Модератор: gor333

////////////////////////////
Это энергия зарядов только на одной пластине конденсатора. Столько же энергии и на второй пластине...

До чего же я люблю скифов.... 😬
[ссылка]
Эдвид, ты сможешь построить индукционный двигатель для движения лодки по воде? А электростатический двигатель? А знаешь как строить датчики контактов на сильноточных устройствах коммутации током выше 2 кАмпер и выше? А знаешь хотя бы три способа расчёта КПД электрических двигателей?

Вот если знаешь ответы хотя бы на половину вопросов - у тебя есть шанс попасть в нашу, шестую палату. Иначе никак.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

А знаете какой движитель у дельфинов? У него тоже электричество и плывет впереди корабля и ни плавником ни хвостом не машет. И приличная скорость. Записывайтесь в седьмую палату.

А ещё у них под хвостом ядренный реактор стоит... А у самцов ещё две гравицапы....

Просто возьми карандаш в руки и рассчитай какое усилие хвостом делают дельфины чтобы плыть. Один удар хвостом человека на две части переломает.

ПС. Седьмая палата на уровне нирваны находится.... Чехов про неё ничего не писал.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

У дельфинов при движении вдоль тела идет непрерывная волна кожных складок, которая и создает условия для быстрого движения в воде.

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак

В Журнале "Природа" давно читал, что вот в этих волнах происходит эл разряд, вода разлагается на элементы. Атомарный водород обладает высокой энергетической способностью и действует как реактивный движитель. Этому я могу поверить. Наблюдая за поведением атомарного водорода, ему необходимо объём всего лишь объем двух, трех молекул воды. Сами можете убедиться . Подожгите мокрый лист газеты, чтобы не пламя было, а фронт беспламенного горения. А просто механические волны не дадут такой мощности для такого движения.

Седьмая палата нужна для лиц вполне достойных благоразумных людей, генерирующих очумелые и сногсшибательные идеи, решения.

Пенсионерам и льготникам.... Посоветуюсь в Вмм, может выделит....




Тунец. Скорость в воде около 70км/час. Покрыт чешуёй. Хвостик маленький. Электрических контактов не обнаружено. Плавники не посеребренные. Глаза платинового напыления не имеют. Моторчика, как у Карлсона, тоже не имеется.

ПС. Странные люди.... Самим себе не верят, а журналам всяким верят....

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

А, заинтриговал. Вопрос веры проверяется расчетом.Мощность необходимая для передвижения массы равной массе дельфина 350 кг со скоростью 40 км/час, Дельфин плывет перед кораблем, а скорость у корабля 60 - 70 км/час тогда почему пишут 40? Преодоление силы сопротивления, а потом и определим и посчитаем волновой механизм. Сам движитель. Как то мы делали волновой питатель взрывчатых веществ. Не получилось. Но тринитротолуол сыпучий в гранулах. Посчитаем еще раз. Вспомним.
N = F х V где N-мощность, F-необходимая сила, V-скорость движени
Вот для этого и нужна 7 палата. Заходи если что.

Нет там сопротивления. Это то же самое что мыло в бане. Дави как хочешь, а выход оно найдёт. А вода не воздух, имеет такой же удельный вес как и у дельфина. Человек от земли только ногами своим весом отталкивается, а рыба всем своим туловищем. Площадь соприкосновения больше. Рыба просто скользит в воде, всего-то. Принцип движения почти такой же как у змеи в воде, только амплитуда движения меньше, скорость выше и площадь рабочей поверхности больше.
А не нужен волновой. Скорость взрыва определяется только давлением и температурой, которые вытекают друг из друга. Идеальное соотношение гремучего газа при воспламенении (рекомбинации атомов) создают зону крайне высокого давления, вследствие чего ударная волна выходит за пределы звуковой скорости. Поэтому от хлопка небольшого количества гремучего газа барабанные перепонки получают сильнейший удар.

ПС. Алюминий горит в чистом кислороде. Попробуй создать давление при горении и увидишь что произойдёт. Я так делал дымовые шашки из простой газеты и аммиачной селитры. Просто сворачивал плотно в рулон газету и в центр из этой же газеты трут вставлял. В общем школу день проветривали.....

ПС2. Глупости рождаются от лишней самоуверенности.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

Прощай, "горбатый". Имущество легендарного ЗАЗа выставлено на торги

_________________
в пути...

АвтоЗАЗ принадлежал Порошенковскому предприятию УкрАвто еще давно. Теперь он его продает.

bazarov, конкретно математика это цифры. ВВ нужны для разрыхления горной массы и закладывают столько сколько взяли. Это порядка 27 тонн. Вот эти 27 тонн не вручную же закладывать, а механизация должна быть. Точный вес в каждую скважину. Не поварешкой же мерить. Поэтому и делали выгрузку из машины строго дозировано. Для этого и делали питатели. Волновой (как у дельфина) Вибропитатель 3000 колебаний для подбрасывания. Возмущающая сила должна быть больше подрессоренной массы в 10 раз. Так 10 - 15 мм за одно подбрасывание. 3000 х 15 мм = 45000 мм для взрывчатки порошка это приемлемо. И вода так же ведет себя на виброконвейре. Аналогично виброконвейру ведет себя и боковая поверхность дельфина. Даже пусть дельфин это мыло в воде. Сопротивление движению дельфина предположим равно нулю, тогда все равно скорость будет 4,5 метра/мин х 60 = 2700 метров в час. Это меньше 40000 метров в час. 30000 колебаний (сокращений) мышц живого организма невозможно. Это даже если просто напрячь мышцы и сделать поверхность кожи волнистой, даже не продвинется дельфин ни на мм. Значит есть какой то источник импульсов. Даже предполагая, что нет сопротивления движению, но сила торможения существует F=mv2/2 = 350кг х 40=21604 кгм2сек2 А от силы торможения никуда не денешься и она равна силе толкающей. Тогда мощность буде равна N = 21604 х 11,111 =240047 кгмсек разделим на 75 = 3200 лошадиных сил. Это если тормозить мгновенно а за определенное время мощность будет ниже. Даже 320 лошадей и то приемлем расчет. Но я мог ошибиться в расзетах. Заходите для поиска истины. Палата №7

Да вы прямо фокусник! Поделитесь советом, как вам удается поджигать мокрый лист газеты. Все туристы заинтригованы и ждут вашего рецепта.

Это что то новое в науке о дельфинах. Ваш журнал случайно не апрель месяц был? Дельфины у вас движутся в "шубе" из горящего атомарного водорода... Охренительно... Просто бомба водородная, а не дельфин. Сколько надо принять чтобы грезить подобными картинками?

Марку корабля и место где плывет подобный корабль не сообщите? Очень интересно было бы на них посмотреть. Вы вообще хотя бы раз на корабле были, или только в виртуальности проживаете?

Из каких особо секретных архивов такие данные? Ученые сколько ни исследовали дельфинов, а ничего подобного не обнаружили. Нет там никакого электричества, так же как реактивных двигателей на атомарном водороде.

Ns ytljevjr? ns yt gjqvtim/ ( Ты недоумок, ты не поймешь)

Браво! Обычный ответ из 6-й палаты. Когда больному на голову нечем ответить на заданные ему вопросы, он привычно отвечает оскорблениями. При этом ему даже в голову не приходит что он самого себя показывает Шариковым, свой собственный уровень "развития" демонстрирует. Когда-ж вы хоть немного думать научитесь...

Марка корабля как сейчас помню "ТАИ-43" Телефонный аппарат индукторный 43 км /час если в попугаях то нет таблиц. По остальным вопросам ответ был дан ранее.
Пиндосы отключили воду в посольстве Венесуэлы, в 6 палате прорвало канализацию и весь срач полез наружу. Интересно какая связь? и звуки телячьего восторга доносятся из 6 палаты...
В 7 палате поступило предложение просмотреть и обсудить МГД движитель [ссылка] у дельфина расположен по бокам туловища дельфина. При малых скоростях дельфин не пользуется МГД ему удобнее пользоваться движением всего тела. При гладкой поверхности нет опорной поверхности, на которую бы передавалась энергия для движения. Поэтому видимо и создается ребристая поверхность кожи и тела дельфина воспринимает силу, высвободившейся энергии от "сгорания" атомарного водорода и двигает дельфина вперед. Энергия атомарного водорода проявляется в габаритах размера молекулы воды. Обычным глазом это не заметить.

Прекратите истерику. Пишите по теме.

Истерики никакой нет уважаемый, Vmm Задали вопрос и верх неуважения не ответить Sergej_ на поставленный вопрос. Не важно какой ответ. Какой вопрос такой и ответ. А в остальном (Прекрасная Маркиза все хорошо) и все по теме. вот тут, Vmm, наживку ты не проглотил. Если дельфины пользуются электричеством, людям известно о МГД, то можно использовать статическое электричество. Опыты valeralap показывают неплохую мощность статического электрического напряжения, можно подумать и о применении статического напряжения. И вырисовывается такой механизм, ротор с поверхностью храпового колеса не волны как у дельфина. А во впадины подведены электроды и во впадинах проскакивают искры. Ротор помещен в герметичную ванну с морской водой, то произойдет вращение ротора. Почему не применить на электромобиле. Есть, конечно и много других способов преобразования электрической энергии, а применения статического электричества пока нет.Электроэнергию еще и вырабатывать необходимо и все это таскать с собой, а статическое электричество оно существует, его ощущаешь при выходе из машины когда тебе в зад прилетает искра, как бы ты от неё не увертывался, она дает тебе подсказку как её использовать. Все хорошие мысли приходят через ...... Мысль настолько сырая!!! что принимаю любую критику. Я Когда то в детстве играл с МГД . Все работает.

вы вместо страдания ху..ней лучше б двс на сто проц вывели или хоть на 95 проц кпд ... ато 21-35 стремно как то

stasis2 | Post: 623707 - Date: 18.05 (22:12)
вы вместо страдания ху..ней лучше б двс на сто проц вывели или хоть на 95 проц кпд ... ато 21-35 стремно как то

Я всегда был свободен в своих желаниях и действиях.Чем хочу тем и занимаюсь. Бывает и хуйней. Но если это заказ, то оформим договор и приступим к исполнению.

вы вместо страдания ху..ней лучше б двс на сто проц вывели или хоть на 95 проц кпд ... ато 21-35 стремно как то
чем заряжать то будем их..
я еще понял бы с топливными ячейками... на гидразине вполне вариант там платины нет. а на батарейках это прикольный вариант кол в пробок упадет сразу - пока телегу зарядишь можно уже не ехать ..
гонять будете по инернету😬 в каждой тачке будет ватцап 😘

Это очень интересно! Принцип теплового насоса, прокачиваем воздух с заряженными частицами ведь воздух в городах сильно загрязнен (пылью, микрокапли воды) и через разделитель зарядов отбираем энергию.

кстати да решение проблемы пробок это долгий заряд и веерные отключения потом . автобусы на электротягу перевести и все жить на работе можно - провод отошел у з у - каюк😬

В Германии велорикшу сделали: [ссылка]

Вопрос экологического транспорта с БТГ настолько актуален, что наступает необходимость хвататься за любую мало мальски приемлемую идею, и учиться необходимо у природы, потому как человек ничего практически не придумал кроме колеса. Все взято у природы. Источник нескончаемой энергии тоже находится у природы. Взять к примеру вулкан. Это чирий (фурункул) на поверхности земли, у которого основание из известняка и выбрасывает углекислый газ. Попутные газы и расплавленный камень не в счет. Работает сотни лет без перерыва на обед многие сотни лет. Конгрев 200 лет назад указал печку надо топить вместе с известняком, и что???? Кто нибудь рассказал почему кпд 300%. А можно и 1000%. А если можно 1000% то можно и 10 0000% Это ли не источник энергии для транспорта!!!

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр 15