стандартной прошивке)
фигня вопрос, ставишь лампочку на разогрев 😊 в дизелях же есть подобное, вотъ.

_________________
в пути...



Syava | Post:634050 - Date: 02.08.19(18:43)
УжосМляНах Пост: 634044 От 02.Aug.2019 (18:26)
Хорошие показатели!
Но вот в АКПП я лично даже бы и не подумал лить.
Там как раз куча узлов, где определенное трение требуется. Фрикционы, тормозной барабан с лентой.
Я один раз уже попал, аналог полный жидкости залил, но другого производителя. И 1000 км не проехал... капиталка на 120 тыр. Купил б/у за 80.

На нескольких автоматах ездит , одна в субарике , другая в хундае, пока проблем не было, это у тебя скорее всего совпадение было как у моего знакомого со сцеплением, больной автомат видимо был или ослиную мочу залил . Да и не нарушит она основу, слишком маленькая пропорция 100мл всего и то это для 5 литров , в автомате меньше .


dedivan | Post:634052 - Date: 02.08.19(18:44)
Ну за температуркой теперь термостат смотрит, по градуснику стрелка после прогрева стоит там же. Посмотрим еще что зимой в мороз будет.
А то так придется ватник надевать мотору.

_________________
я плохого не посоветую



sbal | Post:634053 - Date: 02.08.19(18:46)
Тен в поддон и вечняк в багажник.., купили порося 😬

_________________
в пути...



ФЕМЕ | Post:634055 - Date: 02.08.19(18:48)
sbal Пост: 634049 От 02.Aug.2019 (18:41)
ФЕМЕ Пост: 634041 От 02.Aug.2019 (18:14)
газ включается при нагреве газового редуктора(до 60 вроде град. при стандартной прошивке)
фигня вопрос, ставишь лампочку на разогрев 😊 в дизелях же есть подобное, вотъ.

В дизелях там сама камера сгорания подогревается, и только для запуска. А здесь нужно жидкий пропан в газовую фазу переводить. А это далеко не единицы ватт нужны, а сотни. А они тоже с неба не сваляются. СЕ- ТЭН разве что в редуктор засунуть, но это же уже мазохизм, тогда уж нужен автомобиль гибрид!🤢

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»



dedivan | Post:634056 - Date: 02.08.19(18:48)
sbal Пост: 634049 От 02.Aug.2019 (18:41)
лампочку на разогрев 😊 в дизелях же есть подобное, вотъ.

С газом другое- он при расширении из жидкого сильно охлаждается до много минус градусов. Грелку нужно почти киловаттную. От движка то тепла под сотню киловатт охлаждением отводится.

_________________
я плохого не посоветую



sbal | Post:634058 - Date: 02.08.19(18:51)
Моё дело прокукарекать, давно ждал подвешивания сего вопроса 😊

_________________
в пути...



олег-джан | Post:634060 - Date: 02.08.19(18:51)
А то так придется ватник надевать мотору.

вооот....ну не ватник, картонку на охладитель-стопудово....
я-честно скажу...в термодинамике ни-хе-ра не понял пока
за всю свою жизнь...ещё печальнее, что все такие же,
как я....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...



dedivan | Post:634061 - Date: 02.08.19(18:56)
Насчет расхода на бензина на прогрев думаю не изменится.
Дольше прогрев идет, но и движок меньше жрет- то на то и выйдет.
А 40% это и африке 40.

_________________
я плохого не посоветую



<] [ 1 | ... 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | ... | 194 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 46
🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт