[ВХОД]
12.04.26(00:20)

www.skif.biz

Альтернативная энергия. Оставь надежду, всяк сюда входящий...

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт
 
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Прочие идеи (разные)
О форуме
Транспорт
Оружие
Научные идеи, теории, предположения...
Экономия топлива
Коммерческие вопросы
Струйные технологии
Торсионные генераторы
Новые технологии
Барахолка
Патентный отдел
Конструкторское бюро
Нейтронная физика
Торнадо и смерчи
Гравитация и антигравитация
Сделай сам. Советы.
Медицина и здравоохранение

📱 | 🖨️

Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:43
<] [ 1 | ... 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | ... | 194 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post:633028 - Date: 27.07.19(09:03)
andy8mm Пост: 633027 От 27.Jul.2019 (08:37)
"Повреждения поршней"?

Он неграмотно и нелогично рассказывает.
Слова все угадал, а сложить их вместе не сумел.
Нет у этого поршня никаких следов детонации.
При детонации поверхность поршня покрывается микрократерами- их бы было видно. И детонация разрушает перегородки с матовым изломом.
А здесь чистая поверхность и блестящий излом перегородок.
Это температурные разрушения, перегрев поршня и цилиндра.
Как раз для такого движка Нанокарбон единственное спасение.

Интересно- завод согласится на его применение или ему выгоднее запчасти производить?

_________________
я плохого не посоветую


andy8mm | Post:633287 - Date: 30.07.19(09:36)
Для информации две ссылки по присадкам-добавкам классификация и обзор:
Классификация ТРИБОМОДИФИКАТОРОВ
[ссылка]

Добавки к моторным маслам (обзор)
[ссылка]

Aspirant1 | Post:633290 - Date: 30.07.19(10:02)
Syava у тебя клиенты с камазами, зилами, газами брали присадку? На такой технике экономический эффект должен быть более выражен.

Syava | Post:633291 - Date: 30.07.19(10:07)
Aspirant1 Пост: 633290 От 30.Jul.2019 (10:02)
Syava у тебя клиенты с камазами, зилами, газами брали присадку? На такой технике экономический эффект должен быть более выражен.

На КамАЗ брали, какой то эффект есть конечно, но там масло вместе с соляркой уходит литрами , присадку надо постоянно лить , а это недешево. В фуру надо пробовать , там масло почти не уходит.

andy8mm | Post:633392 - Date: 30.07.19(19:20)
Нанокарбон и Цепь ГРМ.
Есть положительный отзыв, ищу объяснение.
Boroda G ... По наблюдениям наших клиентов, цепь привода ГРВ натягивается во время применения МЕГи(Мегафорса). Многие, даже, производят регулировку натяжения цепи (Москвичи, Жигули). Они об этом пишут. Те микроны на каждом звене цепи и на звёздочке, оказывается, делают своё дело.
...цепь растягивается, но не за счет растяжения металла, а за счет выработки в подвижных соединениях – звеньях и осях. ...


Нанокарбон и Вариатор?
Для информации о проблемах с вариатором(это без применения Нанокарбона).
Гаджиев Арид Омарович
https://autodata.ru/article/all/variatornaya_transmissiya_cvt_nissan_primera_re0f06a_problemy_ekspluatatsii/

Конусные шкивы за счет давления масла в них сжимают сегменты ремня.
Масло NS-1 для CVT непростое: при обычном давлении оно смазывает, как и обычное масло;
при очень высоком давлении в зазоре сегмента и шкива – масло увеличивает трение сдвига, не давая сегменту смещаться относительно поверхности шкива.
Шкивы имеют чистоту поверхности не ниже 10 класса. Любая обработка поверхности оставляет микроцарапины.
image
?1533058147184726


СНК | Post:633403 - Date: 30.07.19(20:23)
Продавливает масляный клин.. вот и все.. никаких чудес масло не проявляет.

Нанокарбон не продавить, будет проскальзывание ремня.

Масло там для мойки и охлаждения.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


andy8mm | Post:633404 - Date: 30.07.19(20:28)
СНК ...будет проскальзывание ремня.

Это вряд ли 😊
YouTube: Смотреть видео


Задача усложняется, теперь кроме владельца Мазды РХ-8 с двигателем Ванкеля, нужен владелец с авто на вариаторе.

СНК | Post:633406 - Date: 30.07.19(20:29)
Ну здрасти!

То, что у металлов "колючая электронная проволока" - помним?

Нужда выдаётся за добродетель..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


andy8mm | Post:633408 - Date: 30.07.19(20:37)
СНК, тогда мы имеем второе (№2) противопоказание по Нанокарбону:
1. Мотоциклы не рекомендовано в связи с увеличением выбега(снижается эффективность торможения двигателем).
2. Вариаторы в авто - пока под вопросом, до прояснения.


СНК | Post:633418 - Date: 30.07.19(21:17)
andy8mm, какая жидкость в ГУРе? Декстрон?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


andy8mm | Post:633420 - Date: 30.07.19(21:31)
СНК, в ГУРе Оутлендера, DEXTRON III красный.
Цвет на картинках
[ссылка]

На очереди сейчас ГУР на Тайота Прадо 120, отпишусь отдельно как Нанокарбон сработает.

ФЕМЕ | Post:633423 - Date: 30.07.19(21:36)
Дочь взяла недавно себе поддержанную ладу гранту с коробкой автоматом. Кто что посоветует, пока она масло в движке ещё не поменяла?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


dedivan | Post:633425 - Date: 30.07.19(21:37)
карбонить по полной, пока еще машинка живая.

_________________
я плохого не посоветую


ФЕМЕ | Post:633427 - Date: 30.07.19(21:39)
dedivan Пост: 633425 От 30.Jul.2019 (21:37)
карбонить по полной, пока еще машинка живая.

И коробку тоже? Там нисановская АКП вроде, масло производитель вообще менять не рекомендует на весь её срок.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


dedivan | Post:633430 - Date: 30.07.19(21:42)
Вот чтобы срок был дольше- обязательно карбонить а не менять.
И в движке не менять.

_________________
я плохого не посоветую


ФЕМЕ | Post:633432 - Date: 30.07.19(21:46)
Угу. Осталась теперь малая-малость- убедить "женскую логику".😬

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


andy8mm | Post:633438 - Date: 30.07.19(22:00)
ФЕМЕ, омолаживай Гранту = карбонь - 1 флакон в мотор и 1 флакон в АКПП.
Обязательно в АКПП посмотри что там и понюхай и на просвет.

Возьми бумагу А4 для печати и капни по отдельности все жидкости и подпиши:
1. мотор/общий пробег авто ? км/после замены накатал ?км
2. АКПП
3. ГУР (если есть) капни 5мл, через 500км еще 5мл.
После добавки Нанокарбона прокапай все на бумагу - увидишь отличие.
Потом капай каждые 500км, будем статистику набирать.

На сегодня в жидкости ГУРе я вижу Нанокарбон(и чую носом),
а в моторе Мегана уже не различаю 3000км наездил,
буду фильтр масляный менять и потом Нанокарбон 50мл добавлять.

andy8mm | Post:633444 - Date: 30.07.19(22:08)
ФЕМЕ, не трать силы, (они с другой планеты) бери ключи и езжай на обработку.
10. Нанокарбон - препятствует остановке вращения клапанов, а также их зависания(так и скажи)
Купи сразу фльтр масленый - так как лучше с новым фильтром.
Гранта от Рено думаю не далеко убежала.
Вреда на сегодня никем нигде не зафиксировано.
Нанокарбон - необразивная, безизносная, моющая и обесшумливающая, а ещё пачкает чёрным зачётно! 😊


ФЕМЕ | Post:633448 - Date: 30.07.19(22:27)
andy8mm Пост: 633438 От 30.Jul.2019 (22:00)
3. ГУР (если есть) капни 5мл


Я капот открыл, будто то попал на другую планету! Я капоты уже ведь лет 15, не меньше, не открывал. Там уже всё как в современных иномарках, даже движок 16-ти клапанный, плюс ГБО- 4-го поколения. И всё впритык напихано. 😊

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


ФЕМЕ | Post:633451 - Date: 30.07.19(22:35)
Кстати, масло в движке не менять, понятно. Но вот вопрос что доливать затем если понадобится? Минеральное или синтетическое, что залито ведь неизвестно?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


Syava | Post:633463 - Date: 30.07.19(23:10)
ФЕМЕ Пост: 633451 От 30.Jul.2019 (22:35)
Кстати, масло в движке не менять, понятно. Но вот вопрос что доливать затем если понадобится? Минеральное или синтетическое, что залито ведь неизвестно?

С карбоном лей любое, можно самую дешёвую минералку . Прям в конистру вылей тюбик, взболтай и доливай по мере необходимости.

ФЕМЕ | Post:633466 - Date: 30.07.19(23:14)
Syava Пост: 633463 От 30.Jul.2019 (23:10)
С карбоном лей любое, можно самую дешёвую минералку . Прям в конистру вылей тюбик, взболтай и доливай по мере необходимости.

Это тогда сколько нужно карбона всего? В коробку сколько плеснуть нужно?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


Syava | Post:633477 - Date: 31.07.19(00:46)
ФЕМЕ Пост: 633466 От 30.Jul.2019 (23:14)
Syava Пост: 633463 От 30.Jul.2019 (23:10)
С карбоном лей любое, можно самую дешёвую минералку . Прям в конистру вылей тюбик, взболтай и доливай по мере необходимости.

Это тогда сколько нужно карбона всего? В коробку сколько плеснуть нужно?

В двигатель тюбик 100мл на 4-5 литров масла, в коробку та же пропорция , но можешь весь тюбик вылить , можешь чуть меньше , потому как в коробке литра три масла, остальное в бак . В топливо 10мл на 40 литров .

andy8mm | Post:633618 - Date: 31.07.19(20:55)
Нанокарбон и Рено Меган II
(пробег 245203км, с добавкой Нанокарбона-50мл в моторное масло 3150км)
Полёт отличный,(расход 7,7) похоже на стабилизацию.
Планирую вторую дозу в мотор -50мл(фильтр масл. поменяю, фильтр разрежу)
На картинке капельная проба масла с двух машин Авто-1 и Авто-2.
Фото делал на просвет, то есть приложил лист к лобовому стеклу и сфотографировал получилось как с подсветкой.
Видно что на правой пробе есть графеновый след(у масла малый пробег 1100км и масло было новое)
На левой пробе с пробегом 3150км графена ненаблюдаю, на микроскопе ещё проверю, масло было 2500км и потом ещё 3150 с графеном = 5650 км на сегодня.
Поэтому решил внести вторую дозу в мотор 50мл.

История здесь - Начало(расход 8,2)
[ссылка]
Совет ПраДедаВани
[ссылка]
Продолжение-1(расход 7,7)
[ссылка]
Капельная проба масла слева на старом 3150км и новом 1100км
Капельная проба масла слева на старом 3150км и новом 1100км
Размер: 328.18 KB

andy8mm | Post:633624 - Date: 31.07.19(21:10)
Вижу два варианта:
Вар-1. графен сел на трущиеся поверхности
Вар-2. графен сцепился с отложениями где-то в движке(может увяз с грязью в фильтре, поэтому фильтр надо исключить из уравнения - поменять.

<] [ 1 | ... 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | ... | 194 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 43
🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт